ME SUENA MAL EL TEMA

[PEDRULO]

Buenas a tod@s, me presento soy Pedro de Madrid y estoy decido a comprarme mi primera Harley para acabar con unos de mis sueños de siempre y es ser propietario de una, en concreto una nighter, pero me ha mosqueado que en el concesionario me han dicho que la primera revisión es a los 1500-1800 km, la segunda a los 3000, otra a los 5000, otra a los 8000, otra a los 10.000 y ya cada 5000.
Me parece demasiadas revisiones, lo bueno de esto es que voy a ahorrar el parking porque va a estar mas en el taller que en mi casa.
Vosotros desde vuestra esperiencia es asi o me quieren tomar el pelo.
Salu2.

[idpsevilla]

Esas revisiones son una putada, porque te obligan a llevarla (y a pagarlas) para decirte que la moto está perfecta... El único problema es que son necesarias para que el concesionario responda de la garantía...

Una tunantada, vamos.

De todos modos, muchas revisiones me parecen a mí ésas...

[Astaroth]

Las revisiones son,la primera a los 1800,la segunda a los 8000 y a partir de ahi,cada 8000,osea,16,24,32,etc,etc.

Al menos en mi moto y en todas las HD,s que conozco es asi.

[PEDRULO]

Eso es mas normal hay dos revisiones menos y cada 8000 es logico pero cada 5000 me parece muy poco

[gitanillo]

Las revisiones, por lo general, son cada 4.000 kilómetros. Cada 8.000 se cambian los filtros de aceite y de aire. Ahora, lo que tienes que pensar es cuántos kilómetros le vas a hacer en dos años que dura la garantía... 10.000?, 15.000 como mucho? pues, entonces, la pasarás tres veces por el conce... no es tanto y más si así evitas jugarte la garantía... después lo puedes hacer tú mismo y así te darás cuenta de lo fácil que es y de lo sangrinos que son los de Harley.

[Astaroth]

Las revisiones, por lo general, son cada 4.000 kilómetros. Cada 8.000 se cambian los filtros de aceite y de aire.


Ostias,pues es la primera vez que oigo eso,la mia la pasa cada 8000 y las demas que conozco,incluidas las sportys ,idem de lo mismo.

Haber si los 4000 va a ser a las de carburacion???aunque aun asi,me extrañaria.


Un saludo.

[gitanillo]

Bueno, es lo que pone en el manual... y sí, es carburación.

[Astaroth]

... y sí, es carburación.


Pó va ser eso,jajajaja.

[gitanillo]

No cro que tenga nada que ver el tipo de alimentación de la moto, en todo caso, será el tipo de aceite; en mi caso, es mineral pero creo que Harley ya ha empezado a incluir el semi-sintético en sus motores, que aguanta, supuestamente, más kilómetros.

[PEDRULO]

Pero de la forma que me lo explico el tio de la tienda las revisiones eran mas por los partes de la moto que por el cambio de aceite, me explico la revision de los 1500-1800, era para ver si habia algun problema de transmision, perdia aceite, luces y no se que cosas mas (el lo dijo con otras parablas y mas partes pero a mi se me quedaron estas).
La de los 3000 si era para el cambio de aceite y filtros y a los 5000 otra vez para ver las partes de la moto y la de los 8000 era otro cambio de aceite y la de los 10.000 otra prueba y ya solo las revisiones normales cada 5000.
a mi me resulta muy mosqueante que cada 1500 tengan que mirar si se destensa la correa o la junta lo trocola.

[idpsevilla]

Yo tú no le hacía ni caso. Cógete el manual y se la llevas a las revisiones que en él se especifiquen. Y si te amenaza con que la garantía puede perder validez, amenázale tú con tu primo abogado con el que has consultado el tema y que estaría encantado de meterle un paquete por usurero y estafador... Verás como al final se aviene.

Saludos

[PEDRULO]

Las revisiones, por lo general, son cada 4.000 kilómetros. Cada 8.000 se cambian los filtros de aceite y de aire. Ahora, lo que tienes que pensar es cuántos kilómetros le vas a hacer en dos años que dura la garantía... 10.000?, 15.000 como mucho? pues, entonces, la pasarás tres veces por el conce... no es tanto y más si así evitas jugarte la garantía... después lo puedes hacer tú mismo y así te darás cuenta de lo fácil que es y de lo sangrinos que son los de Harley.

gitanillo en tu manual viene la revision de los 1800 y la de los 5000? porque las otras si me cuadran

[gitanillo]

gitanillo en tu manual viene la revision de los 1800 y la de los 5000? porque las otras si me cuadran

La primera revision suele ser a los 1000-1500 kms. Las motos nuevas llevan un aceite distinto cuya funcion es la de efectuar una correcta lubricacion de los engranajes vírgenes de la moto. en esta revisión te cambian ese aceite por el "normal" que utilice la moto. Este se cambia cada cinco mil, yo lo hago cada 4000 kms: voy a Harley, les compro los tres botes, filtro de aceite y a mancharse. (36 euros del aceite + 12 del filtro + media hora de mi vida). Total: 1ª 1500, 2ª 6500, 3ª 11500... que no te bailen. El aceite de la primaria se cambia a los 15.000-20000, pero bueno, por 11 euros que cuesta el bote, yo lo haría cada dos cambios de aceite. El filtro, que no es permanente, cada dos cambios de aceite, igual que el filtro de aceite. Todas las especificaciones las tienes en el manual

[PEDRULO]

Muchas gracias esas revisiones y cambios me parecen normales y asumibles pero lo otro me parecia y se esta viendo, que me querian coger de pardillo, se querian aprobechar de mi ilusion.
Salu2

[Edu_72]

Joder, pues a mi me dijeron: La primera a las 1000 millas, 1700 km, y después cada 10.000 millas, 17000...

Me dejáis preocupado

[gitanillo]

cada 17.000 kilómetros??? pero qué tienes, una harley turbo diesel???

[gitanillo]

Joder, pues a mi me dijeron: La primera a las 1000 millas, 1700 km, y después cada 10.000 millas, 17000...

Me dejáis preocupado

Edu_72, te dejo este enlace donde te puedes bajar un manual de usuario de una sportster 2004. Por el año no te preocupes porque el mantenimiento es parecido. Espero que te sirva.
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[Edu_72]

Muchas gracias, gitanillo, no obstante hablaré con el del concesionario...