CBR 600RR o CBR 1000RR ????

[gomrodan]

Hola a todos

Estoy pensando en comprarme una de estas dos motos, pero estoy echo un lio. A ver si me podeis echar una mano con vuestras opiniones.

Mi moto actual es una CBR 600F.

Un saludo a todos

[jotaenlamasia]

Yo para mi si ya has tenido una 600 no hay color, 1000RR!!!!!

[Sexper]

900 RR o 1000 RR, sin duda.

[suzuki]

yo sigo diciendo que las 1000 rr en carretera son una locura,ademas de no poder disfrutarlas, siempre vas con el limite sin pasar de 6-7 mil vueltas.
saludos

[floreta]

Tienes razón Suzuki, pero no se trata de ir siempre a 12.000, a veces es que simplemente no es necesario ir a más de esas 7.000 que dices. Pero es que a esas revoluciones estas motos son una pasada y la sensación de poderío y par motor alucinante. Nada que ver con las 600. Además, coñe, si tú ya sabes de lo que te hablo.

[Magnunman]

No se por que narices se asocia moto de 1000 c.c. con Ostion seguro, cuando los tortazos casi siempre son por "cosas" del piloto

Si quieres hacer una buena compra no te equivoques, las mil dan muchisimo mas juego que las 600 y no hay por que ir quemaillo cuando te juntes con los de las "erreseis", que vayan al ritmo que quieran que cuando llegen las curvas, el tremendo par de las mil, los va a dejar con la baba en el casco.

;)

[+erre]

eeeeeeeee ante la duda la mas tet....... ZX-10 R:D

[Ghandalf]

Lo primero es saber que cbr 600f es la que tenias, si es de las nuevas, o es de las anteriores, si es de carburacion.

Por ejemplo, si es del 91 ò 92 ò 93 o por ahi, pues una 600 RR te da infinitamente mas sensaciones que esa que tienes.

Tambien, si tienes una manera de conducir racing, puede que en un par de años y sobre todo si sales con gente que tenga miles, pues igual quieres mas.

La diferencia es que con la 600 tienes que cambiar mas y es mas manejable, y la mil pesa mas, pero tienes una gama de revoluciones mas amplia, pero vamos, para mi las mil, demasiè.

Yo me acabo de comprar uan suzuki 750 r y la mil estaba solo por 150 euros mas, y ni aun asi la escojì.
Tu veràs. Igual la 600 se queda corta, y la mil larga, pero como honda no tiene 750 jejejejejejejejje.

Evalualo todo y decide compi.
Yo la 600 la he probado en el honda day. Va muy bien pero.......muy suave ejjejejeje

[Sexper]

Yo pensaba eso mismo que has comentado, por eso creo que la mejor opción es la 750.... cuándo ya puedas retrocerla la oreja y salgas con más gente ya me contarás a ver si estaba equivocado o no.

Si no es así me parece que ya se qué cilindrada será la próxima :p:

[floreta]

Y si no lo sabes, se lo preguntas a klo, que me parece que ya sabes lo que te va a responder.;)

[Sexper]

MIIIIIIIIIIIIIIIIIIL!



Algo así, ¿no?

[gomrodan]

Según tengo entendido, la entrega de potencia es más suave que el de otras 1000, por ejemplo la R1, y por lo tanto tiene que ser más controlable para alguien como yo que ahora mismo lleva una 600F.

[JJSS]

Escrito originalmente por
gomrodan
Según tengo entendido, la entrega de potencia es más suave que el de otras 1000, por ejemplo la R1, y por lo tanto tiene que ser más controlable para alguien como yo que ahora mismo lleva una 600F.
Sí asi es.Pero sigue teniendo una burrada de caballos.Tú veras lo que quieres, si tu motor "un poco mejorado"(elige la 600)o dar un verdadero salto de potencia(elige la 1000).:saludos:

[Racingp]

Buenas, pues sin duda pillate la 1000, tengo amigos que la han provado en la honda day y dicen que tira mucho pero que no da esa sensacion en comparacion por ejemplo con la r1 2004, de frenos dicen que es bestial , tu verás pero la mil yo creo que es la meta de todo quemado y no tan quemado, ya que te permite ir a poco gas y ir bastatne ligero sin que el motor sufra.

[Ghandalf]

Pues nada hombre a por la mil que ahora esta mu bien y a flipar ejjejejeje.
Eso de que es mas manejable que las otras miles tambien lo he leido yo, y por ser honda debe ser verdad.
Si quieres una mil es muy buena eleccion.

[TNT]

yo cojeria la 1000 pero te recuerdo que en este año saldra la nueva 600 con aspecto de la 1000 y mejoras en supensiones y algun cv mas tu veras yo esperaria a finales de año para ver que sacan ok

[Drakar]

Estoy con TNT, yo esperaria un poco a ver con que nos sorprenden... Las 600 son super divertidas y las 1000 hay que darles de comer aparte, no se que grande sera tu bolsillo. Realmente leyendo el foro creo que una cilindrada ideal puede ser tambien 750, el problema es que Honda tiene un poco abandonado ese sector. Tendremos que leer "las sensaciones" de Ghandalf con su Susi 750...