Ver la Versión Completa : Encuesta " La Marca Mas RR"
He pensado que podriamos hacer una encuesta de que marca consideramos mas RR , al margen de la moto que tenga cada un@. Consiste en votar la marca que tanto estética como tecnicamente os parezca la mas RR de todas.
Hablamos de motos de serie, no de las motoGP...... que si no me parece que solo se votaria "Honda".
:D
Juanmiroquai
14/01/04, 23:50:30
Hace sólamente un año, habría respondido que Yamaha. La R6 era la más potente de las 600 y la R1, aún no siendo la más potente de las 1000, dicen que es la más salvaje y a veces indomable.
Pero creo que las cosas han cambiado. Kawasaki ha vuelto por sus fueros y ha recuperado el trofeo "RR" por medio de la ZX-6RR, la 636 y la aún no comercializada ZX-10R.
Además ha sacado potentes "naked" de estética agresiva como la Z750 y la Z1000.
Pienso exactamente como nuestro compañero de verde....
Esas R1/R6 eran lo más de lo más......pero como la ZX10 sea como la 636 actual...uffff miedo me da....
Eso sí, los que pasamos del 1.80 estamos con motos feber si queremos algo radical...
Tenía que haberme hecho una foto encima de la 636 cuando fui a verla, ya veríais la foto cómica...
Kawa-RR power
Urbandrag
15/01/04, 00:46:24
Suzuki...
Y no pregunten porque...
:discusion :discusion :discusion :discusion
sin lugar a dudas la DUCATI os lo dice un propietario de una Montesa cota 247 una Derbi 250T una Benelli 654sport y 7 Suzukis como veis ni una ducati y una sola italiana aunque yo nunca mas comprarè una italiana pero es la "Moto"
blackrider
16/01/04, 20:20:47
Yo, desde pequeño, he conocido como marca mas radical y racing a las kawasaki, y por suerte yo tengo una 636 y me he dado cuenta de cuánta verdad hay ahí, así que......
pos yo pienso q las mas RR son las yamaha`s. ya innovò con su FZ750 y luego mientras q honda se dedicaba a sacar su gran saga de CBR`s "polivalentas" ,yamaha saco a la calle las FZR. se q las YZF fueron un fallo,pro uno lo tiene cualkiera,no?. luego llegaron las R6 y R1 y como no la R7,je,je. opino q siempre van por delante con respecto a las mas RR. rafagass.
esto es una opinion,q nadie se moleste xq no va con ninguna mala intencion.
macal75
19/01/04, 20:21:18
No soy un entendido en motos deportivas, pero no os olvideis de la aprilia rs250, por su forma de conducirla, es una autentica deportiva, y de 2 tiempos, potente y ligera.
migue_RR
22/01/04, 21:48:12
Que parece q nos olvidamos de las honda con la nueva 1000 rr y 600 rr ha dado un vuelco definitivo a las racing y sino ver las campeonatos de supesport.
Salu2rrrrrrrrr
Voto por Ducati, porque todos y cada uno de sus modelos,tienen un toque deportivo. :champion:
¿Pero es que nadie ve las competiciones del campeonato de velocidad, el ama, etc?
¿Es que nadie lee las comparativas del Solo-moto?
Desde hace más de 5 años, se vienen quejando en el solo-moto de lo mismo: Suzuki reina en circuitos y demasiado radical para la calle.
Parecia que yamaha habia sacado un par de ases, pero suzuki la sigue destronando en las 3 categorias!
A mi que me perdonen, y no hablo por tener una, pero pasando de estetica bonita, y otras cosas, los numeros cantan.
Por mu bestia que sea la zx10 que vendrá, se está dudando (¡y no lo digo yo!) de si será mas bestia que la actual gsxr1000, y aún no se está hablando de la próxima.
Y algo he oido por ahi que a la cbr1000 le están dando más publicidad de la que se merece. Habrá que verlo, porque de estética realmente pinta mu agresiva.
Es una modesta opinión, naturalmente
blackrider
23/01/04, 10:35:50
A mí me vais a perdonar, pero yo discrepo en que sea honda la mas racing, vale, ha presentado modelos AHORA que son.... digamos... radicales, pero son radicales dentro de la idea de Honda en motos deportivas, porque todas las demas marcas ya tenían verdaderas motos deportivas,por posición y tacto de motot,y estoy de acuerdo, en que a la cbr 1000 se le está dando mas bombo del que se merece, ya que no es nada nueva la moto y parece como si todo el mundo se la hubiese encontrado de repente.
Sin duda Yamaha, solo hay que verlas desde la aparición de la primera R1, cada vez Yamaha saca mas "punta" a sus motos, haciendolas cada vez mas afiladas. Solo hay que ver la R1´2004 que da miedo tocarla vaya que te pinches. Y no solo eso, de siempre ha sido la mas deportiva en cuanto a posicion y actitud. Y claro no nos olvidemos de su "hermanita" la R6, que desde siempre ha sido la mayor referencia en motos de cilindrada media en cuanto a deportividad se refiere.
SUZUKI RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR
Hasta que no se demuestre lo contrario. :D
La marca mas R de radical es DUCATI, y si no que se lo pregunten a los que hacen viajes con ellas.
PD: Y las más bonitas tambien.
Giuseppe
17/02/04, 12:33:38
Mv Agusta....q yo sepa...no fabrica motos d paseo...ni customs...ni trails...ni enduro...ni trail....ni trial....así q...objetivamente...creo q es la marca más RRRRRR
giussepe hacen nakeds tb :D
siempre vengo a joderte la marrana, en fin, sin duda alguna SUZUKI pionera en motos R
Vssssssssss
Giuseppe
17/02/04, 18:34:33
si...pero la mv agusta brutale...no creo q sea d mucho paseo gixer...
...estoy...hasta x pillármela con tal d cerrarte esa bocassssa...jajasjsjss.
x sierto...creo q me decantaré x el dragon evo corsa...y paso d bts.....te voy a fundir nenaza!!
aunq el metzeler rs o no se q...q usas tú...tampoco me disgusta, ni el M1...
PD:...ah...sin duda la suzu R pionera creo q te referirás a esta:
los RS son demasiado blandos pa tu hierrako
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Pues para mi la mas RRR me parece Yamaha, sobreb todo la R1. :D
urbandrag dices suzuki? y eso de mearse en tu firma? :D
Para el que ha dicho Honda....:meparto:..... contra gustos....... pero creo que vas muy equivocado.
Respecto a cual es la marca mas racing, mi opinion es que en general Suzuki. No hay mas que ver las comparativas y las carreras.
Pero como bien han dicho por ahi la racing de las racing entre las motos de carretera es sin duda la Aprilia RS250.
Honda por favor que se deje de marketing y vaya a lo verdaderamente interesante.
Despues esta Ducati pero es otro mundo :meca :meca
saludos,
acetheaxe
11/03/04, 15:55:29
Pa mi, si RR significa potencia bruta, posición pa 1 hora como mucho y no hablamos de historia o tradicion, sino de este año o el anterior, Kawa rompió moldes con la 636 y su horquilla invertida, una posición muy sufrida y ese trukaje de serie, y este año, por lo que dicen las revistas, la 10 se ceba en cifras, así ke...
Bueno ahora flipareis con lo que os voy a decir, jajaja, para mi la mas RR es la R1, pero solo en su aspecto, ya que como moto me quedo mil veces con la mia HONDA, como fiabilidad, frenada, es menos incomoda, su facilidad de manejo es increible, se puede ir rapidisimo en curvas y ni te cuento en autopista, el pasajero va menos incomodo que en una R1.
Antes de comprarmela mire potencias y pruebas de la R1 y comparativas de la Honda y la R1, y en segun que circuito estaba honda delante y en segun que circuito honda detras. Ni vosotros ni yo, notaremos diferencia de potencia en un uso de calle, así que me fui a lo mas practico y fiable, dejando claro que como aspecto veo la R1 mas agresiva.
Saludossss
Ves. otro que opina como yo!!! si es que la R1.... jajaja :?:
Veis que gana Suzuki no? :D:D:D:D
:meca :meca Suzuki
que hay mas racing que kilo por caballo de serie...?las nuevas de este año ,todas son las mas racing.
las "motocicletas" que estan sacando ahora.... ,a que da no se que llamarlas "motocicletas"?.jejejeje.
que va hombre,lo mas racing es encontrarse una tia como kina con un mono en una R1.....
lo siento .es que si no lo digo reviento.
con cariño y envidia hacia ti.
:rolleyes:
Una cosa sobre lo del kilo por cavallo ya saveis ke aveces yamaha es algo fantasiosa con sus cifras.....
blackrider
19/03/04, 10:03:23
solo yamaha??? todas las marcas, con las superbikes son muy generosas con las cifras de potencia y peso
Pero Yamaha es la que se suele pasar mas, o eso tengo entendido.
saludos,
blackrider
20/03/04, 09:34:05
pero al fin y al cabo lo hacen todos, que mas da?? si al final las pruebas las van a poner donde deben
eneecoh
30/03/04, 00:14:12
KAWAAAAAAAAAA, Aunke yo me kiera comprar una cbr 600r..jejej, en el tema de motos soi de todos los ekipos, puestyo q para mi el unico deporte q solo hay un deporte y un sentimiento comun es este ( me puse melancolico....
Racingp
03/04/04, 19:40:09
Es una pregunta dificil ya que no siempre una marca es la más radical, las ducatis siempre han sido muy radicales , la r1 cuando salio en el 98 era la más radical con diferencia, era indomable (segun todos los probadores) la r6 en el 99 tambien fue la más radical, en el 96-97 la suzuki era la 750 más radical y aun lo es, las hondas siempre han seguido su linia excepto en las rr actuales que esteticamente son muy racing pero de motor no tienen el nervio de las yamahas y kawas, actualmente yo diria que la más racing es la kawa en 600, la suzuki en 750 y en 1000 la r1 , aunque no lleve pegatinas racing y sea un poco burquesa con sus colores cuando te subes a ella dicen que flipas.
Ducati = curvas
Toda japo=cv
ambos empiezan por C pero nada que ver!!!!
motogogo
07/05/04, 22:24:35
yo tengo una cbr600 f2 con fibras racing, lineas de acero, et etc
pero en lo personal afirmo que KAWASAKI es la mas RR
espero pronto tener mi zx6RR
eneecoh
21/05/04, 14:10:56
estoi pensando en comprarmE una 600, y bueno me gustan todas q cojone! habalis de radicalidad.. pues en el no. 4 ( y dentro de lo japo) honda, despues yamaha, y bien he aki mi dilema , q hago nose.. lo pensare, dejare a la kawa(aunq algo por dentro me dice q estio pensando mas con el corazon) en 2º posicion y en no.1 a la SUZUKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SALUDOSSSSSS
Guancho
21/05/04, 17:14:50
Suzuki al poder no hay mas r que las suzuki y si no porque todavia siguen haciendo la 750, porque comparten con sus usuarios los gustos de los mismo y no nos dejan sin las motos que nos gustan a algunos
Suzuki bruuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuum
v´sssssssssssssss
ManuSV1000
23/05/04, 22:51:02
Para mi es Ducati, como han dicho por ahi arriba todas sus motos tienen un toque de deportividad. Y la estética me encanta.
ChicaRossi
28/05/04, 22:49:32
ducati.
KAWASAKI ZX-10R y no se hable más... jejeje!!!
Yo creo que ahora mismo es la más pepino!!
Si lo que se busca es precisión en circuito, pues entonces, como no he entrado en circuito me callo y ya está.
Y yo, siendo Hondero, pues reconozco que las Honda's tiene poco de radicales, así que quién haya votado a Honda, es por que es un Hondero cerrao.
V'ss
jpablowrc
11/06/04, 18:48:11
Pues yo creo, que kawasaki y susuki son primos hermanos y utilizan los mismos materiales y tecnologia, en otras disciplinas como los quad hacen eso.
mondrill
15/06/04, 02:02:08
pue a mi me gustan todas! esque yo sinceramente cogia un poco de cada una y me hacia un pepino.....ooohhhh .
aunque me tira un poco mas yamaha en general.. parece que ahora fabrican cuchillos eh genius!
Se acuerdan de la GSX-R 750 del año 86 ?, fue la primera super sport con cuadro de aluminio, pesaba menos de 180 kg, y era practicamente una moto de carreas para la calle, creo que suzuki siempre estuvo a la vanguardia en este tipo de motos, perdio el rumbo, pero siempre supo encontrarlo nuevamente.
Creo que suzuki es la mas RR
gasafondo
03/08/04, 17:15:04
Sin duda alguna Ducati, sólo hay que ver la trayectoria de sus RR.
851, 888, 916, 996, 998, 999.
La marca mas raical es honda
floreta
04/08/04, 11:54:43
Vamos a ver, la pregunta de la encuesta es qué "marca" es más R y parece que hemos derivado en qué moto de las actuales es la más R o qué marca ha hecho el modelo más R en el pasado. En cuanto a la marca, por deportividad intrínseca a TODOS y CADA UNO de sus modelos desde hace ya muchos años, creo que la palma se la lleva DUCATI, si hasta sus motos más "turísticas" las ST3 son más radicales que la mayoría de motos que fabrican otras marcas. Además, no hacen gama custom, ni de campo, ni nada más que deportivas de carretera. Son como los Ferrari, en los coches, seguro que hay algún coche más deportivo que los Ferrari actuales, pero como imagen de marca deportiva, Ferrari arrasa a los demás.
Que conste que la actual deportiva que más me gusta es la R1, no dejo de reconocer que Suzuki fue la primera en construir una carreras cliente con su GSXR 1000 o la primera 750, o que los motores de las kawa siempre han sido los más rabiosos y excitantes en alta, las Honda nunca me han parecido demasiado radicales, máxime después de saber que las nuevas RR de Honda no tienen un motor acorde a su imagen radical y que sus rivales actuales las superan en este apartado ampliamente.
Todo eso me parece muy bien pero la imagen de marca deportiva por antonomasia es en mi opinión para Ducati.
Ahí queda eso.
Taluego
pitufin
04/08/04, 18:09:15
Estoy deacuerdo con floreta, la marca mas radical para mi es Ducati. Otra cosa es que queramos discutir por la moto mas "r" que en ese caso me declino por la Kawa ZX10
Me da muchísima pena ke nos olvidemos de las BIMOTA... las más agresivas y radikales motos de karretera.
Aceptamos Ducati komo animal de kompañía, pero BIMOTA es y será una marka ke koje motores de reketeerres y los mete en chasis más agresivos ke los de origen... además de potenciar los motores reketeerre ke usa...
¡¡¡ BIMOTA !!!
Me quedo con mi R1, y mi Exup y mi FZR600 Génesis, creo que Yamaha es la más erre, volaban las RD y las TZ. :cachas
100% Suzuki
y la reina es la GSXR desde el año que salio (era 87?)
Desesperao
29/10/04, 11:49:07
Escrito originalmente por
JoseR1
Me quedo con mi R1, y mi Exup y mi FZR600 Génesis, creo que Yamaha es la más erre, volaban las RD y las TZ. :cachas
Hombre, decir que la TZR volaba... Era un armario de cuidado por el "Deltabox" y el número de rueda que calzaba.
Era más rápida la NSR, GPR o incluso la MBX.
floreta
29/10/04, 11:51:38
O la Rieju RST...
Jesús dela Crush
29/10/04, 15:36:15
Creo que Suzuki es la marca con mas R de todas.
Ducati sólo se esmeró para poner sos motos en pista y al usuario le daba motos con 100 CV cuando las demás marcas daban 130 como minimo.
Honda siempre se acercó al público de manera que sus motos fueran manejables.
Kawasaki nunca tuvo gran suerte en las competiciones.
Yamaha estuvo años sin aparecer. Desde la RD a la R1.
LAGARFLY
03/11/04, 23:52:28
YO ME QUEDO CON LA SUZUKI TANTO POR SU ESTETICA, COMO POR SU NERVIO Y AGRESIVIDAD.
PARA MI BASTANTE SINO ES LA MAS COMPLETA
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YoU_ToO
25/11/04, 22:26:49
Suzuki... y sobran los comentarios.
Potxy2000
17/12/04, 14:28:15
De acuerdo con +erre y los demas ke dicen ducati, para mi tb es la mas bonita, y la mas radikal.
Ademas, cualkier R Japo cuando paras la aparcas, en cambio una ducati la expones.
Suzuki, haha, la moto mas economica del mercado.....
Puede que las GSXR sean buenas, pero que tal las DR,Gs 500E,etc...
O el Burgman??
Prefiero ZXR,KLX o GPZ.....
javrodri
07/01/05, 17:44:08
Ducati es la marca más RR porque a todos sus modelos les da un caracter deportivo por encima de su categoría. Suzuki le va a la zaga pero no tiene la historia de Ducati, y marcas como Bimota o MV Augusta son minoritarias no como Ducati que hace motos deportivas y las pueden comprar los mortales.
La pena es la fiabildad, pero eso es tema de otra encuesta ...
Magnunman
05/03/05, 16:38:15
SUZUKI!!
Sin duda, la mas cañera y al precio mas razonable...
Se puede pedir mas...
chonfly
05/03/05, 20:25:10
en mi opinion, creo que no hay una marca que despunte de forma clara.... si estaria Ducati como historica y de mas ... pero mas historica el MV Augusta, sino mirar cual era el referente en los 50s 60s vale desaparecio y ahora vende pepinos a precio de.......
Yo mas bien diria que nos fijamos en modelos concretos que nos han marcado. Y particularmente creo que todos tenemos mas de un modelo idealizado en la mente de distintas marcas.
mi voto DERBI!!!!!!! no habia nada mas R que una variant!!!!!!
Pues que quereis que os diga....a mi que una marca u otra gane en las carreras de superbikes, motogp me la trae mas bien flojilla...
A mi lo que me importa es el comportamiento en carretera o lo que es lo mismo el dia a dia.
Me pueden decir que los neumaticos Michelin van de coña en las carreras pero si a mi me van mejor los Bridgestone...pues los monto.
Por eso y a nivel de motos de carretera para mi la cosa esta entre KAWA, Suzuki y Ducati.
VVVVVVvsssssssss.
Motero46
17/04/05, 19:51:56
yo voté por Yamaha
:saludos:
Wolfstein
06/06/05, 18:44:01
Yo vote por ducati.
izqui34
02/10/05, 23:54:08
creo que actualmente es la zx10r, la mas radical de todas, por lo menos en circuito.
tornado tre
05/10/05, 20:06:23
ducati, yamaha, suzuki
tornado tre
12/10/05, 23:21:01
ducati sin lugar a dudas, lo que me sorprende es que suzuki sea la mas votada, quizás haya sido la mas rápida pero no la mas rr, creo que estraía a la par con honda, la nueva kawa o la r1 son mas radicales que la suzuki. ah y no olvideis la mv augusta que es tan radical o mas que la ducati
greenhell
12/10/05, 23:41:06
Teniendo en cuenta el camino seguido por la marca, Suzuki y Kawasaki deberian de ser de las mas polivalentes, no radicales. No se trata de que hayan hecho la moto mas bestia de las que ahora se venden, sino de la linea que sigue en todos sus modelos, a no ser que me digais que una bandit o una KLE tiene tanto caracter como una GSXR o ZX; A mi parecer Bimota es la marca mas radical en cuando a deportividad y exclusividad de cuantas ha habido.
jorgegs500f
13/10/05, 01:56:28
Suzuki
Yo puedo hablar muy bien de la Suzuki.
Tengo una RF 600 R con 11 años y no veas como tira la tia.
JOSETE600
14/10/05, 01:28:53
Jajajajaj,seguro q ha mas de uno le jode q suzuki este en lo alto del ranking.Muchos ahun las consideran como el patito feo de las Japos,pero no me jodan,q seria la historia de las RR´s si no se hubiese construido la Gsx-R 750,algunos ahun a dia de hoy sigen pensando q el estilo R lo han marcado las CBR´s.
Lo unico q me jode es q esta marca no se en que carajo piensa en referencia al mundial,pero en la calle son la caña.
Ya saben donde fue a parar mi voto.Vvv´ss
Ducati!
a todsa uss motos les imprime un caracter deportivo q ninguna otra marca hace!
Pos yo he votado a Ducati, por que me parece la que sigue la linea mas R entre todas sus motos. Pero estoy de acuerdo con Tornado Tre, que las MV Agusta tambien están ahi, y no veas vaya R´ssss.
manutiramillas
14/10/05, 16:32:22
para mi es suzuki con la gsxr 1000
Hombre no es porque tenga una pero por dios¡¡¡¡habeis visto el nuevo pepino-avion-misil R6¡¡¡¡¡ Y todo el mundo coincide en que hay un antes y un despues de la R1 en mi modesta opinion no hay color...
la suzukiiiiii es la mas RR´
SALU2
Bimota no pued ser en la vida,puesto q hay q tener motor para ser R,yo tengo una suxuki,y no es lo mismo moto buena q radical,para mi las mas radikales cn las yamaha aunque suzuki tenga la moto mas bestia ahora mismo
Voy a atreverme a dar mi opinión, a ver si no me caen muchas críticas...
Para empezar no se que moto es la más RR, lo que si creo saber es cual es la que tiene más calidad, y esa es ducati (es mi opinión).
Respecto a lo de RR... muchos foreros decís que suzuki es más cómoda, más polivalente, etc, y en cambio va en cabeza como moto RR. Para mi una RR no es sinónimo de los adjetivos anteriormente mencionados.
Aclarar que si me tuviera que comprar una RR una de las marcas que más me gustan es Suzuki, pero si entendemos moto RR como radical en motor, comportamiento, creo que Kawasaki con sus famosas ninja estaría en cabeza.
Un saludo!
Suzuki ..............................................por algo me la e comprado
:D
Fran_VFR
04/06/06, 19:37:13
a lo mejor las Ducatis no son las mas RR en potencia pero si en chasis y postura de conducción.........y en eso no las supera ninguna.
jbecche
24/06/06, 01:12:39
No quisiera ser terminante pero creo que si de motos RR efectivas es de lo que estamos hablando no hay duda de que Suzuki siempre estuvo un paso adelante del resto. Solo alcanza con leer un poco las comparativas o ver el masterbike año tras año, salvo alguna eventualidad lo gana siempre Suzuki. Ahora como moto de caracter RR, aspecto RR, y calidad de componentes creo que Ducati es la Moto, pero todos sabemos que no son tan efectivas como una Suzuki. Creo que a todos nos gusta tener la moto mas deportiva, la mas nerviosa, la mas efectiva, pero creo que a la hora de comprar hay que poner todo en la balanza y ver bien el tipo de uso que se le va a dar. Soy un fanatico de Suzuki y siempre lo fui pero aqui en Argentina no saben apreciar la calidad y las prestaciones de esta marca y es Honda quien se impone a la hora de las ventas.
blackrider
27/06/06, 18:01:10
jbecche, no es solo en argentina donde todos están cegados con honda. Otra cosa k puntualizo lo k has dicho:¿¿¿¿y kawasaki??? yo solo decirte k desde pequeño, siempre he sentido k las kawasaki eran las mas brutales y deportivas de todas... suzuki era la pionera, pro parece k las kawa tambien estaban bien
jbecche
27/06/06, 21:54:33
Blackrider, estoy de acuerdo con vos en que los motores de kawa son brutales, es cierto, pero fijate que estamos hablando del motor, que pasa con el conjunto? Como van los chasis de Kawa. Lo que digo lo digo en base a lo que veo y escucho en los medios especializados, creo que Suzuki ofrece en conjunto "generalmente" motos superiores. Hoy Kawa dispone de dos modelos espectaculares que son el ZX-636 y el ZX-10, pero no nos olvidemos que el ZX-10 recien lo hicieron manejable en el 2006 porque a los anteriores les sobraba potencia pero eran muy dificiles de llevar rapido. Quizas me digas que justamente de eso se trata que sea "RR" ahi no estoy de acuerdo. Para mi la mas RR es la que mas rapido gira en un circuito. Saludos y Rafagas
yo en el salon de barcelona estube mirando unas BENELLIS que te cagas!!! lo que es italiani! y me da ipo! jejje pero taba muy guapas! lo que os digo que por si mi fuera una DUCATI esta que es la paralela a motogp ya me va bien!!!
40 o 50 mil eurazos de nada!
mama mia como tiene que ir eso ouuuuuuuuuuuuu!!!
Las japos son las mas guerrilleras y para mi gusto Yamaha no tiene rival en cuanto a motores potencia y estetica son las mas radicales.
Pero ojo con las suzukis ou ou ou ou como van mama mia! es una maldita lastima que tenga que decirlo pero asi es............ corren mas que las yamahas!!!! estamos hablando de 1000c.c.!!!!
Necesito un power comander yaaaa!
SALUDOS!
velarde
06/08/06, 20:44:56
sisi en este momento llevais razon yamaha se a quedado algo atras de estetica pero no de competencia q es el problema q si q tienen las demas veremos aber q opinais aora cuando salga la m1,vamos y con la r6 del 2006 va como un tiro saludos amig@s
Julest team
17/08/06, 20:34:38
Me sigo decantando por Kawasaki, sus modelos son super agresivos, y los motores son indomables, cada cual con su opinión. Aunque ahora haya una RR dominante, dentro de poco vendrá otra para desbancarla, siempre hay una más radical que otra.
Saludos
skynyrd
25/08/06, 02:28:10
yo creo q la moto mas bestia q ha existido ha sido la vf 1000r, depues salio la mas brutal y bonita del mercado hasta hoy q es la zxr 750 r del 89(para mi no hay otra)
claro q ahora esta ahi la ducati desmosedicci rr q es la moto de capirosi pero con matricula, q el q pueda permitirse pagar 60mil pavos podra presumir de la moto mas RR.
de todas formas qien hace a la moto mas RR es el piloto.
Néboa_RR
25/08/06, 04:55:20
Más radical y RR que la R6R, no hay ninguna. Esta es carne de circuito! Pero me kedo con mi Honda :D:D:D:D:D :rolleyes:
:saludos:
pinguinero_84
31/08/06, 06:52:05
para mi suzuki...
pero creo que es kawasaki
aunque habrá mejores,ducati es la reina de las rr,porque a todos nos gustaria tener una y no sabemos bien por que. Y eso es lo que la hace ser la massss
jeje!
Por estetica y terminacion sin duda Suzuki, seguido muy de cerca por Yamaha.
speedemon
11/09/06, 08:30:18
La mas radical honda? jaaaaaajajajajajajaa
Yamaha... la 600 más radical, la R6, a mi parecer. Luego, en 1000, la r1... Yo creo que es la marca más RR.
Saludos
elnene_kx
04/10/06, 00:19:55
ducati
TITOZX10
04/10/06, 00:20:06
la mas radical, kawasaki por excelecia..............solo hay que ver la nueva mil menudo pedazo de proyectil!!!!!!!! impresionante
Para mi desde que tengo uso de razón la referencia a seguir en cuanto a RR son las Kawasaki, ojalá algún día pueda tener una Ninja, es el sueño de mi vida.
V'sssssss
atawalpadeejay
23/10/06, 21:36:31
no se yo mucho de esto pero... cuando reinaban las exup, la zxr 750, la gsxr, fireblade... no se, todas son lo bastante R, pero para mi la RRRRREINa siempre sera la zxr, esa moto tan "comoda" y "sutil", jajajaja!!! BLANCO... VERDE... UMMM!!!!
pues yo creo que la r6r y la r1 son las mas rrrrrrrr que hay!!
tengo una r6 06, y puedo decir con diferencia que es la mas radical de su categoria, no voy a decir la mas rapida y equilibrada en circuito o calle. digo radical..., he probado sus competidoras, y la r6 es la mas radical en posicion, potencia, frenando, entrando y saliendo de curvas.......
a qué nos estamos refiriendo a ser la más RR???
a formas agresivas.....???
motor / potencia???
en cuanto a agresivas y guapas....voto por Yamaha
en cuanto a motor.....Ducati
jajaja rotty, ahí le has dao.... opino lo mismo...
influirá que mi novia tenga una R6R'06 y yo una Monster S4R??? :meparto2
Marca exclusiva rr ducati,es mi opinion claro,seguido como no de kawasaki,que ultimamente se han puesto al dia tanto por la 636 como por la 1000...tremendas maquinas!!!Tanto por motor como sobretodo por estetica.Y recordar como no esa pedazo de zxr 750 telefonica,esteticamente en su epoca era lo mas de lo mas(es mi opinion repito)
saludos
Creo que en principio se preguntaba por imagen de marca y no por modelos en concreto. Siendo asi, Kawasaki seria la mas deportiva de siempre dentro de las marcas mas comerciales y Ducati en las de poca tirada. Voto por Ducati...
Estoy con SACS en que quizá sea Ducati, junto con Kawa, las marcas con más imagen R de todos los tiempos, aunque si miramos hacia adelante, creo que actualmente Yamaha (con sus R6R/R1) ha ido un paso por delante en ese aspecto racing.
blay1979
01/12/06, 15:41:00
con permiso de muchos de los que estais aqui, respetando buestras opiniones, para mi la mas R es sin duda la honda cbr !! RR,, es la reina sin duda tanto de 600 como la mil !! son inmejorables y sin duda alguna son ( HONDA ) un saludo compañeros,
Néboa_RR
01/12/06, 22:13:55
:p: Estoy contigo Blay!! ;)
testos69
05/12/06, 10:44:25
Ducati, de todas, todas...
Pocas dudas tengo yo...
Simplemente BESTIAL!!!!!
Ducati, Ducati y Ducati. Por sus manguitos corre sangre italiana, la cuna del motor por excelencia. La Ducati es el Ferrari de dos ruedas. No será la más potente, ni tendrá la máxima velocidad y aceleración, pero al verla no puedes dejar de suspirar, abrir los ojos plenamente y desearla ...
Vsss
ITECNIGAS
28/12/06, 18:35:10
Para mi simepre a sido yamaha! desde pequeño cuando iva con la 49 cuando se hablaba de una moto deportiva era sinonimo de hablar de una R6 y viceversa! Si tenia una imagen de algo rapido y agresivo en question de motos era una r6! Es mas creo que yamaha revolucionó el mundo de las deportivas al sacar la r7,r6 y r1 ! pq hasta entonces eran todo hierros gordos y pesados y con linias poco agresivas! Por primera vez se veia una moto como las de carreras por la calle!
Si se han llegadoa vender tantas r6 en estos 10 años es por algun motivo... y el precio no era el motivo pq siempre han sido unas motos caras, y la actual r6r es ya un TIMO! xD
E estado a punto de votar por kawa, pero al verdad que a ultimo momento no me a convencido la idea de kawa, una cosa son las motos mas RR! y otra las mas potentes! Para mi que una moto saque mas cv que otra no significa que sea mas Racing, sino que es mas potente, lo que hace que una moto sea racing "para mi" es la posicion de conduccion, la estetica afiliada y agresiva y la agilidad!
E pensado en la actual r6r y en la nueva kawa 600 y lo e tenido claro... la r6r, luego e pensado en la r1 y la z10 y lo mismo... R1
Así que Yamaha como moto mas RACING RACING !!
ITECNIGAS
28/12/06, 18:37:22
ostias neboa ... me suenas de ahce 2 fines de semana en el mirador de tossa, por la tarde, con otra chica en otra cbr 600, azul creo! puede seR?!
merinox
16/02/07, 12:02:29
suzuki sin duda alguna, simplemente hay que ver los modelos
suzuki sin duda alguna, simplemente hay que ver los modelos
buen argumento, sí señor
Indudablemente...ducati... todo lo demás es decir patochadas. Y no lo digo como Ducatista... pero als demás marcas fabrican de todo, y Ducati vive de las deportivas. Decir ducati es decir RR, es decir ferrari de las motos. No entro en si eso es mejor o peor, si son más o menos fiables, pero no hacen ni una mísera concesión, cosa que si hacen las demás marcas (por suerte) al cofor y al uso digamos diario (dentro del uso diario que pueda tener una RR japonesa)
charly41
20/02/07, 18:50:49
para responder a esta encuesta me basado en que los primeros en sacar la RR si no me equivoco fue HONDA y de exo es tb la q tiene mas vistorias en SBK Y supersport, sera x algo.
por cierto referente al comentario de ducati q me encantan y he llevado la 999 y la monster 600 ( q es pa chicas) te equivocas pq ducati no solo hace racing mira sino la monster o la hipermotard etc
TUVERASN
26/02/07, 21:48:37
buenas soy nuevo en el foro, y mi opinion es que la yamaha r1 es para mi gusto la reina de la calle y la pista.
solo hay que subirse en ella y sentirla.
gracias
camochasport
25/01/08, 13:22:59
La honda, esteticamente son las mas agresiva "depende de gustos", y son tan manejables "1000 RR", que te hacen ir conduciendo todo lo deportivamente que el cuerpo o manejo te permita.
es tan complicado hoy en dia, años a, teniamos poco que decir ahora piensas una cosa y mañana otra.
que dilema.
bie
rally_spirit
27/01/08, 03:18:26
Yo me quedo con Honda, rr y fiable, que yo creo que ambas, son muy importantes para el dia a dia.
rally_spirit
27/01/08, 03:21:57
Indudablemente...ducati... todo lo demás es decir patochadas. Y no lo digo como Ducatista... pero als demás marcas fabrican de todo, y Ducati vive de las deportivas. Decir ducati es decir RR, es decir ferrari de las motos. No entro en si eso es mejor o peor, si son más o menos fiables, pero no hacen ni una mísera concesión, cosa que si hacen las demás marcas (por suerte) al cofor y al uso digamos diario (dentro del uso diario que pueda tener una RR japonesa)
Ferrari es incomparable, no hay ninguna marca, que vaya tan alla como un Ferrari, y eso que un Ferrari, ni es lo mas deportivo, ni es lo mas radical, es una marca que sigue apostando por la tradicion.
Ducati, es una gran marca, tiene muy buenos productos, pero yo creo que concesiones si hace, al igual que Ferrari hace con los supercoupes, coches que yo no los encuentro el mas minimo sentido, pero... que estan ahi desde hace muchos años, tipo el 612 Scaglietti, 550...
Muy diferente, de aquellos 360 modena, f40, 288 gto... que si eran modelos realmente radicales, que iban mas alla.
lololaguna
06/02/08, 20:32:09
Mi voto para Ducati, para mi gusto es la mas radical...
GSX-Rsueño
25/02/08, 18:11:13
yo he votado por la ducati,porque para esla moto mas Radical esteticamente y la mas Racing de prestaciones,ducatti es el ferrari de las 2ruedas xq son tambien delas mas caras delas motos normales quiero decir mas asequibles pues diria entonce que las suzukis son las mas RR,que las ves enla calle y dices "menuda maquina,parece sacada del circuito"por lo menos yo pienso asi
DavidWhiteGSR
27/02/08, 13:07:17
Para mi suzuki.
SUZUKI la marca mas RR veo mas suzukis R de cualquier epoca que de cualquier otra marca
perucha
13/03/08, 00:22:46
Para mi Suzuki y mas concretamente la saga GSXR, que empezo el mito de las superdeportivas con la Katana y aun a dia de hoy es la unica marca que mantiene en catalogo una 750 deportiva, la GSXR750, que como podeis ver, es mi burra y presumo de ella por todos los sitios que voy!! ke je
staviacuak
14/03/08, 20:38:45
que pasa? yo estaba pensando en comprarme la ducatti 848... tambien me mola la gsrx, se que son muy distintas tanto en precio como prestaciones... pero la ducatti me enamoro la verdad... cara es pero guapa un rato!
que opinais por ahi?? venga agurr!
Born to ride
15/03/08, 13:15:45
Kawasaki es la más racing, sin lugar a dudas
perucha
16/03/08, 01:23:46
que pasa? yo estaba pensando en comprarme la ducatti 848... tambien me mola la gsrx, se que son muy distintas tanto en precio como prestaciones... pero la ducatti me enamoro la verdad... cara es pero guapa un rato!
que opinais por ahi?? venga agurr!
Yo te diria que a parte de mas cara, tambien es mas caro el mantenimiento y eso solo lo podras hacer en ducati, porque en otro taller no van a saber nada de ese tipo de motores!!
A parte del tema piezas, que tambien son buenisimas pero carisimas.
Pero si te gusta mucho y te da igual la pasta, tu mismo!!
Ya que dices lo de la GSXR, por que no te miras la 750?? es identica a la 600 pero con un extra de potencia (150cv.)y par. Yo la tengo y te puedo asegurar que va de puta madre!!
Seguramente te salga mejor de precio que la ducati.
Un saludo
-=RODILLATOR=-
20/03/08, 18:32:17
lo e echado a suertes entre yamaha y honda le a tocado a honda pk tengo la cbr y una cross malaguti asin k yo votaria x yamaha k la tengo desde ke tenia 14 años suzuki tmbn sta tela d wapa
tonicop
01/04/08, 23:15:36
La moto mas radical gsxr 1000 yoshimura 05 no abra otra seguida de la zx 10 r 05 indomables y suabes como tu kieras en segunda a 212 vaya locura y al meter tercera se empinan un palmo y te enteras cuando cojes el embrage para cambiar a cuarta
JEMEDARI
09/04/08, 13:22:36
Para mi la R6R es la maquina mas radical en cuanto a caballos/velocidad "creo" en 600 c.c y otras como la GSX1000 en 1000c.c o la ZX9R en 9000 c.c
honda, calidad, prestaciones, basculante espectacular, conducción."una joya".
monsterwasp
14/04/08, 18:38:11
Pues yo le voto a otras, para mi la nueva bimota db7. Exclusividad, agrersividad prestaciones....aunque inalcanzable para la GRAN mayoria
Cano Cachizo
19/04/08, 23:20:28
pienso que la yamha es la que tiene cara de velocidad
Madhouse666
29/04/08, 18:35:51
yamaha
Fan-Hunter
21/05/08, 21:49:30
XD una cosa es que teng mas CV y otra que sea mas radical, que yo sepa las ducati son para ir a circuito justo salir del concesionario y tener que tocar pocas cosas y en algunos casos nada.
Y sino preguntatselo a Troy Bayliss xD
RR? R de racing? no hablo de dinero ni de nada, respondo a la pregunta, y lo más racing con diferencia, por estética, prestaciones (reales, para circuito, que es lo racing=carreras) y componentes de competición:
Solo puede ser DUCATI.
McQueen
06/06/08, 10:38:10
Todas las marcas tienen R´s míticas pero como marca Ducati.
Hola para mi las +RR son las Honda sobre todo la nueva 1000 y no nos olvidemos de la nueva 600RR Por favor q somos personas aunq suzuki no le qda atrás claro
Franky_bcn
16/06/08, 17:58:52
Para mi MV Augusta, practicamente es como ir en una moto de carreras la F4 :)
Ruben_R6R
16/06/08, 20:48:09
En el mundo de la competecion esta claro que Honda , Yamaha y Ducati son las mas punteras , ahora , a nivel de calle o circuito aficionado me quedo con Yamaha sin dudas.
V´ssssssssss
hola , wenas, entro aqi esperando un consejillo sobre qe moto pillarme. No tengo problemas de pasta(asta 23000).Qiero una moto de gama alta.Un pepino qe me de sensaciones increibles, velocidad ''extrema'', ...estoy dudando... una 1098S...una bmw hp2 sport... incluso pense en cojer una r1 y prepararla. entre estas 3 posiblidades dudo. digamos qe para esto falta asta el año qe viene. Pero quiero recopilar informacion, experiencias.. etc. La Bmw esta mortal pero nose si me dara esas aceleraciones de vertigo qe pido y esas sensaciones vertiginosas qe busco. gracias
Hernas14
29/06/08, 15:50:46
ducati desmocedichi 66000 eurazos la del stoner en calle
Ducati, ayer vi una desmosedici por la calle, en Montanejos concretamente y no veas!!!!
Motero_15
27/07/08, 21:28:49
e leido bienn 66.000€ ?? Ñosssssssssss
HONDAHRC
06/08/08, 16:11:32
aunque soy mucho de honda la suzu de este año es una pasada es prosible que me la cambie.
ivan_rs
20/08/08, 15:50:12
Yo voto a ducati, tengo una aprilia y esa marca de bolonia tene escrito las siglas RR en todos sus modelos....Ducati es mi voto aunk mv agusta tmb me parece muy rr
josesuzukigsxr
24/08/08, 22:33:03
y por eso en moto viva sale en una recta de aeropuerto esa prebua y la gana una gsxr1000
y no tengo una la verdad solo tiene un camino
DaRkTrAX
10/09/08, 11:39:34
bueno, yo soy propietario de una CBR 600RR, a la cual considero bastante radikal dentro de las RR pero tengo que reconocer que por ejemplo la R6 es aun mas inkomoda jaja y algo mas radikal... pero poniendonos en los extremos, lo ke yo veo klaro es ke lo mas RR se llama "desmocedicci" (no se si lo he escrito bien)
una deportiva bicilindrika de 1000... no hay mas ke decir jajaja
ahi va mi voto x ducati
Mateo900RR
11/09/08, 12:12:22
Opino que Kawasaki ha dominado durante bastante tiempo, (Teniendo en cuenta que soy de la vieja escuela) he visto desde pequeño Ninjas pasando a 200 por la autopista... versátiles, con buena aceleración, pero sin una punta muy exagerada. Suzuki fue la potencia pero hace mucho, en los 80s mas bien... Pero creo que la tecnología electrónica y las motos van a ir de la mano de aquí en adelante para siempre, cosa que limita bastante a las motos... como kawasaki que ya he nombrado, que han sido siempre pepinos pero que solo hay que ver sus modelos de 06 en adelante para darse cuenta de que no son la moto de este siglo, en cuanto a ducati... he tenido una SS600 y creedme, deja MUCHO que desear... me quedan así de marcas grandes... Yamaha y Honda, y contando que tengo una CBR y una VTR... desde el año 98 y 99... que creeis que votaré.???
Las piloto muy a lo extremo, y me han durado 10 años ¡¡10!! que ya es decir... y solo las he tenido que llevar al taller por cosas muy puntuales.
Mi voto para honda, para hrc y para todo lo que tenga que ver con esta gran casa.
PD: Veo que nadie defiende a honda... incluso teniendola, y creo que subestiman su propia montura
DaRkTrAX
11/09/08, 13:50:41
ni mucho menos mateo; para mi honda es la mejor marca y su fama la tiene bien ganada ;)
pero lo mas radikal no es... es una opinion ;)
Mateo900RR
11/09/08, 17:52:00
ni mucho menos mateo; para mi honda es la mejor marca y su fama la tiene bien ganada ;)
pero lo mas radikal no es... es una opinion ;)
Hombre, radical... para eso tendrías a yamaha o incluso a MV... solo digo que el equilibrio lo presenta honda, pero que mucho mas radicales hay unas cuantas... pero todo el mundo sabe que: La potencia sin control no sirve de nada... xD
CRIOGENIC
11/09/08, 19:49:01
yo voto por la kawa,me parece una moto impresionante que se distancia de las demas y que es la que lleva una linea mas parecida a las ducati.
un detall,es MV AGUSTA,no mv aUgusta....xD
a mi la mas radical,la ducati sin duda alguna
Ninja Maxi
22/09/08, 02:44:21
Kawasaki...
A akashi no le importa si vas comodo, tampoco k sea la mas bella, k las piernas les keden a todos por igual, si el carenado no te proteje la bota mangas del pantalon, si te gusta o no derrapar la ruedita... si sos medio sensible al momento de bajar el puño.
Akashi te pone todo en cada moto...te da power de sobra...
Akashi te dice... "Nene te llevas un kawasaki, no esperes otra cosa k poder"
Mi opinion
Abrazos
Maxi
para mi,ducati,sin dudas,y para mi tambien son las mas bonitas!
Como radical la MV agusta F4 (radical k flipas)
pero si me la dieran, la desmosedici (tiene un valor inalcanzable) 60.000 eurillos de nada
pufffffff
Goyomotero
03/10/08, 09:45:51
A ver .. creo que os habéis olvidado de una marca , que aunque ya casi no se nombra, en sus tiempos era lo mas radical....las Bimota, tenían el mejor chasis y el mejor motor uniendo algo como un chasis italiano y un motor japones, para cuando algo parecido???
bustavin
12/10/08, 16:51:05
La bimota db7 3D que tal anda?
Biker2k8
13/10/08, 09:07:28
molan las bimota
davidr6r
13/10/08, 14:47:03
yo he votado y considero la mas radical a yamaha. mirad las r6 actuales o sino mirad la r1 2009 buff. yo siempre la he considerado como la marca mas radical.
Verde Picante
15/10/08, 00:52:43
yo he tenido una r6 por que queria una moto raviosa y cañera y ahora me he pasado a la 1000 y me decidido por la zx10r me da la sensacion de pilotar una de competi estoy flipando todo el dia
soul-reaver
11/11/08, 03:17:09
YO CONSIDERO QUE LAS DUCATI POR QUE LAS YAMAHA LE DEBEN GRAN PARTE DE SU FAMA A VALENTINO ROSSI, SIN EMBARGO TAMBIEN SON MUY RR
ASTORCDE
11/11/08, 12:51:41
aqui cada uno vota la que tiene xD
Miguelito78
20/11/08, 18:07:50
bueno yo estoy deacuerdo con lo de que yamaha es una gran r pero nunca nos olvidemos de que las dos rr las lleva honda (esta es mi opinion espero que no se me moleste nadie)
mi opinión es real(palabra) Todas las R lo son por las prestaciones de los motores y fresos ahora bien, la imagen es otra cosa. Para mi la marca que más trayectoria en agresividad deportiva siempre ha sido las Yamaha. Siempre en cabeza, con todos sus defectos super corregidos por Honda, pero en radicales, señores Opino: YAMAHA
Saluditos, Vvss.
De toda la vida han sido las Kawas, pero creo que Yamaha les ha quitado el título últimamente.
V'ssss
De toda la vida han sido las Kawas, pero creo que Yamaha les ha quitado el título últimamente.
V'ssss
+1,aunque cierta Yamaha R1 de cerca del 2000 tenía fama de haber descabalgado a gente a diestro y siniestro :ok
Luego por otro lado tenemos:
Honda CBR600RR
Yamaha YZF-6R, conocida como R6R
Kawasaki ZX-6R
Suzuki GSX-R600
Clarísimamente las Honda son más R... :profe: :jijiji::jijiji::jijiji:
angelmarvic
18/03/09, 18:07:45
El concepto R lo creó Suzuki en 1985 con su primera GSXR.
Hoy por hoy creo que las cuatro marcas japonesas están a la par, aunque creo que la menos R es la Honda, por finura, confort, etc, etc.
Por prestaciones están muy igualadas.
De todas formas para mí la marca más vinculada con lo rácing y las carreras es Ducati.
:)
alejandro_25
19/03/09, 21:02:28
la marca mas RR yamaha? creo yo que cada uno vota la que tiene o la marca que mas le gusta o la encuesta esta un poco "mal" por llamarlo de alguna manera... que pregunta exactamente el post? cual es la marca mas R, osea, la que mas % de deportivas tiene, o la marca de la deportiva que mas le gusta a cada uno? una de las que se han quedado atras, Ducati, en su catalogo mas del 50/60% son deportivas, de las cuales la mayoria son versiones de circuito con luces y matricula. Otra que se ha votado muy poco por no decir nada: MV Augusta, de verdad? pero si SOLO fabrica R´s!. el 100%!!! de sus motos son deportivas! o deportivas sin carenado, osease, naked´s. En las marcas japos las deportivas ocupan menos del 20% de su catalogo... vamos, o yo no entiendo muy bien la encuesta, o cada uno ha votado la moto que tiene o yo que se... un saludo!
Iremdie
22/03/09, 11:40:30
Yamaha me parece la marca más R, diría Ducati, pero tienen como más estilo por decirlo de alguna forma y no son tan claramente R's. Jejeje. :p:
V's
angelmarvic
23/03/09, 19:58:28
Yamaha R? :meparto:
qué va!
:jijiji:
Yo voto por yamaha para mi la r6r es la mas agresiva o r como querais llamerle
SHaDoW_RS
10/05/09, 23:16:05
Porque todo el mundo vota a las japos?
Vale que son als que mas potencia sacan..
PEro de que sirve llevar 200cv entre las piernas si no usamso mas de la mitad?
Tienen una parte ciclo que deja muchissimo que desear..
Yo sinceramente, me encantan las japos, sobretodo Yamaha :P y espero tener una ;)
Pero PAra mi la mejor RR sin duda son las italianas, con sus motores bicilindricos (ultimamente la RSV4.. en comparativas muy superior a las japos..) ya las japos en cuanto se lien con motorizaciones tetracilindrias las italianas.. poco tendran que hacer las japos ante las italianas.
Aparte, parte ciclo de las italianas.. es increible..
Casi todas van firmadas por brembo y olhïns
SEGURATA
22/05/09, 02:03:10
nadie dice nada de la daytona 675...pues yo creo ke es la moto con la posicion mas parecida a una moto de carreras la mas racing sin duda.
whisper
01/06/09, 19:35:05
creo que cada una ha tenido su momento.... Suzuki sacando las 750.... yamaha con su explosiva R1.... la denominada gran bestia de Kawa cuando salió la ZZR 1100....
si tuviese que decantarme ahora mismo por la más radical me iría a la Ducati, ya que tiene un modelo exclusivo para circuito....
Racingp
05/06/09, 00:02:10
Porque todo el mundo vota a las japos?
Vale que son als que mas potencia sacan..
PEro de que sirve llevar 200cv entre las piernas si no usamso mas de la mitad?
Tienen una parte ciclo que deja muchissimo que desear..
Yo sinceramente, me encantan las japos, sobretodo Yamaha :P y espero tener una ;)
Pero PAra mi la mejor RR sin duda son las italianas, con sus motores bicilindricos (ultimamente la RSV4.. en comparativas muy superior a las japos..) ya las japos en cuanto se lien con motorizaciones tetracilindrias las italianas.. poco tendran que hacer las japos ante las italianas.
Aparte, parte ciclo de las italianas.. es increible..
Casi todas van firmadas por brembo y olhïns
COn una 600 R de série en montmelo gp se puede girar en 1:53, la mayoría de este foro posiblemente no bajeis de los 2 minutos....Supongo que eres un Rossi para poder afirmar con tanta rotundidad que las japos tienen una mierda ciclo....
angelmarvic
08/06/09, 23:02:08
Porque todo el mundo vota a las japos?
Vale que son als que mas potencia sacan..
PEro de que sirve llevar 200cv entre las piernas si no usamso mas de la mitad?
Tienen una parte ciclo que deja muchissimo que desear..
Yo sinceramente, me encantan las japos, sobretodo Yamaha :P y espero tener una ;)
Pero PAra mi la mejor RR sin duda son las italianas, con sus motores bicilindricos (ultimamente la RSV4.. en comparativas muy superior a las japos..) ya las japos en cuanto se lien con motorizaciones tetracilindrias las italianas.. poco tendran que hacer las japos ante las italianas.
Aparte, parte ciclo de las italianas.. es increible..
Casi todas van firmadas por brembo y olhïns
Las italianas están varios pasos por delante...está claro, lo que pasa es que como son más caras la gente las critica...es la historia de siempre.
Las japonesas son motos que van muy bien pero que no aportan nada especial.
Como dije antes, el concepto R viene de 1985, creado por Suzuki con su primera GSXR 750.
Hoy por hoy las RR's japonesas son motos de calle, finísimas y relativamente confortables que van bien, no dan problemas, etc, etc, pero son eso, motos de calle.
Saludos a todos!
:oye
Racingp
08/06/09, 23:42:12
Las italianas están varios pasos por delante...está claro, lo que pasa es que como son más caras la gente las critica...es la historia de siempre.
Las japonesas son motos que van muy bien pero que no aportan nada especial.
Como dije antes, el concepto R viene de 1985, creado por Suzuki con su primera GSXR 750.
Hoy por hoy las RR's japonesas son motos de calle, finísimas y relativamente confortables que van bien, no dan problemas, etc, etc, pero son eso, motos de calle.
Saludos a todos!
:oye
QUe están varios pasos por delante? , en que?
Como que las japos no aportan nada en especial? que aportan las italianas?
SI no fuera por las japos la indústria europea estaría estancada con tecnologia de hace 20 años, ya se arruinaron muchas empresas europeas por no poder hacer frente al poderio de las japonesas.
Todas las motos matriculadas son motos de calle.
angelmarvic
09/06/09, 08:31:51
...la historia de siempre...y gente que sigue sin entenderlo...
:)
Racingp
09/06/09, 10:11:32
...la historia de siempre...y gente que sigue sin entenderlo...
:)
Sin explicación no hay entendimiento
angelmarvic
09/06/09, 10:54:45
nadie dice nada de la daytona 675...pues yo creo ke es la moto con la posicion mas parecida a una moto de carreras la mas racing sin duda.
Una muestra más de que la industria europea sigue siendo referencia en la construcción de motos deportivas...otro paso por delante :) Adoro esa moto!
Además, casi todos los modelos de motos europeas (especialmente italianas) llevan inyectado el elixir 'antienvejecimiento' en sus líneas y si no, mirar la estética de una Ducati 916 (año 1994) o de una MV Agusta F4 (año 1998), aunque claro, estas dos motos en aquellos tiempos YA eran exclusivas...y caras...
Si fábricas pequeñas, con infinítamente menos recursos económicos y humanos que las japonesas, son capaces de hacer motos como éstas...que harían con los presupuestos de lo japos??!! ...está claro que no hay más ciego que el que no quiere ver...y que conste que las motos japonesas van de coña...
:oye
Racingp
09/06/09, 10:58:25
Una muestra más de que la industria europea sigue siendo referencia en la construcción de motos deportivas...otro paso por delante :) Adoro esa moto!
Además, casi todos los modelos de motos europeas (especialmente italianas) llevan inyectado el elixir 'antienvejecimiento' en sus líneas y si no, mirar la estética de una Ducati 916 (año 1994) o de una MV Agusta F4 (año 1998), aunque claro, estas dos motos en aquellos tiempos YA eran exclusivas...y caras...
Si fábricas pequeñas, con infinítamente menos recursos económicos y humanos que las japonesas, son capaces de hacer motos como éstas...que harían con los presupuestos de lo japos??!! ...está claro que no hay más ciego que el que no quiere ver...y que conste que las motos japonesas van de coña...
:oye
Te recuerdo que la primera moto en introducir los escapes bajo el asiento fue la Nr750, la qual tamburini copió de Honda.
Y no me digas que la 916 fue más exclusiva que la Nr, rc30 , rc45 porque solo fabricaban una sola cilindrada y unidades muy limitadas.
de la 916 fabricaron muchas versiones, 916, 996, 998, las R, s etc.
Y lo más importante, el corazón de las motos esta en el motor y las japos fabrican un motor único para cada modelo, cosa que las italianas excepto Aprilia solo utiliza variantes
Te recomiendo este video, esto si és exclusividad Y COMO Puedes ver, solo dos motos le han dejado impactado.
[Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.] Fshowthread%2Ephp%3Ft%3D210628&feature=player_embedded
angelmarvic
09/06/09, 11:47:02
...la historia de siempre...y gente que sigue sin entenderlo...
:)
Qué le vamos a hacer?! ...
santuki
09/06/09, 14:44:28
Pues me gustaría saber, porque las italianas están un paso por delante de las japonesas :¿?
Te recuerdo que la primera moto en introducir los escapes bajo el asiento fue la Nr750, la qual tamburini copió de Honda.
Y no me digas que la 916 fue más exclusiva que la Nr, rc30 , rc45 porque solo fabricaban una sola cilindrada y unidades muy limitadas.
de la 916 fabricaron muchas versiones, 916, 996, 998, las R, s etc.
Y lo más importante, el corazón de las motos esta en el motor y las japos fabrican un motor único para cada modelo, cosa que las italianas excepto Aprilia solo utiliza variantes
Te recomiendo este video, esto si és exclusividad Y COMO Puedes ver, solo dos motos le han dejado impactado.
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buen modelo sin duda la V-max,pero si te fijas los componentes q an acoplado a esta makina para mejorarla,no son otros q brembo,en frenos y embrage(italianos)las motos japos tienes un gran mercado,al contario q pasa con las europeas ,si ablamos de exclusividad puedes ver la triumph rocket muxo mas bestial q la V-max,aparte la parte ciclo de las italianas es muxo mejor q las japos,pero no qiero citar todos los modelos ducati,triumph,benelli,mv etc porq tardaria meses..si las motos europes tuviern el mismo mercado q las japonesa te aseguro q llevariamos mejores makinas,,,creo qva siendo ora de cambiar un poco el chip y mirar mas alla de cbr o gsxr...ai muxa mas vida ahi fuera..perdon por el toxo y saludos
weno mi boto va sin duda a la daytona 675,porq desde q aparecio en el mercado a revolucionado y a dado un vuelco a todas las japonesas,porq lleva varios años a la cabeza de todas las pruebas en casi todos los circutos,porq en manos de cualqier persona,tanto profesinales como noveles es varios segundos mas rapida q otra japonesa en las mismas manos,porq no ha variado casi nada su modelo desde q aparecio causando un tremendo dolor de cabeza a todos los ingenieros del sol naciente.porq es la moto mas racing del mercado por suspensiones,geometrias y entrega de potencia etc y porq junto a la 848 son las unicas comparadas con motos de mas cilindrada..no por su potencia pero si por su funcionamiento en circuitos...............puedo seguri eh!!! jejejejj saludos
joerr perdon por las faltas de ortogarfia,pensaba q lo de voto,lo habia corregido...joeeeeeer jajajaj weno espero q mis comentarios no molesten a nadie es solo eso....comentarios,saludos
oscarxh
28/09/09, 07:54:21
yo diria que es suzuki............................saludossssssss
ERPABLO
28/09/09, 19:37:27
Para mi la yamaha r6 es la mejor "RR", precisamente me la compre porque me gustaba mucho su diseño agresivo , y luego me fueron comentando que me fui para la mas "RR".
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Saludos.
ema9791
29/09/09, 10:26:59
la marca con mas r en su historia es la suzuki, y por lo tanto es la que dommina tanto en calle como circuito. amo a mi gsxr 750 k6 black edition.saludos
si aqui lo que pasa k uno tiene una moto de tal marca y dice k esa es la mejor pues yo como no tengo r voy a opinar con la cabeza, las motos mas rrrr de hace ya unos cuantos años es "yamaha y kawasaki" sin ninguna duda y si no podeis leeros las comparativas.
la_koreana
19/11/09, 01:36:09
para mi yamaha desde sus inicios hasta el 2009 y kawasaki con la zx10 con 200cv va ser la triunfadora en estos proximos años, pero las dos son las polla son.
v`ssssssssssssssssssssssssss
sergarmotos
24/11/09, 17:09:34
para mi yamaha con su r6 y su r1...pero ojo kawa recupera terreno y las sigue muy de cerca...no veas con la zx10r...aun con todo para mi mucho mas bestial la r1 del 2000-2001 que la actual..madre mia que nervio
Tu suzuki tampoco se queda corta jeje me gusta mucho ese modelo.
Carolinitadim
24/11/09, 19:20:43
A día de hoy la marca más RR es Kawasaki por tener las motos más nerviosas, la mejor Supersport (ZX6R), la Superbike más potente (ZX10R) y la Z1000 2010 con su impresionante estética y prestaciones.
juanvtec
24/11/09, 19:33:59
Totalmente de acuerdo con Carolinitadim.
No es sino mirar las 2T de esta marca, historicamente han sido las más deportivas.
Eloi_Vts
26/11/09, 14:21:19
para mí són las ducati. por su calidad general que está un paso por delante del resto y también por la posición de conducción.
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y depues para los que tenemos poca pasta SUZUKI
GSX 750. unos CV de mas que siempre van bien.
B-KING 1400. ¿una naked de esa cm? bufffff... sin palabras
y el mito de la marca Hayabusa 1300.
Carolinitadim te olvidas de la Kawasaki ZZR1400 que creo que son 220cv.
FranchoR6r
21/08/10, 12:02:49
¿Pero es que nadie ve las competiciones del campeonato de velocidad, el ama, etc?
¿Es que nadie lee las comparativas del Solo-moto?
Desde hace más de 5 años, se vienen quejando en el solo-moto de lo mismo: Suzuki reina en circuitos y demasiado radical para la calle.
Parecia que yamaha habia sacado un par de ases, pero suzuki la sigue destronando en las 3 categorias!
A mi que me perdonen, y no hablo por tener una, pero pasando de estetica bonita, y otras cosas, los numeros cantan.
Por mu bestia que sea la zx10 que vendrá, se está dudando (¡y no lo digo yo!) de si será mas bestia que la actual gsxr1000, y aún no se está hablando de la próxima.
Y algo he oido por ahi que a la cbr1000 le están dando más publicidad de la que se merece. Habrá que verlo, porque de estética realmente pinta mu agresiva.
Es una modesta opinión, naturalmente
Yo no sabia ke moto komprarme yo solo sabia ke keria algo dificil de kontrolar un reto, algo ke me exigiese el maximo, lei y lei y lei komparativas y mas komparativas, yo no se ke reportajes leeis por aki ¬¬ pero en todos lo uniko malo ke decian de la -Yamaha r6 era ke era demasiado radikal, nunca lei ningun otro defecto....
ke si la posicion es muy inkomoda para acer kilometros, ke si para ke ande bien tiene ke ir muy alta de vueltas, pero siempre en tooooodas las komparativas de prensa digital y "analogika" la mas radikal incluso rekuerdo una frase ke me llego. "abrir gas en la r6 es komo bajar y subir de golpe el volumen en un ekipo de alta fidelidad"
HONDA, motor mas duro y duradero menos averias y facilidad de manejo
SUZUKI, buena en todo, sin pegas ni esceptos, pero sin destacar en nada
KAWA, rabiosa, con mucha garra a altas vueltas (con permiso de las yamahas :))
YAMAHA, la mas radical y de cirkuito
aki keda eso y mi voto... prefiero ke kede en el anonimato
en 600 totalmente de acuerdo. y que pasa con las mil?????
en la encuesta falta
BMW (HP21200 , R1200S etz)
KTM (RC8)
FranchoR6r
03/09/10, 14:48:40
Jajajajaj,seguro q ha mas de uno le jode q suzuki este en lo alto del ranking.Muchos ahun las consideran como el patito feo de las Japos,pero no me jodan,q seria la historia de las RR´s si no se hubiese construido la Gsx-R 750,algunos ahun a dia de hoy sigen pensando q el estilo R lo han marcado las CBR´s.
Lo unico q me jode es q esta marca no se en que carajo piensa en referencia al mundial,pero en la calle son la caña.
Ya saben donde fue a parar mi voto.Vvv´ss
hablar de historia en este apartado no vale para nada, porke todas la tienen yo hablo de actualidad, historia si, suzuki 750, tambien la kawa 750 ke por entonces era kasi kasi lo mismo, pero si hablamos de historia tendriamos ke mentar la cbr 600 te guste o no....
y si hablamos de historia y de rr tendriamos ke hablar de la yama RD350.... la thundercat deltabox, la YZF R7.....
o nadie se akuerde de ahi por el año 1999 kuando salio la R7.... mas radikal ke eso...
de todas maneras kreo ke no estoy solo
Honda 103 11,43%
Suzuki 151 16,76%
Kawasaki 168 18,65%
Yamaha 239 26,53% :)
Ducati 160 17,76%
Aprilia 12 1,33%
MVAugusta 50 5,55%
Benelli 7 0,78%
Triumph 7 0,78%
Otras 4 0,44%
multivesa
04/09/10, 11:40:44
"
HONDA, motor mas duro y duradero menos averias y facilidad de manejo
SUZUKI, buena en todo, sin pegas ni esceptos, pero sin destacar en nada
KAWA, rabiosa, con mucha garra a altas vueltas (con permiso de las yamahas :))
YAMAHA, la mas radical y de cirkuito
tienes razon totalmente
quien ha votado suzuki x encima de honda??? jajjaa
kawa y yamaha son mas nerviosas arriba, eso si es verdad, la honda es mas estable, tiene una entrega de potencia desde abajo, pero la suzuki... es un ahonda limitada, jajaj
multivesa
04/09/10, 12:17:54
una vuelta cronometrada a alcaniz con las motos r,
daran los resultados que pensais??
kawasaki zx 1000 r
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suzuki gsx r 1000
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mv augusta f4
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ducati 1198 s
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honda cbr 1000 rr
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yamaha yzf r1
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ktm 1190 rc8 r
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bmw s 1000 rr
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aprilia rsv4 factory
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Davrek94
15/09/10, 15:39:50
Ducati desmosedicci RR, no digo más...
multivesa
15/09/10, 23:57:42
Ducati desmosedicci RR, no digo más...
Totalmente cierto.
Aquí todo el mundo habla cosas y se fían de las prestaciones que dan las marcas, en realidad luego todas mienten de velocímetro bastante (especialmente kawa) y es cierto que yo he llevado la r1 y es una bestia.
pero en esos vídeos totalmente equitativos que he puesto, se ve como en el mismo circuito, bmw, ducati y honda son un segundo mas rápidas que las demás.
las opiniones deben ser contrastadas, no vale hablar a lo tonto.
el_nani
16/09/10, 11:45:10
ducati, pensadas para circuito.
multivesa
16/09/10, 15:15:39
sobre todo la dsmosecici
j.calleja
20/09/10, 14:54:18
mi voto por Ducati,,,,
Davrek94
26/03/11, 11:56:38
Ducati sin duda alguna, por su pasado y presente en la competición, por su espiritu de carreras y su supremacia en los mundiales de SBK...y por sus curvas!
Opino que por su pasado y presente puede ser Ducati,pero no perdais de vista a MV Agusta.
Al margen de las R de asfalto,hay marcas con mayor nº de genes deportivos si tenemos en cuenta su dedicación a las competiciones y el éxito cosechado,además del tipo de modelos que lanzan al mercado;estoy pensando en KTM.
Saludox.
XyMoreyX
26/03/11, 23:06:37
Yo me mojo y digo que la ducati y la bmw s1000rr
Dificil... Aprilia? Yamaha? MV Agusta? Uff. Respecto a Ducati creo que me he quedado un tanto corto de informacion para poder opinar, espero profundizar mas en la marca porque me atraen bastante las caracteristicas de sus productos.
erosfaus yzf r6*
27/03/11, 07:13:44
Oye oye,una pregunta,,yo mido 1.60 metros actualmente es suficiente para alcanzar en una yamaha yzf r6 o debo estirarme un poco mas?,lo pregunto por k quiero comprar una, pero todavia no le he visto en carne y hueso, pues no he corrido en una de esas,si me pasan algunas especificaciones reales estaria bien.De ante mano gracias*
doble-r
27/03/11, 10:21:50
mi opinion personal es yamaha ,por su saga r1 y r6,
mi opinion personal es yamaha ,por su saga r1 y r6,
Perdona que te precise,pero hasta que en los 80 no llegó Suzuki con su revolucionaria GSXR de chasis cuadrado de aluminio,y rebajó de golpe en no menos de 30 kgs el peso de una deportiva de calle,lo que había eran baúles de la Piquer con un motor potente.
Entre las japonesas fué Suzuki quien llevó a la calle la tecnología de las carreras.
A cada cual lo suyo,doble-r.:ok
JUANCAR.VN
27/03/11, 13:05:41
weno mi boto va sin duda a la daytona 675,porq desde q aparecio en el mercado a revolucionado y a dado un vuelco a todas las japonesas,porq lleva varios años a la cabeza de todas las pruebas en casi todos los circutos,porq en manos de cualqier persona,tanto profesinales como noveles es varios segundos mas rapida q otra japonesa en las mismas manos,porq no ha variado casi nada su modelo desde q aparecio causando un tremendo dolor de cabeza a todos los ingenieros del sol naciente.porq es la moto mas racing del mercado por suspensiones,geometrias y entrega de potencia etc y porq junto a la 848 son las unicas comparadas con motos de mas cilindrada..no por su potencia pero si por su funcionamiento en circuitos...............puedo seguri eh!!! jejejejj saludos
Y digo yo.siendo tanto esta moto........como es ke vende tan poco? es ke con estas referencias deberia vender la hostia.meter un motor de erre en una naked.competir de tu a tu con motores de menos cilindrada.con esta regla de tres cualkiera no?......pon a la SUZUKI GSXR 750 de tu a tu con la inglesa. ante esta cilindrada........donde pondriamos a la inglesa? egkeeeeeeeeeeeeee. me voy a tomar un par de crianzas,salud.vsssssssssssssp.d. a los nipones no creo ke les duela mucho la cabeza.copiar este concepto es cosa facil.os acordais de la famosa NINJA 636? solo con esta poca cilindrada mas tenia suficiente.y akí estamos por parte de la inglesa con 75cc.así cualkiera no?pero las ventas ke nos dicen?vssssssssss
Y digo yo.siendo tanto esta moto........como es ke vende tan poco? es ke con estas referencias deberia vender la hostia.meter un motor de erre en una naked.competir de tu a tu con motores de menos cilindrada.con esta regla de tres cualkiera no?......pon a la SUZUKI GSXR 750 de tu a tu con la inglesa. ante esta cilindrada........donde pondriamos a la inglesa? egkeeeeeeeeeeeeee. me voy a tomar un par de crianzas,salud.vsssssssssssssp.d. a los nipones no creo ke les duela mucho la cabeza.copiar este concepto es cosa facil.os acordais de la famosa NINJA 636? solo con esta poca cilindrada mas tenia suficiente.y akí estamos por parte de la inglesa con 75cc.así cualkiera no?pero las ventas ke nos dicen?vssssssssss
Discrepo un poco con los 2 comentarios. La R6 es la reina de los circuitos, y la 675 es la unica con la que tiene problemas. La 750 esta a otro nivel, y el equivalente con 3 cilindros no se cuanto seria. He leido en una comparativa que la 636 por peso saca ventaja unicamente en las rectas.
Alguien subio este video en su dia:
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pastrana
28/03/11, 14:46:50
de las japos sin duda kawa,aunk falta la marca mas racing hoy en dia..KTM
Pedrofazer
28/03/11, 15:12:45
Yo creo que una de las más deportivas hoy en día es MV Agusta
doble-r
28/03/11, 17:08:29
Perdona que te precise,pero hasta que en los 80 no llegó Suzuki con su revolucionaria GSXR de chasis cuadrado de aluminio,y rebajó de golpe en no menos de 30 kgs el peso de una deportiva de calle,lo que había eran baúles de la Piquer con un motor potente.
Entre las japonesas fué Suzuki quien llevó a la calle la tecnología de las carreras.
A cada cual lo suyo,doble-r.:ok
me parece muy bien ,suzuki con sus gsx-r es un referente,a mi personalmente me gusta mucho la 750,pero me decanto mas por la r1y la r6,esta ultima por su tacto indudable de circuito,y la r1...pero esto no deja de ser una opinion personal,
zephyr750rocker
28/03/11, 17:22:45
Yo miraría las motos turísticas de cada marca... cual de ellas a pesar de la pantallaca, maletonas y demás es deportiva :?
Por que decir que la Desmosedici es mas racing que una R1... con el precio de la primera tienes 4 de la otra, si inviertes es diferencia en preparación quizá tengas toda una WSBK completamente superior :devil
[Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.] R_1400_vs_Yamaha_FJR_1300_A
multivesa
28/03/11, 21:48:20
Quien encuentre algo que tire mas que la bmw que me lo cuente
Yo miraría las motos turísticas de cada marca... cual de ellas a pesar de la pantallaca, maletonas y demás es deportiva :?
Por que decir que la Desmosedici es mas racing que una R1... con el precio de la primera tienes 4 de la otra, si inviertes es diferencia en preparación quizá tengas toda una WSBK completamente superior :devil
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En parte tienes razon. La Desmo es exclusiva por donde la mires y tal como salen de fabrica diria que es mas racing aunque solo sea por potencia de motor (tampoco he comparado las demas especificaciones). Ahora si hablas con Yamaha sobre la R1 y ofreces mucha pasta seguro que te la retocan :D
Edito: Como es que lees comparativas en Polaco zephyr? :)
zephyr750rocker
29/03/11, 08:16:38
Edito: Como es que lees comparativas en Polaco zephyr? :)
Por que vivo al lado de Cataluña :descojone
indalocbr1000
03/04/11, 16:53:45
Yo he votado por Honda,lo que tiene ésta es que tiene un régimen,si no le das bruscamente al gas que te permite ir rápido,pero controlando.Ahora en alta es tan RR como cualquier otra,que yo la llevo de serie y mas de una vez me he colado un poco y me ha culeado o he visto sin querer que la rueda delantera se levantaba sola.
Prefiero un caballo pura sangre controlable a un caballo salvaje.
Como decia un anuncio: "La potencia sin control no vale nada".
multivesa
12/04/11, 11:52:28
Efectiviwonder, jajaja, y sigo diciendo lo mismo, el pepino más pepino entre las 1000 r, la bmw, y si quieres algo mas gordo, hayabussa o la kawa 1400, no entiendo como la gente puede seguir votando a yamaha por encima de marcas como ducati, o como la nueva ninja 1000 que es la japo de 1000 que más se acerca a las europeas.
el_nani
12/04/11, 12:06:07
Mirar la comparativa de la revista la moto, y vereis cual es mas radical¡¡
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multivesa
12/04/11, 12:12:18
Eso depende de la persona que la pruebe, dependiendo de tu altura, peso o forma de conducir te puede parecer más deportiva una u otra
donde este un pepino de mv augusta...
multivesa
22/04/11, 19:54:14
donde este un pepino de mv augusta...
... En youtube están lso videos de todas las 1000 en motorland, si lo buscais os sorprenderán... o no.
... En youtube están lso videos de todas las 1000 en motorland, si lo buscais os sorprenderán... o no.
los videos me cargan lentisimo, nos podrias decir que conclusion se saca? graciaas
multivesa
22/04/11, 20:16:34
Jajaj, los que yo he visto son del año pasado, la bmw es la más rápida seguida de la ducati y la honda. Todas las demás ruedan un segundo por debajo.
Este año dicen que la Kawa es la que más tira de las japos y la que más se acerca a las italianas.
Jajaj, los que yo he visto son del año pasado, la bmw es la más rápida seguida de la ducati y la honda. Todas las demás ruedan un segundo por debajo.
Este año dicen que la Kawa es la que más tira de las japos y la que más se acerca a las italianas.
si luego lo pensamos y si normalmente vamos por carretera ese segundo poco cambia, encima yendo a 110
indalocbr1000
22/04/11, 20:46:51
Todo esto de las marcas italianas están muy bien,pero se mira la relación del precio sobre las japonesas...
Yo lei en un foro,qué con lo que vale una MV Agusta,te compras 2 motos japonesas y te sobra para una equipacion media...
Todo esto de las marcas italianas están muy bien,pero se mira la relación del precio sobre las japonesas...
Yo lei en un foro,qué con lo que vale una MV Agusta,te compras 2 motos japonesas y te sobra para una equipacion media...
es cierto, son muy muy caras , pero creo(no se si me equivoco) en el post se mira la moto mas RR, no la mejor relacion calidad/precio
indalocbr1000
22/04/11, 20:56:29
Cierto Angel,pero es fácil que tenga mas,la que más cuesta...
latiguillos metálicos de serie,con pinzas de Brembo,Materiales del motor en titánio,etc..
Son las mejores si,son las RR de lujo.
multivesa
22/04/11, 21:07:23
Bmw power
Zeratul
28/04/11, 18:28:27
Kawa
multivesa
30/04/11, 13:18:20
kawa la mas r de este año entre las japos, no tiene nada que hacer contra las europeas ducati y bmw
multivesa
04/05/11, 16:19:58
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multivesa
05/05/11, 12:21:34
Yo diría lo miso pero este año... las europeas mandan y de las japos... kawa
Caronte41
05/05/11, 12:22:12
Yo diría que Ducati tiene una gama de motocicletas que, dentro de sus diferentes estilos, a todas les puedes pedir que vayan rápido. No veo a una Gladius, a mi ex ER6n o a una CBF600 responodiendo bien a un pilotaje medianamente exigente, En cambio en Ducati desde la Monster 696 hasta las 848/1198 pasando por Hypermotard, Multiestrada y Streetfighter son motos que vas a responder mejor en ese sentido. Digamos que una Monster sería la versión naked de una RR, la MS la versión trail de una RR, etc.
Por eso yo diría que la marca más RR no es la que tenga la mejor RR (si no sería BMW), si no la que adapte la filosofía RR a más estilos diferentes.
P.D: angelmarvic, no me aplaudas :meparto2 es una opinión sincera ;)
multivesa
05/05/11, 13:46:00
también se podría plantear así
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