Zeta_RCV
17/09/06, 19:19:50
Álvaro Bautista Arce, que nació el 21 de noviembre de 1984 en Talavera de la Reina (Toledo), es el nuevo campeón del mundo de 125 c.c., sucediendo al suizo Thomas Lüthi y convirtiéndose en el noveno piloto español que consigue el título.
Como buen campeón lo hizo a lo grande, en la primera oportunidad que tenía de superar a su máximo rival, Mika Kallio, y en lo más alto del podio, tras dominar con autoridad el Gran Premio de Australia.
Atlético confeso, su número preferido es el 19. Es el que lleva en el carenado de su moto y el que se ha tatuado en el antebrazo de su brazo izquierdo en forma de letras romanas, XIX.
Este piloto de ojos azules, amplia sonrisa y cara de niño comenzó a montar en moto con poco más de tres años y en 1993 disputó su primera carrera. Fue en la modalidad de minimotos, donde al año siguiente fue subcampeón de Madrid en su categoría pese a competir con pilotos de mayor edad, ya que Álvaro era alevín y corría junto a juveniles y cadetes. En la temporada 1995-1996 conseguía finalmente el título.
En el año 1997, este seguidor de Mick Doohan vuelve a ganar el campeonato de Madrid de minimotos y da el salto a la Copa Aprilia de 50 c.c., donde con el campeonato ya muy avanzado alcanza un magnífico sexto puesto en la clasificación final y consigue su primer podio en esta categoría.
En 1998, la competición quiso que tres de los pilotos españoles que compiten actualmente en el Mundial se vieran las caras: Joan Olivé, que finalizó en segunda posición; Jorge Lorenzo, que se proclamaría campeón, y Álvaro, que acabó tercero.
1999 es un año a remarcar en la biografía de muchos pilotos españoles, incluido Bautista. El tiempo le ha dado la razón a Alberto Puig, que entre 400 niños seleccionó a pilotos de la talla de Bautista y Pedrosa para competir en la Copa Movistar. Ahora demuestran su valía con sus títulos de campeones del mundo.
Otra de las fechas claves es 2001, donde comienza a competir con el Team Belart y con una Yamaha 125 hasta mediados de temporada, cuando el equipo se retira y a punto estuvo de dejarlo también el piloto por falta de recursos.
Sin embargo en ese momento llegó un ángel, en la figura de Manuel Morente, para rescatar al toledano y ficharlo para terminar el campeonato de España, cuajando excelentes actuaciones. A destacar la última prueba disputada en Jerez, donde Bautista remontó del puesto decimocuarto al tercero en cinco vueltas, momento en que un piloto le tiró al suelo.
La trayectoria de Bautista era meteórica, como su remontada en Jerez, por lo que el título de campeón de España, antesala del Mundial de Motociclismo en la mayoría de los casos, no podía esperar: fue en 2003, justo diez años después de que disputara su primera carrera.
De la mano del equipo patrocinado por el ex futbolista del Real Madrid Clarence Seedorf, Álvaro se proclama campeón de España logrando cinco victorias consecutivas y ocupando un excelente vigésimo puesto en el Mundial, entrando en los puntos en varias carreras (fue cuarto y sexto en las dos últimas).
En el 2004 continúa en el equipo Seedorf Racing, con Héctor Barberá de compañero de equipo, consolidándose y rompiendo pronósticos para los que no le conocían, ya que finaliza en un extraordinario séptimo puesto en el Mundial, subiendo al podio en 4 ocasiones.
El año 2005 se produce el cambio de Aprilia por Honda. Un sinfín de problemas con la moto, que no se resuelven en toda la temporada, llevan a Álvaro a una inmerecida decimoquinta posición en el Mundial.
Y por fin llega 2006, el año de su consagración absoluta y de su primer título, conseguido de la mano del equipo de Jorge Martínez 'Aspar', que ha conquistado dominando el campeonato de principio a fin.
Fecha de nacimiento: 21 de noviembre de 1984.
Lugar: Talavera de la Reina, Toledo.
Primera carrera: Cto. Madrid de Minimotos, 1994.
Primer Gran Premio: G.P. de España de 2002.
Primera victoria: G.P. de España de 2006.
Pole positions: 5.
Vueltas rápidas: 8.
Podios: 16.
Grandes Premios disputados: 64.
Palmarés
1994: Subcampeón de Madrid de Minimotos
1995/96: Campeón de Madrid de Minimotos
1997: Campeón de Madrid de Minimotos
Sexto puesto en la Copa Aprilia 50 GP
1998 Tercer puesto en la Copa Aprilia 50 GP
1999 Cuarto puesto en la Copa Movistar
2000 Copa Movistar
2001 Campeonato de España de 125 c.c.
2002 Subcampeón de España de 125 c.c.
Campeonato de Europa de 125 c.c. (un podio)
Debut como invitado en el Mundial de 125 c.c.
2003 Campeón de España de 125 c.c.
20º en el Mundial de 125 c.c.
2004 7º en el Mundial de 125 c.c. (cuatro podios)
2005 15º en el Mundial de 125 c.c.
2006 CAMPEÓN DEL MUNDO DE 125 C.C.
ENHORABUENA CAMPEON!!!!
Como buen campeón lo hizo a lo grande, en la primera oportunidad que tenía de superar a su máximo rival, Mika Kallio, y en lo más alto del podio, tras dominar con autoridad el Gran Premio de Australia.
Atlético confeso, su número preferido es el 19. Es el que lleva en el carenado de su moto y el que se ha tatuado en el antebrazo de su brazo izquierdo en forma de letras romanas, XIX.
Este piloto de ojos azules, amplia sonrisa y cara de niño comenzó a montar en moto con poco más de tres años y en 1993 disputó su primera carrera. Fue en la modalidad de minimotos, donde al año siguiente fue subcampeón de Madrid en su categoría pese a competir con pilotos de mayor edad, ya que Álvaro era alevín y corría junto a juveniles y cadetes. En la temporada 1995-1996 conseguía finalmente el título.
En el año 1997, este seguidor de Mick Doohan vuelve a ganar el campeonato de Madrid de minimotos y da el salto a la Copa Aprilia de 50 c.c., donde con el campeonato ya muy avanzado alcanza un magnífico sexto puesto en la clasificación final y consigue su primer podio en esta categoría.
En 1998, la competición quiso que tres de los pilotos españoles que compiten actualmente en el Mundial se vieran las caras: Joan Olivé, que finalizó en segunda posición; Jorge Lorenzo, que se proclamaría campeón, y Álvaro, que acabó tercero.
1999 es un año a remarcar en la biografía de muchos pilotos españoles, incluido Bautista. El tiempo le ha dado la razón a Alberto Puig, que entre 400 niños seleccionó a pilotos de la talla de Bautista y Pedrosa para competir en la Copa Movistar. Ahora demuestran su valía con sus títulos de campeones del mundo.
Otra de las fechas claves es 2001, donde comienza a competir con el Team Belart y con una Yamaha 125 hasta mediados de temporada, cuando el equipo se retira y a punto estuvo de dejarlo también el piloto por falta de recursos.
Sin embargo en ese momento llegó un ángel, en la figura de Manuel Morente, para rescatar al toledano y ficharlo para terminar el campeonato de España, cuajando excelentes actuaciones. A destacar la última prueba disputada en Jerez, donde Bautista remontó del puesto decimocuarto al tercero en cinco vueltas, momento en que un piloto le tiró al suelo.
La trayectoria de Bautista era meteórica, como su remontada en Jerez, por lo que el título de campeón de España, antesala del Mundial de Motociclismo en la mayoría de los casos, no podía esperar: fue en 2003, justo diez años después de que disputara su primera carrera.
De la mano del equipo patrocinado por el ex futbolista del Real Madrid Clarence Seedorf, Álvaro se proclama campeón de España logrando cinco victorias consecutivas y ocupando un excelente vigésimo puesto en el Mundial, entrando en los puntos en varias carreras (fue cuarto y sexto en las dos últimas).
En el 2004 continúa en el equipo Seedorf Racing, con Héctor Barberá de compañero de equipo, consolidándose y rompiendo pronósticos para los que no le conocían, ya que finaliza en un extraordinario séptimo puesto en el Mundial, subiendo al podio en 4 ocasiones.
El año 2005 se produce el cambio de Aprilia por Honda. Un sinfín de problemas con la moto, que no se resuelven en toda la temporada, llevan a Álvaro a una inmerecida decimoquinta posición en el Mundial.
Y por fin llega 2006, el año de su consagración absoluta y de su primer título, conseguido de la mano del equipo de Jorge Martínez 'Aspar', que ha conquistado dominando el campeonato de principio a fin.
Fecha de nacimiento: 21 de noviembre de 1984.
Lugar: Talavera de la Reina, Toledo.
Primera carrera: Cto. Madrid de Minimotos, 1994.
Primer Gran Premio: G.P. de España de 2002.
Primera victoria: G.P. de España de 2006.
Pole positions: 5.
Vueltas rápidas: 8.
Podios: 16.
Grandes Premios disputados: 64.
Palmarés
1994: Subcampeón de Madrid de Minimotos
1995/96: Campeón de Madrid de Minimotos
1997: Campeón de Madrid de Minimotos
Sexto puesto en la Copa Aprilia 50 GP
1998 Tercer puesto en la Copa Aprilia 50 GP
1999 Cuarto puesto en la Copa Movistar
2000 Copa Movistar
2001 Campeonato de España de 125 c.c.
2002 Subcampeón de España de 125 c.c.
Campeonato de Europa de 125 c.c. (un podio)
Debut como invitado en el Mundial de 125 c.c.
2003 Campeón de España de 125 c.c.
20º en el Mundial de 125 c.c.
2004 7º en el Mundial de 125 c.c. (cuatro podios)
2005 15º en el Mundial de 125 c.c.
2006 CAMPEÓN DEL MUNDO DE 125 C.C.
ENHORABUENA CAMPEON!!!!