s.o.s. humo negro,tirones,poca potencia....???

[sergarmotos]

hola chicos tengo un ford mondeo tdci 130cv titanium del 2004-05...con 145mil kilometros...lo compre nuevo y siempre lo he cuidado un huevo...
esta semana el coche me ha empezado a dar tirones,sobre todo en 5º y 6º a 120-140 khm...cuando acelero echa un humo negro de la leche,me deja hasta el parachoques enterito mas negro de lo que ya es (el coche es negro grafito :)...tambien he notado una perdida de potencia considerable...andaba muy muy bien y ahora en cuestas pequeñas he de meter 4º y aun asi....antes las subia en 6º y acelerando...me adelantan hasta los fiat 500....en llano se nota menos pero tambien... tambien he visto que los inyectores por la parte exterior estan mojados de gasoil hasta hay un poco de combustible alrededor de ellos como si rezumasen...que pensais?turbo ko?manguito del turbo?valvula erg?rerogramacion o sustitucion de los inyectores?....no se me enciende ningun testigo ni se calienta...es para no ir a ciegas al taller oficial,que les gusta andar probando posibles averias y curiosamente siemre aciertan a la ultima...solo el turbo son 1200 euros asi k no esta como para hacer ruebas...ya me toco cambiar todo el embrague con 50mil km y fueron 1400 pavos,la radio cd-cargador se fastidio a los dos años (400 mas),el abs dejo de funcionar,los amortiguadores con 55000 km estaban ko...destrozaban gasta las ruedas...estoy como loco por juntar unas perras y cambiarlo por un skoda superb,opel insignia o renault laguna,pero hasta el año k viene va a ser que no....saludos

[Yojimbo]

Inyeccion,apuesto lo que sea,puede ser simplemente que esten sucios o puede ser algo mas grave,supongo que no lo tendras en garantia,yo que tu lo llevaba a un taller especialista en inyecciones,en casi ningun taller,ni siquiera oficiales,tienen la maquinaria necesaria para mirarlas.Aqui en Gijon,solo hay un taller,y muchos oficiales llevan alli los coches con la inyeccion tocada.

[ElLuRRy]

Si no es porque rezuma gasoil...podria ser la conexion del caudalimetro, en mi coche se le solto la ficha que lleva y dejo de tirar...fue enchufarla de nuevo y seguir perfecto.

[selyi]

Me paso algo parecido con mi coche, que no tenia fuerza para nada, costandole coger velocidad y sacando una humareda negra al apretarle un poco que era impresionante, el problema fué que se rajó el manguito del turbo, originando que quemara mas gasoil de la cuenta y sacando esta humareda. Mira el manguito para ver si lo tienes rajado por alguna parte, si es asi, cubrelo bien con unas vueltas de cinta americana y pureba el coche para saber si viene de ahi el problema. Al menos esta solución me sirvio hasta que pude ponerle el manguito nuevo.

[sergarmotos]

Me paso algo parecido con mi coche, que no tenia fuerza para nada, costandole coger velocidad y sacando una humareda negra al apretarle un poco que era impresionante, el problema fué que se rajó el manguito del turbo, originando que quemara mas gasoil de la cuenta y sacando esta humareda. Mira el manguito para ver si lo tienes rajado por alguna parte, si es asi, cubrelo bien con unas vueltas de cinta americana y pureba el coche para saber si viene de ahi el problema. Al menos esta solución me sirvio hasta que pude ponerle el manguito nuevo.

hola yo tambien es lo 1º que pense pero no le veo ninguna raja...asi que lo llevare y sera lo 1º que les diga que miren,no quiero ir sin tener una ligera idea de lo que puede ser,para que no se excedan en su busqueda del fallo...a base de probar...

[sergarmotos]

Inyeccion,apuesto lo que sea,puede ser simplemente que esten sucios o puede ser algo mas grave,supongo que no lo tendras en garantia,yo que tu lo llevaba a un taller especialista en inyecciones,en casi ningun taller,ni siquiera oficiales,tienen la maquinaria necesaria para mirarlas.Aqui en Gijon,solo hay un taller,y muchos oficiales llevan alli los coches con la inyeccion tocada.

no ya no esta en garantia...solo tenia 2 años de garantia y ya tiene 5...no se a lo mejor una limpieza de la inyeccion no le vendria mal,aunque no sea ese el fallo...son 150mil km los que lleva...

[absimiliard]

yo diria que es la inyeccion que esta sucia o obtruida,aunque no entiendo porque solo en 5 y 6, al no ser que sea en las marchas k le achuches mas cosa k no creo.
¿te as quedado alguna vez sin combustible?
si el humo k te sale fijate si es de color blanquecillo es el turbo.....
trabajo con maquinaria pesada y e visto romper motores k al fin y al cabo son lo mismo k los de coche.
en mi astra el 2.2dti 16v tenia perdida de pontencia desde punto muerto hasta sus 75km llaneando, hasta k llege al taller resulto ser k se habia ensuciado la valvula del turbo conte 15 eurillos, pero no creo k sea tu caso.

[absimiliard]

otra cosilla para estar tambien seguro de que no es nada de cilindros ,.........haz esto.
saca el aceite del motor por debajo y ponlo en una lata o cubo, y luego pasa un iman por el aceite como si removieras la sopa, si sale ferricha malo , sino sera algo de turbo o inyecion nose

[sergarmotos]

otra cosilla para estar tambien seguro de que no es nada de cilindros ,.........haz esto.
saca el aceite del motor por debajo y ponlo en una lata o cubo, y luego pasa un iman por el aceite como si removieras la sopa, si sale ferricha malo , sino sera algo de turbo o inyecion nose

en 5º y 6º es donde da los tirones...en las demas no...pero lo del humo y la falta de potencia es en todas las velocidades...aunque claro cuanto mas larga es la marcha mas se nota...

[absimiliard]

antes de cogerle haz lo del aceite pa descartar una averia interna del motor y el coste es bajo ademas, pues casi seguro k pueda ser el turbo, si necesitas e visto un taller en zgz o lleida no recuerdo ahora mismo el caso eske tienen rectificados y de coches siniestro,nose si puedo ayudarte en algo mandame un privado o lo k sea espero k no sea grave weno lo dicho

[danieluko39]

Por lo del humo negro pienso más que es la inyección que el turbo, el turbo al romper quema aceite y suele ser blanco el humo, no negro, negro es sintoma de mala combustión. Si tienes los filtros limpios, aire y gasoil, prueba a limpiar los inyectores con algún producto del tipo wyn, si sigue igual que te los revisen que seguramente tengas alguno sucio u obstruído, la bomba del gasoíl tambien podría darte esos sintomas.

Podria pensar que es el turbo, o que tuvieses alguna fuga en la admisión del mismo por un manguito rajado, pero los sintomas no son en ningún caso humo negro, ni el caudalímetro ni rajas en la admisión. Asique me aventuro a darte la buena noticia de que no es el turbo, y me inclino BOMBA DE GASOIL o INYECCIÓN ó FILTROS :)

[absimiliard]

Por lo del humo negro pienso más que es la inyección que el turbo, el turbo al romper quema aceite y suele ser blanco el humo, no negro, negro es sintoma de mala combustión. Si tienes los filtros limpios, aire y gasoil, prueba a limpiar los inyectores con algún producto del tipo wyn, si sigue igual que te los revisen que seguramente tengas alguno sucio u obstruído, la bomba del gasoíl tambien podría darte esos sintomas.

Podria pensar que es el turbo, o que tuvieses alguna fuga en la admisión del mismo por un manguito rajado, pero los sintomas no son en ningún caso humo negro, ni el caudalímetro ni rajas en la admisión. Asique me aventuro a darte la buena noticia de que no es el turbo, y me inclino BOMBA DE GASOIL o INYECCIÓN ó FILTROS :)

ya lo del humo lo se se lo puse mas arriba lo de si es blanquecillo, en fin espero k sea na y menos aveces son tonterias,y nose k preferiria en mi caso la bomba de mi coche vale sobre 2500 , yo lo que le aria seri esto haber si estas deacuerdo
cambiar aceite
filtros
y mirar aver eso del gasoil k suda por los inyectores, ¿por cierto as provado a apretarlos pa ver si se an aflojado?

[danieluko39]

Dije que era buena noticia porque es más fácil encontrar una bomba de gasoil de desguace en buen estado que un turbo, pero si...suelen ser averías caras cualquiera de las 2.

Prueba lo que ha dicho Absimiliard para ir descartando cosas.

El producto que decía yo era este

[Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.] ([Sólo los usuarios registrados pueden ver enlaces.])

les hay similares de otros fabricantes y de marca blanca y serán más baratos

[GasserRacing77]

a mi padre le paso lo mismo y es de la valvula erg........en un opel vectra 120 cv

lo qe no cuadra es qe ami padre no le sudaban los inyectores....espero qe no sea nada y tengas suerte

Saludos!!

[Danini]

A mi hace poco me ha pasado algo parecido, yo tengo un focus tdci, y hace un par de semanas o asi, se quedaba completamente sin fuerza, el motor seguia arrancado, pero es como si estuviese parado, parabas tu el motor con la llave, volvias a arrancar y seguia andando tan normal, lo lleve al taller, y resulto ser una pieza electronica, que manda la señal a los inyectores, al arbol de levas, y nose que mas leches, la pieza en si, fueron 20 euros, pero en mano de obra, y en conectar el ordenador y todas esas tontunas fueron 150 euros, pero vamos, dentro de lo malo, fue lo menos malo. Espero que no sea muy grave lo tuyo sergar.

[cardeiro]

seguro que es algo de la inyeccion,este modelo montaba ya bomba inyector,puede ser que falle alguno de los cuatro,
otr opcion es el oberboost,pero no creo.si fuese eso al apagar y volver a arrancar pasarìa el problema

[R6R]

Yo lo unico que puedo aportar que hago asistencias y soy taxista que los ford se lleban la palma en aberias de turbos cuando tiran tanto humo es turbo casi siempre,caudalimetros etc y por mucho que se le tire linpiador si ya esta jodida la injeccion no sirve para nada es lo unico que puedo aportar o muchas veces solo levantando la tapa de las valvulas de mariposa hay ningun mecanico mira pero en los opel por exenplo se entapona en los motores 2.2td llegan a entaponarse y solo hace que tirar humo canvian el caudalimetro por hotro va bien al harrancar y a la media hora hotra vez el abisador yo me tiraria mas a que tenga carboniya los kilometros es lo de menos esos coches fallan bastantes no pueod aportar nada mas espero que sea una tonteria y suerte!!!!!!!!!!!!!

[torete]

Hombre habría que verlo en directo, pero pueden ser varias cosas, como bien dicen por ahi puede ser un problema de los inyectores,pero estos coches de lo que mas fallan es de caudalímetro y de la válvula egr,primero mira esas 2 cosas que es lo mas simple y luego ya tirate a lo complicado,la inyeccion.Si el caudalimetro está mal aparte de tirones suele inundarse de combustible depende por que lado les de,haber si das con ello, un saludo.