Estoy indignao

[marmoto]

O mejor dicho, hasta los guevos ( con todas las palabras).

Como ya comenté tengo una BMW 1150 GS que quería limitar para que la pudiera llevar mi hijo (novel en el A2)

Pues bien, despues de indagar, darle muchas vueltas a las leyes, y decidir que aunque yo tenga que fastidiarme todo sea por la legalidad ante mi hijo, resulta que he limitado la moto, 400 € del ala mas la ITV.

La moto la noto que le falta potencia en alta, pero le sobra fuerza para andar con soltura y pasa de 140 KM/H, por lo que no me creo que tega solo 34 cv con lo que pesa esta moto.

Ahora resulta que me he cogido la ficha técnica y la he mirado y ¡¡¡vaya sorpresa!!!:
Pone que ha sido limitada a 21 KW (¿porqué no a 25 que es lo legal?)
Y lo mas gordo, en la ficha técnica pone que la relación peso potencia de esta moto es de ¡¡¡ 0,13kw/kg !!!. Según la ley con esta relación peso/potencia no tiene que ser limitada.

Asi que despues de todo esto mi conclusión es la siguiente:

Lo de los kit de limitación son un sacacuartos, no me creo que esta moto con la soltura que se desemvuelve tenga solo 34 cv.

Literalmente yo ahora debería gastarme otra pasta para deslimitarla puesto que segun la relacion paso/potencia podria llevarla sin limitar.

Pues lo dicho: hasta los mismísimos de la p*ta buracracia.

Mi consejo es que ante cualquier duda legal que se os plantee lo consulteis con gente entendida, tenemos unas leyes muy enrevesadas.

Un saludo

[goyoR6R]

hola marmoto, yo he limitado la mia, y la he puesto a 170kmh, tenia 7 años sin montar, pero antes iba a todos lados en moto,curro,trabajo,viajes etc,(en venezuela, soy de alla) con lo que pienso que novato, lo que se dice novato, no soy, pero por cumplir la ley aqui en españa, la he limitado, pero yo pienso que esta moto en manos de un novato, novato, aun estando limitada, va a aprender igualito, limitada o no, te digo que la puse a 170 y corte porque se terminaba la recta, osea que mucha diferencia no puede haber, por el kit de limitacion me soplaron 300€ y solo es un tope de acelerador, "no mas". yo creo que en algunos casos servira, pero en mi moto, no creo que haya mucha diferencia. y en tu caso es una putada mayor, ya que no entiendo por que?

[JOSEPH]

Hola Marmoto, para que tu hijo coja tu moto con el A con menos de 2 años si es necesario limitarla. Ya que hay que limitar si la potencia es superior a 25KW o la relacion peso potencia es superior a 0,16kw/kg. Y lo importante es la "o" de la condicion. Si fuera una "y" entonces no tendrias que limitar.

Saludos.

[marmoto]

RELACION CODIFICADA DEL REGLAMENTO GENERAL DE CONDUCTORES
Real Decreto 772/997 de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores, y modificaciones.
PERMISOS DE CONDUCCION
A-1= Motocicletas ligeras sin sidecar con una cilindrada de 150 cc, una potencia máxima de 11 Kw y una relación
potencia/peso no superior a 0’11 Kw/Kg.
Edad mínima para su obtención 16 años. Caducidad cada 10 años hasta cumplidos los 45 años, de 45 a 60 años
cada 5 años y más de 60 años cada 2 años.
A= Motocicletas con o sin sidecar.- Triciclos y cuadriciclos de motor con una potencia máxima de 25 Kw o una relación
potencia/peso, no superior a 0’16 Kw/kg.
Edad mínima para su obtención 18 años. Caducidad cada 10 años hasta cumplidos los 45 años, de 45 a 60 años
cada 5 años y más de 60 años cada 2 años.
A+= Motocicletas, triciclos y cuadriciclos de cualquier cilindrada, Kw de potencia o relación potencia/peso, supeditado a
una experiencia de dos años con el permiso de la clase A.
Edad mínima para su obtención 20 años. Caducidad cada 10 años hasta cumplidos los 45 años, de 45 a 60 años
cada 5 años y más de 60 años cada 2 años.




Esto está sacado de Tráfico, y como tú bien dices, es cuestión de interpretar la "o" y la "y".

Mi moto , según ficha técnica, tiene 0,13 kw/kg. por lo que cumple una de las dos condiciones que se impone y en este caso se utiliza la "o". o una o otra, y en mi caso cumplo con la segunda ( bueno, ahora que está limitada cumplo con las dos).

Lo de arriba está sacado de un documento de tráfico, leetelo bien a ver que conclusiones sacas.

Un saludo