ampliacion plan moto-e

[pascasio]

Buenas, nose si sabeis lo del plan moto e donde el gobierno junto a las marcas dan ayudas para comprar una moto nueva.

El caso es que para entrar en este plan la moto a desguazar tiene que cumplir algun de estos requisitos:
* Ciclomotor de más de cinco años al adquirir un ciclomotor nuevo.
* Motocicleta de más de cinco años al adquirir una motocicleta nueva de cilindrada igual o inferior a 250 c.c.
* Motocicleta de más de siete años al adquirir una motocicleta nueva de más de 250 c.c.

Yo actualmente tengo un ciclomotor de 5 años y queria comprarme una 250 y con este plan no sirve de nada, ya que si entregas un ciclomotor solo te dan ayuda para otro ciclomotor.

Algo parecido ocurrio con el plan e de coches donde en un principio no valia entregar un coche para comprar una furgoneta, al final por las quejas de los ciudadanos dijeron que:
"Siendo preferible que el vehículo achatarrado sea del mismo tipo (M1 o N1) que el vehículo adquirido, se permitirá la no coincidencia de tipo cuando el beneficiario no
disponga para achatarrar de un vehículo del mismo tipo del que va a adquirir."

La pagina donde se hacen estas peticiones es esta:
[Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.]

Si alguno mas esta en mi situacion, que haga una peticion. Un saludo

[Azaer]

Pues yo estoy en una situacuión parecida a la tuya.....
Tengo un Scooter de 150cc. y quiero moto de 600cc.

Asinque ya he realizado mi reclamación.!!!!

[srpyyy]

Azaer! no estas en esa situacion amigo! tienes una motocicleta! puede entregarla perfectamente para comprar una motocicleta! ciclomotor es si cilindrada < 49 cc... lo cual no entiendo... porque son motocicletas igualmente pero bueno... terminos legales vamos

[Azaer]

aaaaaaaah..!!!!! bueno pues nada, yo ya he participado.. jejejejejeje...

[pascasio]

jaja, de todas formas gracias.

A mi aun no me han contestado y lo mande hace unos 3 o 4 dias... cuando me contesten os lo digo. Tambien hay un numero de tlf para ponerse en contacto, pero es un 902 asique...paso por ahora de llamar

[pascasio]

Me acaban de contestar lo siguiente :(

Sr. D. David Hernández Manzano



Estimado Sr. Hernández,

Hemos recibido su escrito dirigido a D. Miguel Sebastián, Ministro de Industria, Turismo y Comercio. Le agradecemos la confianza de hacernos llegar sus ideas y opiniones.

En relación a su consulta le informamos de lo siguiente:

Las condiciones para las adquisiciones subvencionables en el marco del Plan Moto-E aparecen recogidas en el Artículo 2 del Real Decreto 1081/2009, de 3 de julio, por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la adquisición de ciclomotores y motocicletas, Plan MOTO-E de apoyo a la renovación del parque de vehículos de dos ruedas.

Según se establece en el citado artículo:

<<Para poder obtener la ayuda, será requisito necesario que el beneficiario dé de baja definitiva, mediante certificado de tratamiento medioambiental por parte del centro autorizado, un ciclomotor o motocicleta matriculado en España de acuerdo con los siguientes criterios:

* Ciclomotor de más de cinco años al adquirir un ciclomotor nuevo.
* Motocicleta de más de cinco años al adquirir una motocicleta nueva de cilindrada igual o inferior a 250 c.c.
* Motocicleta de más de siete años al adquirir una motocicleta nueva de más de 250 c.c.>>



En consecuencia, y respondiendo a su pregunta, no es posible adquirir una moto de 125c.c., en el marco del Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor.

La única opción para acogerse al Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor, es adquiriendo otro ciclomotor. Tal y como aparece recogido en el RD 1081/2009, se entiende por ciclomotor aquel vehículo de dos ruedas, provisto de un motor de cilindrada no superior a 50 cc, si es de combustión interna, y con una velocidad máxima por construcción no superior a 45 Km/h.

Si quiere ampliar esta información, puede consultar el Real Decreto 1082/2009 en la siguiente dirección [Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.]

Quedo a su disposición y le saludo muy cordialmente.


Madrid, 16 de julio de 2009

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Espero que aun asi por lo menos se lo piensen...Un saludo

[johny_biker]

En consecuencia, y respondiendo a su pregunta, no es posible adquirir una moto de 125c.c., en el marco del Plan Moto-E, habiendo dado de baja un ciclomotor.



Supongo que todo esto son estrategias para cubrir vacios legales.
Si fuera posible adquirir una moto de 125cc habiendo dado de baja un ciclomotor,muchos seguro que comprarían ciclomotores por cuatro duros,harían el cambio de nombre y luego los darían de baja(aunque requeriría una pequeña inversión a priori para obtener esa subvención,al ser la subvención mayor a nuestro gasto,nos continuaría siendo rentable).
De todas formas,ellos pierden en que de esta forma,se llevarían a cabo menos papeleo y trámites para cambiar de nombre(con lo cual también cobran impuestos).
También recordar,que para llevar 125cc queda convalidado si tienes carné de coche,con lo cual esta trampa la haría muchísima gente.


Lo del cambio de nombre,si resultará conveniente,si por ejemplo compramos una motocicleta con más de 7 años(hacemos cambio de nombre) y compramos una motocicleta nueva de más de 250cc acogiéndonos a este plan.Esto sólo será rentable si compramos la motocicleta antigua(+7 años) por poco valor.(lo raro es que no especifica la cilindrada,sólo que sea motocicleta,así que te pillas una 80cc lo más tirada posible que te sea lo más barata para comprarla y hacer cambio de nombre).
Pero claro,los años de antiguedad de una moto no indican si llevamos tantos años en moto como los que tiene la moto.Podemos comprar una moto vieja y tener pocos años de carné.
No sé si a parte de los años de antiguedad de la moto,miran los años que ha estado a nuestro nombre la motocicleta la cual damos de baja.

Hecho de esta forma,también contradice a aquello de que empezemos con motos de menor cilindrada y vayamos aprendiendo y ir aumentando de cilindrada progresivamente,vamos..,que quieren que compremos nuevo pero con la misma cilindrada.
Por otra parte,también da la sensación de que de esta forma,renovan el parque de vehículos de 2 ruedas pero siguen habiendo la misma cantidad de vehículos de 2 ruedas con sus cilindradas que tenían.
Es como si de esta manera,la tienda que solo vende scooters y ciclomotores,se asegura que renovarán sus vehículos los mismos que ya poseen uno.(pueden hacer mejor las cuentas de cuantas ventas se van a hacer).

[johny_biker]

Esto es importante;para resumir un poco el pdf:

"Asimismo será requisito necesario que el precio de adquisición del vehículo de dos ruedas nuevo no supere los 9.500 euros, IVA incluido, impuesto de matriculación excluido y antes de aplicar ninguna de las ayudas contempladas en el artículo 3 de este real decreto.
No será subvencionable la adquisición de motocicletas de más de 74 kW (100 CV) que tengan una relación potencia/peso igual o superior a 0,66."

Diría que todas las RR 600 o 1000 por la relacion potencia/peso sobrepasan con creces el coeficiente de 0,66.Quizá las naked se salven..

[Amal38]

Diría que todas las RR 600 o 1000 por la relacion potencia/peso sobrepasan con creces el coeficiente de 0,66.Quizá las naked se salven..

Y las trail, supermotard, enduro, etc, supongo que hay que no sobrepasan el coeficiente ese.

[johny_biker]

Y las trail, supermotard, enduro, etc, supongo que hay que no sobrepasan el coeficiente ese.

El coeficiente ese sólo es a partir de motos de igual o más 100cv..
Estaría bien que alguien se montase una tabla o si existe por la red,un listado con todos los modelos de moto actuales nuevas que pueden acogerse o no al plan a partir de estas 2 premisas.(lo del precio ya es más variable) y lo del caballaje,los fabricantes ya se dieron cuenta que con lo del impuesto por contaminación están fabricando la misma moto rozando los 100cv.

[Didakinho]

Hola, me encuentro en la misma situación. Buscando por internet he encontrado un texto redactado de forma muy convincente para enviar al ministerio a la dirección del primer post. Incluso está limitado al máximo de caracteres permitidos en la web. Aqui os lo pongo, si lo leéis veréis lo contradictorio de la limitación. A ver si entre todos conseguimos que cambien el texto.

"En el actual Plan Moto-E, se indica que si el vehículo que se tiene para dar de baja es un ciclomotor, teniendo además que tener éste más de cinco años, sólo se podrá beneficiar de la ayuda del Plan si compra otro ciclomotor y no una motocicleta de mayor cilindrada.
Esta restricción contenida en la letra del decreto va en contra de los dos principales objetivos del Plan Moto-E, que son impulsar las ventas de vehículos de dos ruedas y reducir la circulación de los vehículos más contaminantes. Explicaré por qué, brevemente.
Los ciclomotores, mayoritariamente construidos con motor de 2 tiempos (19,67 gramos de CO y 2,55 gramos de HC por kilómetro recorrido), son intrínsecamente más contaminantes que las motocicletas, construidas con motores de 4 tiempos (10,73 gramos de CO y 0,12 gramos de HC por kilómetro recorrido) por lo que desde el punto de vista puramente medioambiental lo más deseable es estimular el desuso de los primeros en beneficio de las segundas.
Con la limitación mencionada se impide que actuales propietarios de ciclomotores deseosos de adquirir vehículos menos contaminantes, puedan hacerlo y por tanto el parque de ciclomotores va a permanecer inalterado.
Esto, que en sí mismo invalida en gran medida la parte medioambiental del Plan, va a producir una de estas dos circunstancias, a cada cual peor:
a) En algunos casos se producirá el cambio a ciclomotores nuevos lo que supondrá un discreto incremento de ventas pero una insignificante mejora de los niveles de contaminación ya que se trata de máquinas técnicamente similares y en pocos años estaremos igual.
b)En otros muchos, la falta de incentivo que supone estar obligados a mantener las limitaciones inherentes a los motociclos, provocará que muchos de ellos no sean achatarrados, resintiendo las ventas de moto nueva que en otras circunstancias podría haber propiciado el plan y continuando en circulación un número importante de las máquinas más “sucias”
Gracias."