biker31
08/08/08, 21:11:20
Bueno como mucho de ustedes sabréis tenia en mente desde hace unos meses cumplir el sueño de ir en moto a nordkapp....pues un carajo para mi, en Dinamarca por razones que a continuación explico cambie rumbo hacia la "bella Italia".
Han sido un total de casi 9000 km en 18 días. Como notas a destacar lo carísima que esta la gasolina en el resto de Europa, en un viaje de tantos km se te va un piquito en gasolina, que en Italia en 3 ó 4 de cada 5 gasolineras no hay gasofa de 98 y sobre todo !QUE VIVAN LOS ALPES! cruzarlos por Suiza y la subida al Gothard ha sido, sin dudas, uno de los momentos mágicos del viaje.
El motivo de cambiar de ruta no fue por puro antojo, desde que cruce los pirineos me estuvo lloviendo noche y día hasta llegar a Dinamarca, en las gasolineras los camioneros me decían que estaba loco, en Bruxelas un motero de Estonia que bajaba me comenta que la cosa esta muy chunga. Asi que empiezo a plantearme cambiar de itinerario. Ya en Dinamarca en Guldborg ( o algo así) en una gasolinera me encuentro a un Asturiano que me dice que lleva 4 años allí y que nunca había visto un Julio tan lluvioso, que las predicciones no eran buenas para los proximos días y que conforme subiera la cosa estaba peor... su puta madre (del tiempo, no del asturiano) cambio de planes.
Cierto es que iba preparado para el agua y para el frío, como también lo es que me encanta conducir bajo la lluvia, pero no me apetecía pegarme 10 o 12 días bajo esa fuerte cortina, además llegabas a los sitios y tanta agua te jodia, pues no te permitía disfrutar, ver y hacer fotos.
Durante el viaje he hecho etapas de hasta mas 900 km tres en concreto y un par de mas de 800.
Los peajes en Francia son caros, pero sus autopistas, por las que he circulado dos veces en moto y una en coche son muy seguras. Me cruce Alemania y Suiza sin pagar un peaje, pues tenia que pagarlo en las gasolineras, ya que no hay el típico control de peaje....eso si, según me han dicho luego si me pillan...apaga y vamonos.
La marca de moto con la que mas me he cruzado BMW y estilo de moto Custom.
Tanto franceses como italianos siempre saludan, pero alemanes y holandeses no tanto.
En Italia se respira la afición a las motos, especialmente en Milán, no se si por la proximidad a ;Monza. Me llamo mucho la atención en esta ciudad el numero de Haleys con las que me cruce.
En Bélgica y Holanda hay unos escaparates muy bonitos con unos maniquíes femeninos que parecen de verdad..”hasta te saludan y guiñan el ojo”, eso si no se porque la chica con la que iba no quería mirarlos.
Llevaba bastante equipo para frio, traje de gore tex, impermeable, pequeño botiquín, una cocinita y algo de comida latina...una caja de atún y otra de sardina.
El hospedaje lo he hecho en hoteles que han ido desde cuatro estrella que parecian de 2 y de dos que parecían de 4. Especialmente el de Roma fue fantástico. Precios entre 42 el mas barato y 90 el mas caro.
La cosa empezó un sábado, en la primera etapa me planto en Alsasua, 930km, ahí empezó a lloverme :cry: me alojo en un hotelito de estos que pagas con tarjeta. $2 euritos y muy limpio, H. Izelai era el nombre. Pequeña vueltecita por la zona, llena de reseñas independentista, eso si gente con la que tratamos muy amable.
El día amaneció tal y como terminó el anterior, con agua, cargamos maleta y destino a tour, ciudad que ya conocía, 675 km bajo una bonita cortina de agua.
El paso de los pirineos por Irún es precioso, especialmente una carretera que discurre a orillas del Bidasoa.
La siguiente etapa Bruselas con pequeña parada en Paris, ciudad que ya conocía pues he estado con esta en tres ocasiones, un total de 564 kg. Dormir en un Formula 1, dos noches, con una central nuclear bastante cerca. Bruselas es una ciudad monumental con una catedral gótica brabante con unas vidrieras de la mas espectacular que jamás he visto. Muy bonita la plaza central, la famosa estatuilla manneken pis (un niño haciendo pis) y las tiendecillas de riquísimo chocolate.
De pronto veo una mancha negra en el escape y me asusto, ¿¡ que coño y de donde ha salido eso!?....unos minutos después me percato que se trata de parte de mi pantalón de cordura...bueno tenia que cambiarlo de todas forma, eso si se convierte en una pequeña entrada de agua. Alguien sabe como se quita la cordura del tubo de escape??.
Este día lo pasamos en Hamburgo 550 km y empiezo a plantearme cambiar de itinerario porque me cae un autentico diluvio. Dormimos en un hotel bastante correcto por 70 euros, la cerveza buenísima. Al dia siguiente paro en Guldborg y definitivamente decidimos cambiar el rumbo hacia Italia, cruzar Alemania espectacular aunque fue una etapa de muchos km, los carriles se dividían en rápidos, muy rápidos y fiummmmmmm (por ese carril iba yo obviamente) , pasando por Luxemburgo que nos encanto porque parecía un lugar ideal para vivir, grande, con casas señoriales y poquísimo tráfico. Allí dormimos en un campanille por 80 euros muy bonito 980km, una buena paliza. Asi que nos quedamos dos noches.
De Luxemburgo tomamos rumbo hacia Milán, espectacular autopista, los camiones todos en filas sin adelantar y tres carriles para los demás. Cruzamos pequeños pueblos maravillosos y decidimos pasar la noche en un pequeño pueblecito Karsau perteneciente a Alemania, pero muy cerquita de Francia y Suiza, 80 euros y 471 km.
De karsau llegamos a Gerenzano, etapa de 480km, a 10 km de Milán nos alojamos allí 3 noches. Esta etapa es maravillosa pues cruzamos los Alpes y subimos al Gothard...nos cruzamos con centenas de motos ...y de deportivos, los paisajes de ensueño. Todo motero deberia ir alguna vez a los Alpes os lo aseguro. Comemos en Hospental en plenos Alpes . Maravilloso.
Nada mas cruzar los Alpes cambia el paisaje, el comportamiento...estamos de nuevo en casa. Ya habia estado en Milán, me ncanto ver de nuevo el Duomo, la capilla de San Ambrisio y su espectacular cementerio monumental, patrón de la ciudad etc, etc, y comer pizza.
Tres días mas tarde tomamos rumbo a Venecia....como siempre....distinta, romántica aunque mucho turismo, 350 km y 86 euros por noche, dos en total, en un 2 estrella.
Pasear por Venecia es como transportarte a otra época, en cada esquina parece que te va a asaltar un enmascarado. Paseito en góndola, visita a la plaza y basílica de San Marcos y, al palacio del Duche y a las carceles, para pasar del palacio a la cárcel hay que cruzar por el llamado puente de los suspiros o del beso...la gente ha mal interpretado eso del suspiro, pues quienes suspiraban eran los presos que pasaban del palacio a la cárcel tras ser condenado. En Venecia nos cae una granizada mientras almorzábamos en un restaurante al ladito de San Marcos. Por la noche cenamos en una restaurante precioso “Antico Pignolo” mmmm que rico.
De Venecia nos vamos Roma donde estamos en un hotel de 4 estrellas por 54 euros las dos primeras noches y 80 la tercera. 670km. La ciudad eterna tiene un tráfico un poco caótico, eso si en ningun momento he sentido que corra peligro ni yo, ni mi moto ( digo esto porque he leido muchos comentarios acerca de los robos), dejaba la moto con los cascos dentro y algunas cosillas mas.Tremendas pizzas y calzones, y que pasta mmmm. Basílica y plaza de San Pedro, museo Vaticano con la capilla sixtina, coliseo, plaza de españa, fontana de trevi (preciosa), Basílica de San Pablo extramuro y castillo de Sant`Angelo . No nos dio tiempo a ver nada mas.
Comienza el regreso con parada en Mónaco, y Lámetlla del mar en Tarragona.
Ahí van algunas fotos todas malas.
En alsasua, tour, bruselas, alemania y suiza
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En Milan con su bella catedral "el duomo", se puede visitar el tejado
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Venecia
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el puente de los suspiro
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Roma
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Han sido un total de casi 9000 km en 18 días. Como notas a destacar lo carísima que esta la gasolina en el resto de Europa, en un viaje de tantos km se te va un piquito en gasolina, que en Italia en 3 ó 4 de cada 5 gasolineras no hay gasofa de 98 y sobre todo !QUE VIVAN LOS ALPES! cruzarlos por Suiza y la subida al Gothard ha sido, sin dudas, uno de los momentos mágicos del viaje.
El motivo de cambiar de ruta no fue por puro antojo, desde que cruce los pirineos me estuvo lloviendo noche y día hasta llegar a Dinamarca, en las gasolineras los camioneros me decían que estaba loco, en Bruxelas un motero de Estonia que bajaba me comenta que la cosa esta muy chunga. Asi que empiezo a plantearme cambiar de itinerario. Ya en Dinamarca en Guldborg ( o algo así) en una gasolinera me encuentro a un Asturiano que me dice que lleva 4 años allí y que nunca había visto un Julio tan lluvioso, que las predicciones no eran buenas para los proximos días y que conforme subiera la cosa estaba peor... su puta madre (del tiempo, no del asturiano) cambio de planes.
Cierto es que iba preparado para el agua y para el frío, como también lo es que me encanta conducir bajo la lluvia, pero no me apetecía pegarme 10 o 12 días bajo esa fuerte cortina, además llegabas a los sitios y tanta agua te jodia, pues no te permitía disfrutar, ver y hacer fotos.
Durante el viaje he hecho etapas de hasta mas 900 km tres en concreto y un par de mas de 800.
Los peajes en Francia son caros, pero sus autopistas, por las que he circulado dos veces en moto y una en coche son muy seguras. Me cruce Alemania y Suiza sin pagar un peaje, pues tenia que pagarlo en las gasolineras, ya que no hay el típico control de peaje....eso si, según me han dicho luego si me pillan...apaga y vamonos.
La marca de moto con la que mas me he cruzado BMW y estilo de moto Custom.
Tanto franceses como italianos siempre saludan, pero alemanes y holandeses no tanto.
En Italia se respira la afición a las motos, especialmente en Milán, no se si por la proximidad a ;Monza. Me llamo mucho la atención en esta ciudad el numero de Haleys con las que me cruce.
En Bélgica y Holanda hay unos escaparates muy bonitos con unos maniquíes femeninos que parecen de verdad..”hasta te saludan y guiñan el ojo”, eso si no se porque la chica con la que iba no quería mirarlos.
Llevaba bastante equipo para frio, traje de gore tex, impermeable, pequeño botiquín, una cocinita y algo de comida latina...una caja de atún y otra de sardina.
El hospedaje lo he hecho en hoteles que han ido desde cuatro estrella que parecian de 2 y de dos que parecían de 4. Especialmente el de Roma fue fantástico. Precios entre 42 el mas barato y 90 el mas caro.
La cosa empezó un sábado, en la primera etapa me planto en Alsasua, 930km, ahí empezó a lloverme :cry: me alojo en un hotelito de estos que pagas con tarjeta. $2 euritos y muy limpio, H. Izelai era el nombre. Pequeña vueltecita por la zona, llena de reseñas independentista, eso si gente con la que tratamos muy amable.
El día amaneció tal y como terminó el anterior, con agua, cargamos maleta y destino a tour, ciudad que ya conocía, 675 km bajo una bonita cortina de agua.
El paso de los pirineos por Irún es precioso, especialmente una carretera que discurre a orillas del Bidasoa.
La siguiente etapa Bruselas con pequeña parada en Paris, ciudad que ya conocía pues he estado con esta en tres ocasiones, un total de 564 kg. Dormir en un Formula 1, dos noches, con una central nuclear bastante cerca. Bruselas es una ciudad monumental con una catedral gótica brabante con unas vidrieras de la mas espectacular que jamás he visto. Muy bonita la plaza central, la famosa estatuilla manneken pis (un niño haciendo pis) y las tiendecillas de riquísimo chocolate.
De pronto veo una mancha negra en el escape y me asusto, ¿¡ que coño y de donde ha salido eso!?....unos minutos después me percato que se trata de parte de mi pantalón de cordura...bueno tenia que cambiarlo de todas forma, eso si se convierte en una pequeña entrada de agua. Alguien sabe como se quita la cordura del tubo de escape??.
Este día lo pasamos en Hamburgo 550 km y empiezo a plantearme cambiar de itinerario porque me cae un autentico diluvio. Dormimos en un hotel bastante correcto por 70 euros, la cerveza buenísima. Al dia siguiente paro en Guldborg y definitivamente decidimos cambiar el rumbo hacia Italia, cruzar Alemania espectacular aunque fue una etapa de muchos km, los carriles se dividían en rápidos, muy rápidos y fiummmmmmm (por ese carril iba yo obviamente) , pasando por Luxemburgo que nos encanto porque parecía un lugar ideal para vivir, grande, con casas señoriales y poquísimo tráfico. Allí dormimos en un campanille por 80 euros muy bonito 980km, una buena paliza. Asi que nos quedamos dos noches.
De Luxemburgo tomamos rumbo hacia Milán, espectacular autopista, los camiones todos en filas sin adelantar y tres carriles para los demás. Cruzamos pequeños pueblos maravillosos y decidimos pasar la noche en un pequeño pueblecito Karsau perteneciente a Alemania, pero muy cerquita de Francia y Suiza, 80 euros y 471 km.
De karsau llegamos a Gerenzano, etapa de 480km, a 10 km de Milán nos alojamos allí 3 noches. Esta etapa es maravillosa pues cruzamos los Alpes y subimos al Gothard...nos cruzamos con centenas de motos ...y de deportivos, los paisajes de ensueño. Todo motero deberia ir alguna vez a los Alpes os lo aseguro. Comemos en Hospental en plenos Alpes . Maravilloso.
Nada mas cruzar los Alpes cambia el paisaje, el comportamiento...estamos de nuevo en casa. Ya habia estado en Milán, me ncanto ver de nuevo el Duomo, la capilla de San Ambrisio y su espectacular cementerio monumental, patrón de la ciudad etc, etc, y comer pizza.
Tres días mas tarde tomamos rumbo a Venecia....como siempre....distinta, romántica aunque mucho turismo, 350 km y 86 euros por noche, dos en total, en un 2 estrella.
Pasear por Venecia es como transportarte a otra época, en cada esquina parece que te va a asaltar un enmascarado. Paseito en góndola, visita a la plaza y basílica de San Marcos y, al palacio del Duche y a las carceles, para pasar del palacio a la cárcel hay que cruzar por el llamado puente de los suspiros o del beso...la gente ha mal interpretado eso del suspiro, pues quienes suspiraban eran los presos que pasaban del palacio a la cárcel tras ser condenado. En Venecia nos cae una granizada mientras almorzábamos en un restaurante al ladito de San Marcos. Por la noche cenamos en una restaurante precioso “Antico Pignolo” mmmm que rico.
De Venecia nos vamos Roma donde estamos en un hotel de 4 estrellas por 54 euros las dos primeras noches y 80 la tercera. 670km. La ciudad eterna tiene un tráfico un poco caótico, eso si en ningun momento he sentido que corra peligro ni yo, ni mi moto ( digo esto porque he leido muchos comentarios acerca de los robos), dejaba la moto con los cascos dentro y algunas cosillas mas.Tremendas pizzas y calzones, y que pasta mmmm. Basílica y plaza de San Pedro, museo Vaticano con la capilla sixtina, coliseo, plaza de españa, fontana de trevi (preciosa), Basílica de San Pablo extramuro y castillo de Sant`Angelo . No nos dio tiempo a ver nada mas.
Comienza el regreso con parada en Mónaco, y Lámetlla del mar en Tarragona.
Ahí van algunas fotos todas malas.
En alsasua, tour, bruselas, alemania y suiza
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En Milan con su bella catedral "el duomo", se puede visitar el tejado
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Venecia
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el puente de los suspiro
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Roma
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