Ver la Versión Completa : ESTORIL P´a mear y no echar gota
Desesperao
17/04/05, 15:13:25
¿Mala suerte?
¿Imprudencia?
No sé, no sé. Puede que sea un poco de todo.
He visto una de las repeticiones de la caída de Sete en la que se veía la maneta de embrague y ya entrando en curva, tras bajar varias marchas, ha soltado la maneta de embrague de forma muy brusca. Puede que haya sido ese el motivo de una pérdida de tracción en la rueda trasera. (Amén del agua)
A ver si nos aclaran los motivos en la rueda de prensa.
Este chico tendría que empezar a pensar en brujas y meigas. :(
Desesperao
17/04/05, 15:22:09
Tras oir las declaraciones de Sete en las que parece algo molesto por la ausencia de banderas marcando lluvia y por el nuevo reglamento, parece que su suerte es aún peor de lo que me temía.
Desconozco si ha sido imprudencia suya o ha sido mala suerte junto con mala organización. Lo que está claro es que Valentino tiene una flor en el culo y se aleja del español. :(
Zeta_RCV
17/04/05, 15:24:31
yo creo k la cosa esta muy clara, aumenta la lluvia y el 1º es el primero k llega a esa zona, por lo tanto kien abre camino es sete y ese camino pues rekeria un paso muuy lento y sete pues era imposible k lo supiera....
en fin, estas cosas no pueden pasar si kieres ser campeon del mundo....
Desesperao
17/04/05, 15:39:09
¿Y no crees que podía haber aprovechado el resquicio que deja el nuevo reglamento levantando la moto y cambiándola en boxes por la segunda moto con distinto neumático?.
Hubiese perdido mucho tiempo pero se le hubiese visto otra actitud muy distinta.
Motero46
17/04/05, 15:43:14
Vaya malasuerte que tiene el Sete... entre hoy y Jérez... sin comentarios...
Zeta_RCV
17/04/05, 17:35:03
x deses: entrar en boxes???? eso si ke hubiera sido un error garrafal....lo k tenian k haber insistido con las banderas, xq bien es cierto k cuando sete, edwards y hopkins se fueron al suelo, las sacaron por todos lados....
yo creo k si barros hubiera ido 1º hubiera sido el kien se hubiera ido al suelo...
todos los pilotos han tenido un aviso de caida, él como iba casi al límite, pos a la 1ª, al zuelo :trt
Desesperao
17/04/05, 18:31:34
Sea como sea, ya tenemos a Rossi 25 puntos por delante. :mad:
AiBaNtOnIk24
17/04/05, 18:42:43
Yo lo que os digo es que hay que ser listo y por que vayas muy bien en agua.. no te confies que al final te caes... mala suerte yo creo que no.. ha sido un fallo de sete.. si hubiese dejado que barros tirara hubieran cambiado los papeles..
De momento yo sigo esperando que Sete se retire y que llegue elias y pedrosa..
Sete que se retire.. A Rossi no hay quien lo pare..
Se me han quitado las ganas de seguir viendo la carrera cuando se ha caido Sete. Tengo que ver la repetición alguna vez más para decir si ha sido cosas de la lluvia, fallo suyo o que coño ha pasado...
Y Pedrosa, lo de la visera tb tiene narices... :(:(
Claro, ahora resulta q la culpa es de los comisiarios por no enseñar suficientes banderas amarillas ....!!!!!!! :aplauso
Quien mejor q el q va encima de la moto para darse cuenta de como esta la pista?
Lo de Sete no es mala suerte, simplemente cosas de las carreras. . . y ya está!!!
Menos quejarse y menos historias raras!!!!1
sergio65
17/04/05, 21:07:19
Yo creo que ha sido un error fatal de Sete ,,pero algo de razon tienen sus declaraciones si vas primero y claramente con mejor ritmo que el resto excepto Barros eres quien tiene todos los numeros para caerse,,, en fin ,, yo sinceramente me cabreé mas con la invitacion a Rossi en Jerez que en esta caida ,porque aunque le a puesto en bandeja la carrera a Barros y a Rossi me quedo con sus ganas de ganar y los 10 segundos y subiendo que a esas alturas de carrera en seco le sacaba a Rossi y compañia,,,, por cierto esperaba mas de biaggi,,joder si tienes a tu maximo rival a tiro, con problemas macho!!! metele la rueda por donde sea!!! ,,en fin todavia quedan muchas carreras y peor seria que se hubiera caido si hubiera ido como Rossi,, a mas de 10 segundo y subiendoooooo,,,,
De momento yo sigo esperando que Sete se retire y que llegue elias y pedrosa..
Pues no se que carrera estabas viendo, pero para querer que se retire pues hasta el momento de la caida le estaba pegando un pequeño baño a Rossi...
Yo me quedo con la merecida victoria de Barros que demuestra lo bien que trabajan en el Camel-Honda y hunde mas en la miseria al equipo Repsol...
Zeta_RCV
17/04/05, 21:52:26
joder, como se va a controlar el tiempo....esk es echar culpas por echar culpas.
sete iba con ritmo de 38, k era rapido y de buenas a primeras tuvo k cambiar a 42 pero claro, eso lo hizo barros k vio k sete se cayo, como vas a esperar k una parte del circuito este lloviendo fuerte.
yo creo k los comisarios ya podian haber echo un poco mas, k es cierto k señalizaron cuando se cayo sete...
Pues no se que carrera estabas viendo, pero para querer que se retire pues hasta el momento de la caida le estaba pegando un pequeño baño a Rossi...
Yo me quedo con la merecida victoria de Barros que demuestra lo bien que trabajan en el Camel-Honda y hunde mas en la miseria al equipo Repsol...
Lastima no haver aprovechado el "baño", porque a lo mejor no se da muchos en el resto de temporada.... :loco
alexmin
17/04/05, 23:14:21
Hola a To2
La caída de Sete ha sido la más clásica, ha frenado y se le ha ido el anterior.
Lo dice Barros en una entrevista que acabo de ver en Eurosport.
Deportivamente Alex admite que viendo Sete caerse ha bajado el ritmo.
Salu2 y L@mps
apriliano
17/04/05, 23:51:55
Claro, ahora resulta q la culpa es de los comisiarios por no enseñar suficientes banderas amarillas ....!!!!!!! :aplauso
Quien mejor q el q va encima de la moto para darse cuenta de como esta la pista?
Lo de Sete no es mala suerte, simplemente cosas de las carreras. . . y ya está!!!
Menos quejarse y menos historias raras!!!!1
Cuando quieras te pones a 320kmh y al empezar a frenar a escasos cien metros de la curva, me cuentas si ves si esta seca o mojada...
estas dos carreras las ha dejado ganar sete cuando las tenia casi en el bolsillo, esto demuestra el gran estado de forma de sete pero evidencando lo q le falta, vision de carrera tal vez? :?
en definitiva mejor optar y perder, q no optar
:saludos:
bar1olo
18/04/05, 00:51:28
yo soy de los que opinan que sete en jerez fue un pardillo pero hoy me quito el sombrero con su carrera, a pesar de la caida.
saludos. :dor:
Desesperao
18/04/05, 01:19:15
La verdad es que he pillado una rabieta de narices por la caída de Sete pero ahora, confome pasan las horas, me pongo en su lugar y entiendo que su actitud en carrera ha sido la de un valiente y no ha reservado lo más mínimo. (Valiente no es lo mismo que inteligente)
Yo, en su lugar, hubiese reservado. Aunque soy consciente de que eso no me hubiese asegurado acabar la carrera. Encontrarse con una zona empapada por el agua, a más de 300 Km´s / h, calzando slicks y sin previo aviso no creo que lo superen muchos ...
Supongo que ha sido mala suerte y estoy seguro que no le hubiese pasado de ir en segundo lugar.
Ahora bien, la pasada semana tuve que leer comentarios de usuarios que decían que Sete era un quejica, que hiciese el favor de darle al mango y quejarse menos, que no estaba a la altura, que era un pringao, etc... y ahora que Sete ha dado una lección de pilotaje y ha dejado en evidencia las carencias de la moto de Rossi tengo que seguir leyendo las mismas críticas a Sete... :(
Empiezo a comprender que esto se parece cada vez más al tan odiado fútbol, en donde los madridistas se conforman viendo a su máximo rival herido de gravedad y sin posibilidades de ganar ningún título y viceversa.
No señores, a mí me gustan las motos y por encima de todo el espectáculo y si tengo que reconocer que Rossi es un campeón no se me caen los anillos.
Ahí queda eso. :)
PD: y sigo pensando que Sete es un gilipichis por arriesgar tanto. Yo hubiese sido más conservador y ahora tendría 20 o 25 puntos más. (iY que más da que me supere Barros!, si este se jubila a mitad de temporada. :D)
geniusbike
18/04/05, 02:14:43
No si ahora diran que Rossi en la vuelta de antes se paro y meo para que cuando llegara Sete se cayera!!Venga ya!!! Baño de conduccion? Inconsciencia diria yo....si tienes unos metros por delante y viendo que la pista no esta en buenas condiciones porque arriesgar tu? Los que tienen que arriesgar son los de detras tuyo!!!Aqui se vuelve a demostrar que Sete aun no aprende a "leer" la carrera en curso.Y me juego lo que sea que Barros hubiera arriesgado y que hubiera ido al suelo,aunque sea uno de los mejores pilotos del mundial,Rossi y Biaggi se dedicaron a conservar, aunque si dura la carrera dos vueltas mas pillan a barros,que al final le comieron terreno,claro que Barros fue INTELIGENTE y se dedico a conservar y que arriesgen los demas que yo voy el primero.Ademas eso de sin previo aviso.....me parece que antes de que se cayera Sete ya habian sacado bandera blanca no? Asi que cada cual que arriesge lo que le parezca.......pero luego no te atrevas a decir que se te a despertado el hombro!!!!
Es verdad que según parece, aquí cada uno ve una carrera distinta, según sea su piloto preferido. Aunque hay que marcarse la lluvia, lo cierto es ya, cinco vueltas antes se había sacado la bandera blanca. Bandera blanca significa lluvia y autorización para cambiar de moto y neumáticos. Así que, lo siento, Sete y todos los pilotos sabías de sobra que la carrera se había redeclarado en mojado.
En cuanto a que el primero es el que se encuentra las condiciones desfavorables, eso no es totalmente cierto. Se dió la circunstancia que aunque llovía en unas zonas del circuito, en otras no. Así es que el que de verdad tuvo un privilegio fué Barros que iba inmediatamente detrás de Sete y aflojó. Los demás, a años luz, se debieron encontrar la misma zona igualmente mojada (y viniendo de una semiseca, al igual que Sete).
Me inclino más a que Sete tenía unas ganas bárbaras de desquitarse límpia y sobradamente de lo de Jerez, sacando 12 o 14 segundos mejor que 8 a Rossi. Quizás, si se hubiera conformado con ganar en lugar de ganar apabullando, hubiera sido otro el resultado.
En cuanto a que debería haber entrado a cambiar de moto, ahí no estoy de acuerdo. Esa medida está bien para cuando llueve a mares en todo el circuito y sabes que todos harán lo mismo, de lo contrario, entrar en boxes con la limitación de velocidad de paso limitada y el cambio de montura, supone una pérdida muy importante de tiempo (seguro que más de 15 segundos) lo que hará que el que no entre a cambiar de máquina, aunque vaya el noveno, puede ponerse delante y ganar la carrera.
Se cayó, y punto.
P.D. Al menos, la carrera estuvo muy, pero que muy entretenida, por lo menos en los momentos en que el realizador nos mostraba la pelea entre Melandri y Edwards.
Yo creo que después de lo acaecido en Jerez, Sete pensó más con el corazón que con la cabeza, y por ese motivo se fue al suelo, aunque las carreras no siempre las gana el mejor, Valentino, es Valentino, y no hay mas vueltas, sino ¿porque lleva ganando los mundiales anteriores?, es muy bueno y astuto, y por supuesto que me gustaría que Sete fuera el campeón, sólo por ser español, pero hay que remitirse a los hechos. Además mirad por ejemplo a Pedrosa, no ganó la carrera, cierto, pero está de primero en el mundial y es lo que cuenta al final.
:peta
floreta
18/04/05, 09:51:33
Pues lo que yo pienso es que olé por Sete, tuvo la mala suerte de caerse, pero bueno, todos se caen ¿no?, hasta el momento de caerse estaba ganando por goleada a pesar de los problemas físicos que arrastraba. Ahora sí se han visto las carencias del dúo Yamaha Rossi, en los circuitos con fuertes apuradas de frenada y curvas lentas donde hay que acelerar desde abajo la Yamaha parece que no tracciona bien y es demasiado brusca en comparación con las Honda por lo que de no mejorar veo que sólo va a haber lucha en los circuitos de curvas rápidas, donde la Yamaha ha demostrado que va sobre raíles. Una de cal y una de arena...
Solo le puede pasar esto al que arriesga, al que va paseando lo más seguro es que se libre.
Pues si, a sido mala suerte, pero esto le pasa al que va primero y así son las cosas, Sete se estaba pegando un carrerón pero tuvo la mala fortuna de encontrarse la pista en mal estado y no tener referencia de otro piloto ... cosa que si tuvieron los que iban detrás de él.
La lástima es que Rossi ya le saca 25 puntos llendo 11 seg por detrás de él antes de caerse, pero así son las cosas, el que alguien quiere, tiene que arriesgar.
Pues yo no pude ver el GP de Estoril porque en TV1 en su lugar pusieron otro GP que no se cómo se llamaba. El caso es que en este GP que vi empezó a chispear y las banderas blancas salieron a relucir mucho antes de que Sete se cayera, exactamente en la vuelta número 8 (en la vuelta número 5 ya empezaba a llover levemente). Más o menos, lo que vienen a decir las banderas blancas es: "chiquillos, la cosa se pone fea, el que quiera cambiar la moto para lluvia puede entrar a boxes y volver a salir, y el que no quiera, que Santa Bárbara esté con él". Y Sete se cayó en la vuelta 17.
Existe una ecuación en esto de las carreras, es tal que así: Gas + Lluvía = + Riesgo de caída. Todos los pilotos conocen esta ecuación, excepto los que creen que Rossi lleva una flor en el culo y no ven el macetero de geranios en el suyo o los que son considerados especialistas en lluvia...hasta que se caen.
Yo lo sentí por Sete, porque me pareció que estaba haciendo un carrerón, de esos a lo Doohan o a lo Rossi cuando llevaba Honda, y porque Rossi, en dos carreras se está escapando. Y eso no es bueno para las carreras.
Pues en esta carrera, opino que Sete estaba haciendo un carreron, nada más salir se escapo como un rayo.
Que se calló, pues mala suerte, por que en esas condiciones solo puede ganar el que mas arriesge, a mi se me pone la piel de gallina cuando veo pilotar a estos tios con slick sobre asfalto mojado madre mia, yo cuando veo 3 chispitas de agua en la visera me voy a los boxes con Espe a comerme un sanwich jejeje.
Lo de cambiar de moto, estando ayer la pista como estaba, si llega a entrar a poner " peludos " dura 3 vueltas, se hubieran desecho, ayer la cosa estaba muuuuy complicada, solo había que ver las caras de alivio de los que acabron la carrera.
Yo lo veo claro. Sete hizo lo que tenia que hacer, cogio su ritmo y que le siga quien pueda. La caida una putada pero son cosas de las carreras, y pese a esto veo a Sete campeon del mundo. Este año la Yamaha de Rossi no la veo tan fina, y en algunos circuitos para aguntar a Sete tendra q arriesgar mas y mas y en alguna se caera ya vereis.
Por aqui dicen que se retire Sete, por favor ni idea de carreras, que lo cambiamos por Elias a ver que hace............sin comentarios.
A dia de hoy Sete es el segundo mejor piloto del mundo, el primero aunke me cueste reconocerlo esta claro que es Rossi y el tercero sin duda Pedrosa, que lo esperen el año que viene que lo mismo le da a los dos pal pelo jejjej
Lo dicho que hay Sete para rato.
Viva Sete!!!
Que le den a Rossi Xdddddd
Culpa del nuevo reglamento.
Yo solo rezo porque la mala suerte no le siga a Sete. Mala idea la del reglamento este, se supone que se ha hecho por seguridad. Oi hablar a Pecino, que con el reglamento anterior, el tener que cambiar los neumaticos, y el setting de una moto de forma precipitada ante la aparicion de lluvia, podria dar lugar a errores por parte de la mecanica y como consecuencia riego para los pilotos. Por eso se opto por tener la móto preparada con antelacion. para lluvia y solo tener que cambiarla.
Sete arriesgo con tal de no perder tiempo con el cambio de moto, y asi le fue, rodando en mojado con unos slicks,y encima ya gastados.
Un par de fiascos mas de este tipo y Rossi campeon. Dios no lo quiera.
Coincido con Aspar, no entiendo como podeis decir que Sete está para retirarse ya, si es el 2º mejor piloto que hay hoy en dia en MotoGP ... ¿¿Elias??, creo que Sete está por encima de él a años luz, y el año pasado se demostró, Rossi barrió, pero despues de Sete había una brecha impresionante ... es el único que hoy en dia a podido plantarle un poco de cara a Rossi de tú a tú ... así que, de retirarse yo opino que NO.
jpablowrc
18/04/05, 14:43:34
Querer ir toda la carrera primero me parece una temeridad por su parte, el sabrá.
Y otra cosa, cuando empezó a llover fuerte y sacaron bandera blanca, sete tuvo dos oportunidades de cambiar la moto, pero paso de largo, si llevas neumaticos de seco y vas exprimiendo a tope no me extraña que al caerse los demas bajen el ritmo de carrera, le ha tocado a él, mala suerte, a ver si escarmienta.
... y si llega a salir a cambiar de moto, o hubiese bajado tanto el ritmo que le hubiesen cogido, hoy estariais hablando de "el tio este no tiene webos" ... "así no va a ganar nunca nada porque no arriesga" ...
Vamos, que bajo mi punto de vista, hizo lo que tenía que hacer, le salió mal, pues mala suerte, pero le hechó webos, que es lo que hace falta.
jpablowrc
18/04/05, 15:17:59
Y si hubiera aminorado el ritmo y deja la presion a otro/s, a lo mejor no se cae y se cae otro, o espera las dos ultimas vueltas para atacar.
Si valor no digo que le falte pero deberia haber corrido con mas cabeza, digo yo, que los toros se ven muy bien detras de la barrera no? ;)
Zeta_RCV
18/04/05, 15:52:58
x juluis: la bandera blanca no kiere decir eso k dices, solo dice k el cambio de moto esta permitido y puedes hacerlo a partir de ese momento.
la bandera k tuvieron k sacar y no sacaron es la de pista deslizante, la k se parece a la de cataluña, k yo despues de ver la carrera repetida se ve perfectamente k las banderas las sacaron despues de k sete, edwards y hopkins se cayeran....
Ahí está Zeta, esa fué la causa de la caida de Sete, él sabia las zonas donde la lluvia estaba ya presente, pero en esa zona cayó (según han comentado) antes de llegar él y después de haber pasado en la vuelta anterior, y al no señalizar los comisarios dicho estado de la pista, se salió al confiarse que dicho tramo estaba aún bien ...
Pues que haga lo de Scwantz, que le quitaba la bandera a los comisarios y se ponía el a marcar la mancha de aceite jejejeje valla tio.
Ya se que no tiene nada que ver, pero es que me he acordado ahora jejej.
Zeta_RCV
18/04/05, 16:05:05
x bereb: ademas, luego barros lo reconocio y estoy de acuerdo con sete en k si barros hubiera ido delante se hubiera caido...
Juanpacuco
18/04/05, 16:47:14
Yo creo que Sete no fue nada inteligente en la carrera, ya que supongo que su equipo le informaria de como iban los demas pilotos (¿o a lo mejor como solo se centra en el y en nadie más pues no lo marcan nada en la pizarra...?) debería de haber administrado bien su ventaja. Sabiendo que la pista podríá estar mojada dejas pasar a Barros que lleva el mismo ritmo que tu y tirais los dos juntos un poco, y asi no tomas tantos riesgos, no creo que fuera necesario seguir rodando en 1.38/39 cuando le sacas tanto al grupo perseguidor (11sg.) y ves que Barros esta ahí, y sabiendo que tiene la pole y que va muy bien y que no te vas escapar, coño, si no se cae a lo mejor le pasa algo parecido a lo de Jerez, quiero decir, yo veíá que Barros se estaba acercando, haciendo un poco la goma pero se acercaba, y pensaba, ya verás como este se la lía a falta de un par de vueltas...
De todas maneras bien por Sete, muy buena carrera hasta que se cayó, pero le falta aprender un poco en la pista, ya van unas cuantas que se la lían, y eso es experiencia.
javrodri
18/04/05, 17:01:24
Estoy deacuerdo con Pacuco90, hizo un carrerón pero no tuvo cabeza para administrar su ventaja, no le hacía falta forzar tanto cuando llevas esa ventaja y no te despegas de Barros. Sigue siendo erróneo ir a tu bola, él dice que sólo piensa en si mismo y lo que hagan los demás no le importa, pues se equivoca, aquí no gana el que hace mejor vuelta sino el que acaba por delante de los demás así que lo que hagan los otros si te afecta y tienes que estudiarlos.
En cuanto a los que decís que se cayó porque iba primero, pensad que después de caerse Sete Barros fue sólo y variaba sus vueltas 4 segundos arriba abajo por la lluvia y no se cayó, y Rossi fue delante de Biaggi todo el rato e iba sólo porque que te lleven 8 segundos de ventaja es como ir sólo y lo que hiciera Barros no le servía de referencia.
Evidentemente se cayó por ir rápido, y no hay duda de que le estaba dando un baño a los demás pero tiene que tener un poco más de cabeza y mirar a los demás, ánimo Sete.
El Biaggi si que es un pandereta, me decepcionó.
Zeta_RCV
18/04/05, 17:08:27
yo creo k ahi k adaptarse a cada carrera, este sin duda no era para ponerse a estudiar al rival...
esta era una carrera de superviviencia y de ser muy cauto, sete tenia buen ritmo, pero no podia preveer k de una vuelta a otra se pusiera a llover mas fuerte.
aun asi, sete mantuvo la diferencia xq sete y barros llevaban un ritmo de 38/39, eso se acabo cuando sete se cayo k barros bajo el ritmo....
geniusbike
18/04/05, 19:06:31
Ahora echadle la culpa a los comisarios.........esperaro a que se cayera Sete para sacar la bandera verdad? Es que le tienen mania.........
javrodri
18/04/05, 20:08:56
aun asi, sete mantuvo la diferencia xq sete y barros llevaban un ritmo de 38/39, eso se acabo cuando sete se cayo k barros bajo el ritmo....
Y Barros mantuvo la diferencia sin necesidad de rodar en 38/39, rodó sólo la mitad de la carrera y no se cayó, fue más listo que Sete que se puso a apretar aunque no podía quitarse a Barros de detrás.
En todo caso olé por Sete, prefiero a uno arriesgando que a Biaggi acojonado detrás de su archienemigo.
Y si hubiera aminorado el ritmo y deja la presion a otro/s, a lo mejor no se cae y se cae otro
ahi las dao, no solo hay que ser buen piloto, tb hay q tener vision de carrera, porque en un campeonato de mundo dnd todos lo dan todo, con saber pilotar bien no basta.
esto lo tenia q tener ya aprendio antes de la carrera, ya que en la carrera esta solo, que no es como ocurre en la f1, ciclismo,... gracias al "pinganillo"
saludossss
AiBaNtOnIk24
18/04/05, 21:07:30
Bueno he de reconocer que tenia un pequeño cabreo...y que era un dia mu raro.. pero que de todas formas... lo de que se retire sete.. lo siento.. pero digo que si quiere seguir que se ponga las pilas. La proxima en china va a estar muy duro.
Que me han preguntado que que carrera he visto. Bueno pues he visto una carrera en la que sete domino pero no supo tener cabeza y ir 2 segundos mas lentos por lo menos...
Que las banderas si fueron señaladas, cuando señalaron las banderas blancas para poder entrar a box , seguidamente sacaron la bandera de pista deslizante...
Zeta_RCV
18/04/05, 22:05:27
x javrodri: yo creo k barros mas k no kiso, no pudo rodar mas rapido, aunk eso solo lo sabra el...
Es cierto, Zeta_RCV, la significación de las banderas es lo que tú dices.
No obstante cualquier alusión a un problema de banderas para excusar la caída de Sete clama al cielo. Yo creo que estaba haciendo un carrerón, el que debería estar haciendo más veces. Me sentó mal que se cayese y esto lo digo pese a todo lo simpatizante que sea de Rossi. No me gusta que ningún piloto se caiga y menos si va primero sacándole una buena ventaja a los demás pero lo de la lluvia es un poco una lotería y el que va más rápido juega más números...
Juanpacuco
19/04/05, 10:57:48
X Zeta: Aparece hoy una entrevista del Barros en el AS en la que dice que estaban el y Sete jugando un poco (lo he puesto antes, hacian la goma) cuando uno tiraba el otro también, sin embargo dice que poco antes de que se cayera Sete empezó a aflojar un poco por que veia como seguia tirando y tirando y seguia lloviendo, lloviendo......
Lo dicho, hay que tener cabeza y no ser un ansioso de ganar con una ventaja de 25 sg al final de carrera.
Zeta_RCV
19/04/05, 19:26:34
x pacuco: no he leido esa entrevista, haber si la pillo....
hoy en motociclismo viene una explicacion muy concisa de noyes, en la k demuestra con numeros k tras la caida de sete sacaron las banderas y k todos aflojaron mucho, aver si la leeis...
javrodri
19/04/05, 20:19:33
Es la mas clara demostración de que no hacía falta apretar para ganar.
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