Michael Knight
11/07/05, 23:36:38
Os hag un copy paste de lo que he puesto en otro foro, porque es ahí donde están mis compañeros de rutas... es una reflexión mía en voz alta, que espero que haga pensar a los que como yo, son muy novatos en esto...
Estado de prehostia.... dícese del estado de un motero novato cuando se cree que ya controla y que puede hacer todo lo que se sale de los cojones con su moto, que va de puta madre en curvas y que es capaz de hacer todo tipo de adelantamientos y jilipolleces varias...
Pues señores. Creo que estoy en ese estado de prehostia, y voy a hacer todo lo posible por volver a mi estatus anterior....
No es lógico que después de apenas 4 meses encima de una moto y 7.000 Km , uno se deje llevar por la adrenalina, y creerse Mike Doohan, porque no lo soy.
Ayer me lo pasé como nunca encima de mi moto, intentando seguir motos... primero con unos luego con otros, fue una gozada, aunque muy lejos del límite de la moto, creo que demasiado cerca del mío propio.... he tomado curvas a velocidades que hasta ahora para mi eran imposibles, he acelerado en la salida de a la mismas como si me fuera algo por perder unos metros.... y señores, al final del día, cuando después de 400 Km aún se me aparecía alguna zona de curvas apetecible.... me lanzaba a por ella como un poseso, como si no hubiese estado todo el día de curvitas...
Un forero keimado al finalizar la ruta me dijo, que debía tener mucha confianza con la moto para ir así por las curvas, sabias palabras las tuyas amigo, porque ahora entiendo lo que me querías decir de un modo tan diplomático.... que hay que ir mas tranquilo...
En todo el día no he tenido un solo susto, y he disfrutado de todos y cada uno de los 500 y pico Km que me he pegado, pero hoy he recapacitado, soy un novato, y no puedo ir detrás de gente que lleva cien veces más Km que yo en moto así porque si, porque es de jilipollas... y no pude seguir a este, y me dejó atrás el otro.... y ¡que cojones importará!...
Lo que importa es que detrás de la R6 vi como se toma bien una curva... pero no debí intentar seguirla, y detrás de una Fazer, lo fino que se puede ir y lo rápido con esa moto, aunque yo debería ir más despacio... y más y más..... hasta en este día tan completo recibí nociones de off-road, de lo mal que estaban algunas carreteras..
Lo que importa es pasarlo bien y no ir cerca de los limites ( en mi caso los míos) o los de la moto...
Amigos, espero que mi reflexión y mi puesta en común de esta situación me ayude a volver adonde estaba hace unas semanas, a las curvas a 70 por hora y las rutas estupendas, y que si puede ser haga también reflexionar a los novatos del foro, que somos unos cuantos, sobre lo que es saber llevar una moto, y lo que es parecerlo...
Espero a partir de hoy volver a mi estatus de novato humilde, y hacer las cosas poco a poco, en octubre en Albacete, ya le buscaré las cosquillas a la FZ6 sin ningún coche de frente, ni ningún guardarraíl ...
Estado de prehostia.... dícese del estado de un motero novato cuando se cree que ya controla y que puede hacer todo lo que se sale de los cojones con su moto, que va de puta madre en curvas y que es capaz de hacer todo tipo de adelantamientos y jilipolleces varias...
Pues señores. Creo que estoy en ese estado de prehostia, y voy a hacer todo lo posible por volver a mi estatus anterior....
No es lógico que después de apenas 4 meses encima de una moto y 7.000 Km , uno se deje llevar por la adrenalina, y creerse Mike Doohan, porque no lo soy.
Ayer me lo pasé como nunca encima de mi moto, intentando seguir motos... primero con unos luego con otros, fue una gozada, aunque muy lejos del límite de la moto, creo que demasiado cerca del mío propio.... he tomado curvas a velocidades que hasta ahora para mi eran imposibles, he acelerado en la salida de a la mismas como si me fuera algo por perder unos metros.... y señores, al final del día, cuando después de 400 Km aún se me aparecía alguna zona de curvas apetecible.... me lanzaba a por ella como un poseso, como si no hubiese estado todo el día de curvitas...
Un forero keimado al finalizar la ruta me dijo, que debía tener mucha confianza con la moto para ir así por las curvas, sabias palabras las tuyas amigo, porque ahora entiendo lo que me querías decir de un modo tan diplomático.... que hay que ir mas tranquilo...
En todo el día no he tenido un solo susto, y he disfrutado de todos y cada uno de los 500 y pico Km que me he pegado, pero hoy he recapacitado, soy un novato, y no puedo ir detrás de gente que lleva cien veces más Km que yo en moto así porque si, porque es de jilipollas... y no pude seguir a este, y me dejó atrás el otro.... y ¡que cojones importará!...
Lo que importa es que detrás de la R6 vi como se toma bien una curva... pero no debí intentar seguirla, y detrás de una Fazer, lo fino que se puede ir y lo rápido con esa moto, aunque yo debería ir más despacio... y más y más..... hasta en este día tan completo recibí nociones de off-road, de lo mal que estaban algunas carreteras..
Lo que importa es pasarlo bien y no ir cerca de los limites ( en mi caso los míos) o los de la moto...
Amigos, espero que mi reflexión y mi puesta en común de esta situación me ayude a volver adonde estaba hace unas semanas, a las curvas a 70 por hora y las rutas estupendas, y que si puede ser haga también reflexionar a los novatos del foro, que somos unos cuantos, sobre lo que es saber llevar una moto, y lo que es parecerlo...
Espero a partir de hoy volver a mi estatus de novato humilde, y hacer las cosas poco a poco, en octubre en Albacete, ya le buscaré las cosquillas a la FZ6 sin ningún coche de frente, ni ningún guardarraíl ...