sergio_pilot
05/10/04, 19:29:11
os cuento, desde que cumpli los 15 años, he tenido de todo tipo de motos, vespino, movilete, variant, CB 900 f, y una mito 125, todas ellas sin carnet menos la ultima, osea que de experiencia digamos por ciudad y tal solo la mito 125, las otras solo las cogia entre los pueblos de mi zona y sin darle mucho.
hace un año me compre una triumph trident 900, y fue con la que de verdad he empezado a disfrutar de la conduccion,
ahora por suerte me he pasado a lo que me gusta, una verdadera super-sport, y claro no es lo mismo la conduccion que hay que tener, ya que con la triumph aunque abriese gas a tope en la curva no se me iva de atras, ni tampoco tenia que dar ningun golpe de gas para mantener la revoluciones.
ahora bien lo que pido es a ver si alguno de vosotros podeis redactar un mini tutorial, de como entrar y salir de una curva con una super-sport, algo asi comu una descripcion fase por fase y demas.
bueno pues ya me direis a ver que pensais.
salu2 y sorry por el pezo de ladrillo
hace un año me compre una triumph trident 900, y fue con la que de verdad he empezado a disfrutar de la conduccion,
ahora por suerte me he pasado a lo que me gusta, una verdadera super-sport, y claro no es lo mismo la conduccion que hay que tener, ya que con la triumph aunque abriese gas a tope en la curva no se me iva de atras, ni tampoco tenia que dar ningun golpe de gas para mantener la revoluciones.
ahora bien lo que pido es a ver si alguno de vosotros podeis redactar un mini tutorial, de como entrar y salir de una curva con una super-sport, algo asi comu una descripcion fase por fase y demas.
bueno pues ya me direis a ver que pensais.
salu2 y sorry por el pezo de ladrillo