x6Donald
31/01/05, 12:34:53
Buenas a todos, tengo un gran problema para decidirme por una moto, estoy hecho un verdadero lio, y eso que al principio lo veia muy facil, pero ahora a la hora de comprar no se porque pero todo se complica.
Bueno empiezo, yo mido 1.72, peso unos 74 K +/-(varia segun epoca, navidad y esas cosas), y me encantan las deportivas, aunque efectue una coduccion relajada(o a medias :P), por autopista y ciudad.
La primero moto que vi fue la FZ 6 Naked, preciosa y muy nueva, por lo menos el modelo naked (creo). Pero el gran inconveniente, la autopista y su viento, lo cual me incomoda y ya vieniendo de una NSR 125, se que es molesto al salir a Autopista.
Luego pase a mirar la misma pero en semi carenado, pero tengo que decir que medio carenado no me convencio nunca, y no creo que por ahora cambie, la verdad, quiero quemar hasta el ultimo cartucho , a ver si encuentro algo a mi gusto.
La segunda moto que mire fue una Suzuki SV 650 S, (que en opcion se le pueda poner el carenado bajo), pero el motor bicilindrico, no se si dan buen resultado, si merece la pena, o es mejor un tetracilindrico.Aqui no puedo decir mas puesto que no la e mirado mucho.
Y luego llega la moto por excelencia, la CBR 600 F, (pueto que la RR, no tiene kit de limitacion, Bueno si tiene por papeles, pero quiero ser legal por lo menos los dos primeros años), pero se escapa un poco a mis posibilidades, por el precio, ya que teneis que contar que yo tendre 5 años de A1, pero del A 0, y eso el seguro que como me da miedo pregutar solamente.
Tengo un presupuesto aprox. de 9000 €, incluido el Kit de limitación, y matriculacion, (amos puesta en la calle).
Agradeceria algunas recomendaciones.
V'ssssssssssssss
Bueno empiezo, yo mido 1.72, peso unos 74 K +/-(varia segun epoca, navidad y esas cosas), y me encantan las deportivas, aunque efectue una coduccion relajada(o a medias :P), por autopista y ciudad.
La primero moto que vi fue la FZ 6 Naked, preciosa y muy nueva, por lo menos el modelo naked (creo). Pero el gran inconveniente, la autopista y su viento, lo cual me incomoda y ya vieniendo de una NSR 125, se que es molesto al salir a Autopista.
Luego pase a mirar la misma pero en semi carenado, pero tengo que decir que medio carenado no me convencio nunca, y no creo que por ahora cambie, la verdad, quiero quemar hasta el ultimo cartucho , a ver si encuentro algo a mi gusto.
La segunda moto que mire fue una Suzuki SV 650 S, (que en opcion se le pueda poner el carenado bajo), pero el motor bicilindrico, no se si dan buen resultado, si merece la pena, o es mejor un tetracilindrico.Aqui no puedo decir mas puesto que no la e mirado mucho.
Y luego llega la moto por excelencia, la CBR 600 F, (pueto que la RR, no tiene kit de limitacion, Bueno si tiene por papeles, pero quiero ser legal por lo menos los dos primeros años), pero se escapa un poco a mis posibilidades, por el precio, ya que teneis que contar que yo tendre 5 años de A1, pero del A 0, y eso el seguro que como me da miedo pregutar solamente.
Tengo un presupuesto aprox. de 9000 €, incluido el Kit de limitación, y matriculacion, (amos puesta en la calle).
Agradeceria algunas recomendaciones.
V'ssssssssssssss