pey
22/08/08, 18:55:01
Pos eso, la cambio por algo más cómodo, la queremos usar a medias mi padre y yo, él está un poco viejuno y no le va la postura de la CBR así que queremos algo tipo CB750, Kawa Zephir, Triumph Boneville...
La moto está limitada en papeles, tiene unos 56.000 kms. y no os voy a engañar, de plasticos no está perfecta, tiene unos de la CBR 600 F2 que no terminan de encajar bien, si sois manitas por 390 € os pillais unos de fibra y unas pegatinas y quedaría muy chula. En la parte positiva tiene cofre de 39 litros, ruedas nuevas, delante una Continectal Sport Contact con unos 3000 kms. y detrás una Bridgestone BT014 nueva de hace una semana, escape Roads con unos 2000 kms. y pastillas de freno delanteras cambiadas hace un mes.
Es para quien quiera una CBR barata, para quien quiera iniciarse en las motos grandes o para moto de circuito, en fin que le puede hacer un buen apaño a mucha gente.
Los cambios solo para gente de Madrid, si alguien la quisiera comprar veríamos como hacerlo.
Gracias.
PD: las fotos por privado.
La moto está limitada en papeles, tiene unos 56.000 kms. y no os voy a engañar, de plasticos no está perfecta, tiene unos de la CBR 600 F2 que no terminan de encajar bien, si sois manitas por 390 € os pillais unos de fibra y unas pegatinas y quedaría muy chula. En la parte positiva tiene cofre de 39 litros, ruedas nuevas, delante una Continectal Sport Contact con unos 3000 kms. y detrás una Bridgestone BT014 nueva de hace una semana, escape Roads con unos 2000 kms. y pastillas de freno delanteras cambiadas hace un mes.
Es para quien quiera una CBR barata, para quien quiera iniciarse en las motos grandes o para moto de circuito, en fin que le puede hacer un buen apaño a mucha gente.
Los cambios solo para gente de Madrid, si alguien la quisiera comprar veríamos como hacerlo.
Gracias.
PD: las fotos por privado.