Me está picando el gusanillo...

[Yador]

Bueno, antes de empezar deciros que soy poseedor de una Yamaha XJ 650 del 83 y de una Honda Hornet del 2005 y que nunca se me había pasado por la cabeza este tema.
Hace unos años no se me pasaba por la cabeza la compra de una Harley y de ninguna custom en general, ahora a corto plazo tampoco (por tema de pelas), pero me estoy empezando a picar con el tema Harley.
Deciros que tengo 22 años, es normal que me entre el gusanillo Harley a esta edad? no se supone que tenía que estar quemando rueda?:p:
Pues nada, acudo a vosotros para ver que opinais al respecto y poneros unas dudas de novato en tema Harley.
Estéticamente me gusta la Sporster 883.
Mis dudas son:
Qué diferencias hay entre la 883 y la 883R?
Aguanta bien una velocidad crucero de 140 Km/h en viajes largos? (200km más o menos)
De consumos que tal anda?
A ver si me animo y me voy al concesionario a ver si me dejan probar alguna.
Ahora con el tema del carné por puntos hay que tener cuidado, por eso tampoco me importa que no tenga demasiada potencia.
Además los que entendeis de esto, con una Harley se disfruta a bajas velocidades con sólo escuchar su rugir no? :mola
VS y muchas gracias!

[buddy]

Yo tengo una 883 standar, la 883r es muy parecida, pero no te se decir si la diferencia de conduccion es notable, creo que no, caballos velocidad punta es la misma +-. Para una custom, sobre todo si no llevas pantalla, es mas aconsejable una velocidad de crucero de 110-120, no porque la moto no pueda, sino porque acabarias con el cuello y las cervicales destrozadas del aire.
Con una harley, en bajas bas de lujo, y lo que hecha por el escape es ,musica, animate y salta a una MOTO que no vale para correr, solo para disfrutar del paisaje, de la carretera, de la compañia...
salu2

[buddy]

Perdon vas con V, seré animal.