Trail versus naked

[SnowCowboy]

Hola a todos. Creo que es la primera vez que escribo en este foro pero llevo bastante tiempo leyendo cositas. Un saludo y un fuerte abrazo a todos.

Tengo la intención de conseguirme una moto en los próximos meses y tengo unas cuantas dudas. Mi experiencia motera es casi nula, lo típico de la Variant a los 15 años y poco más. La principal es qué tipo de moto es mas manejable. Tengo la cabeza encima de los hombros pero tengo que admitir que no voy a empezar en el mundo de la moto con una 50cc. El plan es tener un vehículo de uso diario (unos 80 km diarios) y que me sirva para hacer algun viaje (500km aprox). El caso es que me estoy decantando por motos de cilindradas entre los 600 y los 800cc. Evidentemente limitación a 34cv por dos años. De momento me parecen más que suficientes.
Ando entre dos aguas. Por un lado una BMW F650GS o su hermana F800GS (existe un limitador de atimpex) o bien una Ducati Monster 695/696(tambien existe limitador). La pregunta del millón de pavos es qué posición de conducción es más cómoda, fácil y que menos incite a correr y más a disfrutar del paisaje. Me imagino la respuesta (algo tipo trail) pero me gustaría oir opiniones de moteros rodados de verdad, no piltrafillas como yo. La duda surge de que veo que las dos motos tienen potencia parecida, pesos no tan diferentes, posibilidad de limitarlas,...

Y el por qué este tipo de moto... Pues ya que me voy a gastar un buen dinero quiero moto para los próximos 15 años.

PD: Ya sé que para viajar lo suyo es una BMW K 1200 ST ó LT pero... no tengo tanta guita...

Gracias por aguntarme el ladrillo!!!

[79Rules]

Bienvenido compañero, yo me saqué el carné en diciembre, asi que soy bien novato xD, pero te puedo hablar de la monster 695, no creo que sea la mas apropiada para viajes largos, lo mas que he rodado con la monster han sido 400 km y... terminé echo polvo la verdad, al no tener carenado y el manillar abierto hacen que el viento te quiera arrancar de la moto, ademas de la postura que es como en una deportiva, excepto por el manillar. Una trail para este tipo de viajes es mucho mas comoda, aún así de las motos que decias, la que mas me mola es la BMW F800, por consumo, prestaciones y por bonita que es, la mia tambien te la recomiendo por supuesto, me encanta mi morena, pero mejor que no tengas ningun golpe, porque a mi me lo dieron hace 2 meses y aún estoy esperando un tubo de escape, si llega a ser mas grave estaria desde hace 2 meses sin moto... y lo que me queda. Ademas desde la entrada de la normativa euro 3 las monster tienen una serie de soplidos, que aún están por dar con la solución. Perdón por el tocho pero es que no tengo nada que hacer en el curro xD. Espero que te haya servido de ayuda.

V'ssssssssssss

[freestyler]

Monster 695 forever!!! No, en serio a pesar de que creo que no se creará moto más bonita que la monster por el tipo de uso que pareces querer darle lo más recomendable parece la BMW F650GS pero para trayectos cortos o no excesivamente largos y curveadores si que te recomendaría la monster (la 695, por que la 696 no la he probado pero no creo que sea muy parecida). Sin embargo para rutas largas o para autopista no es muy recomendable por postura (a mí se me cargan bastante las muñecas) y por nula protección aerodinámica.

[Caronte41]

Yo me pillé una ER6n de Kawa y estoy contento. Yo hago unos poco km mas que tu, pero divididos en 4 tandas, y la verdad es que bien. La tengo limitada y el viento a partir de 110-120 te tira un poco para atrás, pero tampoco le doy más brasa. Yo creo que deberías comprarte la que te guste, porque todos te diremos que nuestra moto es genial, y es que no hay compra más irracional que una moto!

También es mi primera moto(sin scooter ni 50cc ni nada) y con cabeza y mucha precaución con los coches vas a disfrutarla.

[Caronte41]

Ahm! a mi no se me cargan las muñecas, aunque si el codo izquierdo (que raro no?). Los retrovisores no sirven de mucho: no se ve más que codo y a partir de 90 vibran mucho.

[araasss]

hombre, una naked para hacer muchos kilometros y tal,,,como que no
las trail son muy buena opcion
las bmw muy recomendables

[Andres Lopez]

De esos 80 kms diarios no comentas si son por autovias o no ni lo que mides.Esta claro que si mides 1,90,compras una naked(y aun poniendole una cupula, no es lo mas recomendable porque puede ser insufrible a partir de 130.Si quieres ir comodo,una turismo,pero son muy caras o una trail.Como no dices si te gustan las custom ni te las menciono,pero son realmente comodas.Es cuestion de ir probando en la que mas comodo te encuentres.Si te gusta la Monster por encima de todo,lo mejor es lo que te diga el corazon.

[al_berto]

yo tenia una duda parecida y me acabé pillando un naked semicarenada porque campo lo piso muy poco.