Ver la Versión Completa : Tiempos en Jerez
Algunos equipos estuvieron rodando en Jerez la semana pasada.
Estos son sus tiempos no oficiales:
Loris Capirossi (Ducati): 1'41'150
Carlos Checa (Ducati): 1'41'314
Nicky Hayden (Honda): 1'41'377
Sete Gibernau (Honda): 1'41'654
Makoto Tamada (Honda): 1'41'935
Shinya Nakano (Kawasaki): 1'41'945
Marco Melandri (Honda): 1'42'468
Alex Hofmann (Kawasaki): 1'42'472
Troy Bayliss (Honda): 1'42'806
Shinichi Ito (Honda): 1'42'822
Tohru Ukawa (Honda): 1'43'015
Jeremy McWilliams (Aprilia): 1'43’084
Régis Laconi (Ducati) : 1'43'312
Marcellino Lucchi (Aprilia) : 1'43'775
Shane Byrne (Aprilia): 1’43.954.
sergio65
25/11/04, 14:09:03
La semana pasada??,,, creia que era esta semana y que ayer llegaba el equipo honda,,, bueno,,, por lo que se ve Checa le ha cogido ganas a la Ducati,,, pero lo malo es que no es lo mismo unos entrenos sin presion que enfrentearte a los mismos en un gran premio con el tiempo limitado,,,, buena la vuelta del Nakano,,,eh?
Pues efectivamente, estos entrenamientos son de ayer miércoles. Yo ya no se ni en que día vivo.
Lo de Checa y Capirossi también se puede explicar porque están satisfechos con los neumáticos Bridgestone ¡Medio segundo respecto a Sete! Y Hayden también más rápido que Sete. Esperemos que sólo sean pruebas sin más pretensiones...
Yo creo que no son pruebas... este año Checa gana a Sete... y Hofmann a Bayliss :D :D
Pues yo hasta que no comience a rodar el mundial en Jerez no me creo nada...
Cada vez se va viendo que los equipos utilizan como campaña mediatica unos tiempos que además de no ser oficiales, muchos de ellos no son ni creibles...¿Os acordáis de aquella primera Yamaha M1 que se suponía hacia unos tiempos de infarto? Pues resultó ser dos segundos más lenta que la Honda... De ahí que las marcas coloquen células para controlar velocidades y tiempos del contrario,mejor es fabricarse la información uno mismo...
Para mi los tiempos que consiguen muchos de los pilotos en la pretemporada es como las mentiras que se dicen en las entrevistas de trabajo. ¿Que no?
Piloto en pretemporada: "Mire, yo soy capaz de rodar en 1:41. Creo que la evolución de la moto estaría en buenas manos si la llevase yo. ¿Mi compañero de equipo? Bah, un don nadie que ha tenido suerte hasta ahora"
Piloto en plena temporada: "Ya, comprendo su desilusión y enfado pero es que como le dije, yo era capaz de rodar en 1:41...un par de vueltas. No hablamos nada de una carrera de 30 vueltas...y con slick normales"
Piloto acabando la temporada: "¿Lo ve usted? Si hubiese llevado yo la evolución de la moto y estuviese en un equipo de fábrica ahora habríamos ganado el campeonato del mundo y la champion liga esa"
Piloto al finalizar la temporada: "Pom, pom, ¿se puede? Sí, mire, es que yo creo que su equipo necesita un piloto como yo. Le aseguro que puedo rodar en 1:40 bajos"
Pero por el momento es bueno ir anotando los tiempos que consiguen ahora. Quién sabe durante la temporada las excusas que serán capaces de poner...
:D
sergio65
26/11/04, 14:36:40
jejeje bueno,,mas o menos es así,,, lo de los tiempos es la gran mentira del motociclismo mundial,,, porque ,,primero esa vuelta la hacen detras del compañero y sin que nadie mas les entorpezca,, van con neumaticos especialisimos que no duran mas de vuelta y media y encima resulta que siempre son tiempos no oficiales pero de personas cercanas al equipo dicen que,,,,, bla,bla,bla,, ademas luego vemos como cada vez hay mas diferencia entre esos tiempos y los tiempos reales en carrera,,, pero en fin ,,, tiene que dar noticias,,,, jeje hasta de Rossi salen los tiempos de Sepang y eso que necesitan mas estabilidad en el eje trasero,,,uyyyy sera que con su amiguisssimo colin ahora pierde aceite ?
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