Ver la Versión Completa : Esplicarme que es esto?????
Rafa_Gas!!!
21/10/03, 18:34:25
Pues es una dudilla que tengo y realmente no se lo que significa.
"Compression ratio: 12.2 : 1"... lo he sacado de la nueva FZ6 N y se que la CB 600 Hornet tiene 12:1...
Ein???:confused:
alvareos
22/10/03, 08:14:12
Es sencillamente la relacion de compresion del motor.Salu2
bubbagas
22/10/03, 23:47:32
es las veces que cabe la camara de combustion en el volumen entre puento muerto superior y el inferior del cilindro. acuanto mas comprimes la culata mas veces cabe el volumen de la camara dentro del volumen de la carrera del piston
señorr6
28/03/12, 01:17:21
yo tampoco lo sabia este foro es como el libro de petete no te acostaras sin saber una cosa mas
Illantium
04/04/12, 00:45:06
Sería la relación entre la mezcla que ha entrado en el cilindro durante la fase de admisión (12,2)(punto muerto inferior) y el resultante cuando el pistón está al final del ciclo de compresión (1)(punto muerto superior).
Mayor compresión = mayor rendimiento, pero tenemos un límite de compresión que viene determinado por el nivel de autodetonación de la mezcla. Por ejemplo, la gasolina de 98 octanos permite una mayor compresión antes de autodenar, por tanto, mayor octanaje permite una mayor compresión.
Si te fijas, los motores diesel tienen una relación de compresión mucho mayor que los de gasolina.
Saludos!!
matatunos
04/04/12, 18:38:46
los diesel tienen mas compresion porque tampoco tienen bujia, tienen que explotar por la temperatura que alcanza la mezcla al comprimirse
por lo mismo que dice illantium, un motor pensado para gasolina 95, no dara mas rendimiento si le echas 98, porque la compresion va a ser la misma
por el contrario, si a un motor pensado para 98 le metes 95, no detonara correctamente.. no detonara en el momento en el que esta calculado que detone, por lo que perderas rendimiento
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