calenton de la moto con humo y to Gilera runner

[davidluab]

Hola a todos como vereis estoy que no paro llevo una semana de macanica a saco todavia no e conseguido tener un dia las manos blancas jeje.

Bueno os cuento lo que me pasa e cambiado la tobera del carburador a la caja de laminas que la que habia estaba agrietada y al sacar el carburador me he cargado un tubito negro que salia de la cubeta negra (plastico) que esta en la parte de abajo del carburador incluido el pitorrito, entonces queria saber donde puedo conseguir una el carburador es un dell orto phva del 12.


Otra cosa despues de a verlo cambiado movi la aguja del ralenty y esto q no se q es [Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.] lo ice pa limpiarlo un poco todo, la cosa es que cuando arranco la moto la acelero un poco y a salido un humo de la parte de abajo del motorpor la zona donde engancha el escape y el motor abrasando ¿¿no lo abre jodido o perjudicado mucho??

Despues la volvi arrancar la deje un rato y ya iva mejor incluso biem aunque quizas se aogaba un poco si la aceleraba a tope y al estar a ralenty se iva acelerando eya sola, a raiz del calenton me di cuenta de que el marcador de temperatura no me marca nunca nada le e probado y el marcador funciona ok a si que debe ser problema de la sonda que tenga explicarme donde esta y como la puedo cambiar o arreglar que esto es muy importante no se abrase.

Un manual del taller de la moto me vendria muy biem


SALUDOS

[adri7892]

Primero ese pitorrito es el del sobrante y aunke se haya roto no pasa nada... mientras no salga gasolina de ay.
Segundo la moto dices ke en relenti se acelera sola y ke donde se junta el escape con el motor ( Cilindro ) esta muy caliente.. abrasa. pues eso es xk sete habra roto la junta del escape ( 1 euro vale) o se te habran aflojao los tornillos.. y entonces va a escape y seguro ke tmb hace algo mas de ruido no?

Y ke dices ke abras jodido un poco por cambiar la tobera?? x eso no puedes joder la moto trankilo.

wno y lo ke tokaste es el starter automatico. lo vuelves a montar iwal ke estava y ya sta.

[davidluab]

Bueno lo primero muchas gracias por la respuesta, lo del tubito ese me preocupaba por q no fuera a ser q goteara gasolina por ay y se mojara la rueda de atras y me pudiera patinar o algo, y lo de la parte de bajo del cilindro me pego un buen susto fue nada mas cambiar la tobera arrancarla a ver q tal la celere un poco y salio una nuve de humo de ay abajo la apague un rato y luego ya no sali humo pero estaba muy caliente todo y si que hace algo mas de ruido jeje parece que as acertao el diagnostico. Lo de que no marque temperatura sera la sonda e visto esta [Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.] pero no se si me vale por que pone que para motores piaggio ace falta un sensor adicional ¿?

Otra cosilla la moto tiene 20.000 me dicho un amigo que cambie piston segmentos, y bombas de agua y aceite por prevencion , lo que no se si voy a tener que hacer es algo rodaje al piston, como tiene un hembrague hebo la moto no sale asta que la celeras bastante entonces no se si tb tendria que poner otro hembrague para poder hacer biem el rodaje.





Xd un manual de esta moto porfavor que no lo encuentro por ningun lado y toy mu pez




Cuanto pido he vueno pues muchas gracias y aver si lo soluciono