JJSS
18/09/06, 03:47:31
Lo he encotrado en el foro [Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.] en el tambien participo
El motorista que murió en Loja esperó una hora asistencia de UVI móvil o helicóptero del 061
Las tres ambulancias del área estaban ocupadas y el helicóptero voló desde Baza El joven fue asistido por la doctora de Cuesta de la Palma, con un equipo básico
M. V. COBO/GRANADA
Ascensión y su amigo Juan empezaban sus vacaciones el pasado lunes 11. Tras desayunar juntos se incorporaron a la A-92, sentido a Málaga, en Cuesta de la Palma, un anejo de Loja. Ascensión iba delante en su moto y vio por el retrovisor como su amigo chocaba con un turismo y salía despedido aterrizando sobre la mediana. La chica dio la vuelta hasta donde estaba su amigo, y durante una larga hora le cogió la mano, mientras esperaba la llegada de los servicios de Emergencias Sanitarias. Una hora después del golpe, cuando llegó al lugar el helicóptero del 061 procedente de Baza, Juan ya había muerto sobre el asfalto.
La primera llamada de Ascensión al 061 se produjo a las 11.03 de la mañana del lunes, según informaron a este periódico fuentes de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias. Después de ella llamarían varios conductores más alertando de que un motorista estaba herido sobre la mediana de la A-92, junto al área de servicio de Cuesta de la Palma.
Asistencia sin equipo
«Cuando llegué donde estaba mi amigo, estaba semi-inconsciente», relata Ascensión al recordar esa mañana. A las 11.06 de la mañana el 061 tiene constancia de que una médico del centro de salud de Cuesta de la Palma está de camino en su coche, llegaría ocho minutos después. «La doctora me indicó que no podía hacer nada, ya que en su maletín no disponía de la asistencia necesaria». Esta facultativa atiende al herido con los recursos básicos y llama a la enfermera del mismo centro de salud, que llega al lugar en pocos minutos. En ese tiempo, sólo pueden cogerle una vía, para facilitar el trabajo a los equipos de emergencias.
Pero los minutos van pasando y no llega la ayuda. Ascensión ya había llamado dos veces al 061 y la médico volvió a hacerlo. Ella oyó, «con impotencia», cómo la doctora repetía lo que el centro de coordinación le decía. «¿Que no hay ambulancias? ¿No hay ambulancias en Loja, Antequera? Yo no tengo lo necesario para atender a este accidentado». Mientras Juan les dice que le duele la cabeza y el brazo.
El director del 061 en Granada, Eladio Gil, explica que efectivamente las tres ambulancias de transporte urgente de la zona -una en Loja, otra en Zafarraya y otra en Huétor Tájar- están ocupadas con sendas emergencias a esa hora. Una bradicardia extrema, un traumatismo con amputación de miembro y un traumatismo craneoencefálico severo las mantenían ocupadas de camino a Granada capital.
Se avisa entonces al helicóptero del 061 que tiene sede en Baza. En distancia está más lejos que el de la provincia de Málaga, sin embargo el tiempo de respuesta del granadino es menor. El motivo es que el de Baza cuenta con un equipo especializado -formado por un piloto, un mecánico, un médico y un enfermero- que está fijo en el hospital bastetano para atender las urgencias sanitarias, mientras que el malagueño no cuenta con este personal y primero deben buscar alguno de las UVI móviles que esté libre,por lo que suelen tardar más. Por eso no se llamó al de Málaga, según explican desde el 061, que ha revisado una y otra vez este caso para analizar si se cometieron errores. Tampoco se solicitó una ambulancia de la provincia malagueña, porque ya se había enviado al helicóptero y estaba siendo atendido por una doctora aunque sin resultado.
El tiempo habitual de llegada del helicóptero suele estar entre 40 y 45 minutos, pero el lunes tardó más de cincuenta. Eladio Gil señala que no hubo demoras en la llegada del equipo humano y tampoco condiciones meteorológicas adversas. Todo transcurrió en los parámetros normales, pero el helicóptero debía aterrizar en plena autovía.
«Justamente a los 55 minutos aparece el helicóptero haciendo una pasada para ver donde intenta aterrizar y Juan ya deja de apretarme la mano. La doctora empieza con los masajes de tórax», recuerda Ascensión. El chico había fallecido cuando llegaron los sanitarios de emergencias a las 12.01, una hora después de la primera llamada. El 061 mantiene que se activaron los recursos normales. Pero el lunes, a esa hora, todas las ambulancias de la zona estaban ocupadas, en Málaga no hay un equipo fijo para volar con el helicóptero y el de Granada está situado en Baza, a 45 minutos. Demasiada mala suerte, o quizá, falta de recursos.
Es inadmisible que en un pais supuestamente desarrollado ocurran estas cosas. Y mientras tanto, a poner radares.
Pere Navarro, caiga sobre tu conciencia la muerte de Juan, así como la de otras tantas personas que pierden la vida en las carreteras gracias a tu incompetencia.
El motorista que murió en Loja esperó una hora asistencia de UVI móvil o helicóptero del 061
Las tres ambulancias del área estaban ocupadas y el helicóptero voló desde Baza El joven fue asistido por la doctora de Cuesta de la Palma, con un equipo básico
M. V. COBO/GRANADA
Ascensión y su amigo Juan empezaban sus vacaciones el pasado lunes 11. Tras desayunar juntos se incorporaron a la A-92, sentido a Málaga, en Cuesta de la Palma, un anejo de Loja. Ascensión iba delante en su moto y vio por el retrovisor como su amigo chocaba con un turismo y salía despedido aterrizando sobre la mediana. La chica dio la vuelta hasta donde estaba su amigo, y durante una larga hora le cogió la mano, mientras esperaba la llegada de los servicios de Emergencias Sanitarias. Una hora después del golpe, cuando llegó al lugar el helicóptero del 061 procedente de Baza, Juan ya había muerto sobre el asfalto.
La primera llamada de Ascensión al 061 se produjo a las 11.03 de la mañana del lunes, según informaron a este periódico fuentes de la Empresa Pública de Emergencias Sanitarias. Después de ella llamarían varios conductores más alertando de que un motorista estaba herido sobre la mediana de la A-92, junto al área de servicio de Cuesta de la Palma.
Asistencia sin equipo
«Cuando llegué donde estaba mi amigo, estaba semi-inconsciente», relata Ascensión al recordar esa mañana. A las 11.06 de la mañana el 061 tiene constancia de que una médico del centro de salud de Cuesta de la Palma está de camino en su coche, llegaría ocho minutos después. «La doctora me indicó que no podía hacer nada, ya que en su maletín no disponía de la asistencia necesaria». Esta facultativa atiende al herido con los recursos básicos y llama a la enfermera del mismo centro de salud, que llega al lugar en pocos minutos. En ese tiempo, sólo pueden cogerle una vía, para facilitar el trabajo a los equipos de emergencias.
Pero los minutos van pasando y no llega la ayuda. Ascensión ya había llamado dos veces al 061 y la médico volvió a hacerlo. Ella oyó, «con impotencia», cómo la doctora repetía lo que el centro de coordinación le decía. «¿Que no hay ambulancias? ¿No hay ambulancias en Loja, Antequera? Yo no tengo lo necesario para atender a este accidentado». Mientras Juan les dice que le duele la cabeza y el brazo.
El director del 061 en Granada, Eladio Gil, explica que efectivamente las tres ambulancias de transporte urgente de la zona -una en Loja, otra en Zafarraya y otra en Huétor Tájar- están ocupadas con sendas emergencias a esa hora. Una bradicardia extrema, un traumatismo con amputación de miembro y un traumatismo craneoencefálico severo las mantenían ocupadas de camino a Granada capital.
Se avisa entonces al helicóptero del 061 que tiene sede en Baza. En distancia está más lejos que el de la provincia de Málaga, sin embargo el tiempo de respuesta del granadino es menor. El motivo es que el de Baza cuenta con un equipo especializado -formado por un piloto, un mecánico, un médico y un enfermero- que está fijo en el hospital bastetano para atender las urgencias sanitarias, mientras que el malagueño no cuenta con este personal y primero deben buscar alguno de las UVI móviles que esté libre,por lo que suelen tardar más. Por eso no se llamó al de Málaga, según explican desde el 061, que ha revisado una y otra vez este caso para analizar si se cometieron errores. Tampoco se solicitó una ambulancia de la provincia malagueña, porque ya se había enviado al helicóptero y estaba siendo atendido por una doctora aunque sin resultado.
El tiempo habitual de llegada del helicóptero suele estar entre 40 y 45 minutos, pero el lunes tardó más de cincuenta. Eladio Gil señala que no hubo demoras en la llegada del equipo humano y tampoco condiciones meteorológicas adversas. Todo transcurrió en los parámetros normales, pero el helicóptero debía aterrizar en plena autovía.
«Justamente a los 55 minutos aparece el helicóptero haciendo una pasada para ver donde intenta aterrizar y Juan ya deja de apretarme la mano. La doctora empieza con los masajes de tórax», recuerda Ascensión. El chico había fallecido cuando llegaron los sanitarios de emergencias a las 12.01, una hora después de la primera llamada. El 061 mantiene que se activaron los recursos normales. Pero el lunes, a esa hora, todas las ambulancias de la zona estaban ocupadas, en Málaga no hay un equipo fijo para volar con el helicóptero y el de Granada está situado en Baza, a 45 minutos. Demasiada mala suerte, o quizá, falta de recursos.
Es inadmisible que en un pais supuestamente desarrollado ocurran estas cosas. Y mientras tanto, a poner radares.
Pere Navarro, caiga sobre tu conciencia la muerte de Juan, así como la de otras tantas personas que pierden la vida en las carreteras gracias a tu incompetencia.