cordobez
12/11/08, 00:33:27
Mi moto solo tiene dos meses"siendo nueva",y ya la saque averiada del taller teniendo los siguientes problemas:
Baul mal colocado teniendo que comprar yo otro colin trasero e instalarlo yo mismo.
El testigo N indicador de punto muerto se enciende en cuanquier marcha y no se impide que la moto se pueda arrancar en marchas diferentes a punto muerto.La luz de freno se enciende de modo irregular.Desajustado el embrague y lo mas importante al circular con dias de humedad se me para de modo constante.El guadabarros delantero roza con el tubo de la norma euro 3 y se quema al mismo tiempo que siempre huele a quemado.En la actulidad esta en el taller,pero es normal asumir una moto asi que viene mal de fabrica y al dia de hoy sigue en el taller?,No se que hacer pero no esperaba una moto asi con una marca como Derbi.La moto fue comprada en Madrid.
Que se podria hacer?
Baul mal colocado teniendo que comprar yo otro colin trasero e instalarlo yo mismo.
El testigo N indicador de punto muerto se enciende en cuanquier marcha y no se impide que la moto se pueda arrancar en marchas diferentes a punto muerto.La luz de freno se enciende de modo irregular.Desajustado el embrague y lo mas importante al circular con dias de humedad se me para de modo constante.El guadabarros delantero roza con el tubo de la norma euro 3 y se quema al mismo tiempo que siempre huele a quemado.En la actulidad esta en el taller,pero es normal asumir una moto asi que viene mal de fabrica y al dia de hoy sigue en el taller?,No se que hacer pero no esperaba una moto asi con una marca como Derbi.La moto fue comprada en Madrid.
Que se podria hacer?