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Ver la Versión Completa : necesito consejo


Cielo Rojo
12/11/03, 02:04:06
Este domingo q viene me voy a Albacete a rodar en el circuito. Mi pregunta es ¿quito los espejos?



edit : mejor esta aqui, ahora que tenemos sitio nuevo. Iván

diablilla
12/11/03, 10:21:12
Pues mi respuesta, es que supongo que si.......la mayoria de colegas que entran en circuito dejan la moto pelada de accesorios.........pero bueno supongo que algun experto en circuitos te lo podra asegurar.................:?:

+erre
12/11/03, 11:01:48
Por supuesto ethel ! fuera espejos ¡. En circuito no valen para nada y lo único que puede pasar es que si tienes una pequeña caida rajes el frontal de la moto al hacer estos palanca contra el suelo.
Por otro lado tambien te puedes despistar al mirar por ellos a los pilotos que vienen por detras.
En circuito, ves a tu rollo, intentando trazar lo mejor posible y pasando de el que venga por detras, aunque fuese Gari Mcoy es él el que tiene que tomar las precauciones a la hora de pasarte.

-ENTRADA A CURVAS:
Cuando reduzcas marchas dale un golpe de gas en vacio al mismo tiempo ( esto evita que al soltar embrage entre toda la potencia de golpe y se mueva la rueda de atras ). Intenta frenar con la moto recta y cuando la tengas colocada " Tirarla " al interior de la curva sin miedo y manteniendo un pelo abierto el gas ( esto hace que la moto traccione y sea mas estable una vez dentro de la curva ). Cuando estes en el eje de la curva comienza a abrir gas suavemente y pon la moto derecha lo antes posible, para abrir gas con fuerza.

-NOTA:
Si ves que te pasas de frenada y no vas a ser capaz de trazar la curva, manten la moto recta y frenado mientras estes dentro del asfalto, para cuando llegues a la tierra soltar todo y la moto se detendra " sin problemas ".

Bueno Ethel Espero que estos consejos te sirvsan para disfrutar el domingo en Albacete.

Saludos.

Cielo Rojo
13/11/03, 00:25:56
Gracias +erre.
Lo q tengo miedo es estorvar. x eso lo de dejarlos puestos. Pero visto lo visto creo q me has convencido y veo q tienes experiencia en los circuitos. Q fotos mas bonitas. A ver si me hacen a mi alguna ( aunque no creo q tumbe tanto como tu) y ya os las enseñare. :D :D :D :D :D Tengo unas ganas horribles, no se si me dejaran los nervios. Pero ya lo tengo estudiado. Voy a dar 32 Vueltas. 8+8 x la mañana y 8+8 xla tarde. Igual te parecen pocas pero para una novata creo seran suficientes. Para gastar las ruedas. jejejejejejejeje
Bssssss
Vssssssss

+erre
13/11/03, 13:18:46
De nada Ethel.
Lo de los nervios veras como en cuanto entres a pista se te van.
Relajate en la moto, intenta que brazos y piernas no vallan en tensión. Según entres a pista mueve la moto de un lado a otro ( sirve para calentar gomas y aunque no lo parezca para que tu tomes confianza ). Tampoco te obsesiones con dar +o- vueltas, lo principal es que las que des te sirvan para aprender y disfrutar.
Lo de tumbar +o-, lo mismo, hazlo tranquilamente pero con decisión, justo antes de empezar a inclinar, saca el culo ( con perdón ) descaradamente y " pa dentro ".
Olvidate de la carretera, estas en un circuito de GP y el asfalto agarra mucho más, y nuestras motos son mucho mas estables de lo que creemos ( no te vas a caer por inclinar la moto demasiado. para eso hay que ir muy muy deprisa ).
Espero que rozes las arrastraderas, es una de las mejores experiencias en moto, al principio te parecera dificil pero con el tiempo sera algo natural ( Tampoco te obsesiones, todo llega ).

Bueno Ethel espero no ser un " pesao ", pero es que según te cuento esto, me veo rodando yo tambien.

Un saludo y espero que el lunes me cuentes que tal te ha ido.

Cielo Rojo
13/11/03, 20:51:52
Pues al final somos tantos q tendremos q hacer tandas x la mañana. Fuuuuaaaaaaaa q ganas tengo. Lo malo es q el viaje es bastante largo. Pero tiene un aliciente, DISFRUTAR .

En Leon estamos esperando q la Junta CyL, nos de la pasta para hacer un circuito, en La Bañeza poblacion en la cual se lleva en la sangre LAS MOTOS. En dicha poblacion se celebra todos los años una carrera en un circuito urbano, para el q le interese es el fin de semana antes del 15 de Agosto. Llevan haciendolas 44 Años a cargo del Moto Club Bañezano han participado Angel Nieto. Este año corrio Phil Ree no se si se escribe asi. Hay cuatro carreras y esta muy dificil. Yo di una vueltina x la noche Fuaaaaa

125 GP
125 Criterium
2T Clasicas
4T Clasicas

CIRCUITO PERMANENTE PARA LA BAÑEZA ¡¡¡¡¡¡ YA !!!!!!

Iván
13/11/03, 23:36:50
Hola Ethel.

Poco me queda que decirte después de la explicación de +erre.

Espero que lo disfrutes , la primera vez es normal pornerse nervioso, pero ya veras que cuando entres en la pista se te pasa, ten en cuenta que vas a disfrutar, sin coches , sin obstaculos, sin la "benemerita". Conduce como tu sabes y poco a poco veras que confianza te dá la moto en circuito, y cada vez irás mas rápido.
Olvidate de los demás, ellos ya tendran cuidado de no tocarte si te han de adelantar.

Verás como te molestarán los pies y los estribos de tocar en el suelo, por eso como dice +erre hay que sacar el "culo" y la rodilla para compensar.

Pasalo bien y nos cuentas.
Un saludo,

+erre
14/11/03, 10:17:15
La verdad es que tengo muchas ganas de ir a la Bañeza para ver las carreras, todos los años comento con los amiguetes que tiene que estar muy bien, pero al final nunca nos decidimos, espero ir al año que viene pues tiene que ser una pasada ver a los pilotos trazando por las calles.
Tambien espero que se haga realidad lo del circuito de permanente pues con al afición que hay en vuestra tierra lo teneis bien merecido.
Asi que me uno al movimiento.

CIRCUITO PERMANENTE PARA LA BAÑEZA ¡¡¡¡¡YA¡¡¡¡¡

Cielo Rojo
14/11/03, 21:27:23
Yo llevo ya muchos año acudiendo a las carreras de La Bañeza. Somos socios del Moto Club Bañezano la mayor parte de Leon, mas de 3000 personas y ni x esas nos dan el dinero para hacerlo. Yo igual este año me apunto para ser comisaria de curva. jejejeje. tu sabes lo q es ver las motos a dos metros y cuando se acaba la carrera salir a la pista a celebrar el triunfo del ganador.
Corre tambien Elena Rossel q soy fan de ella, como lo hace la niña.
Puedes ver los boxes, hablar con los pilotos hacerte fotos, es un fin de semana perfecto, entrenamientos el sabado x la tarde y x la noche ambiente motero x :juerga: ,la mañita a ver lo entrenos y seguido las carreras, fuuuuuuaaaaa este año fue tremendo el calor q hizo y encima estuve todas las carreras al sol. Es una verdadera pasada.

CIRCUITO PERMANENTE PARA LA BAÑEZA ¡¡¡¡¡¡ YA !!!!!!!
Bssssssss
Vsssssssss

Cielo Rojo
14/11/03, 21:44:11
Para Ivan. lo los pies ya me lo imagino. Veras como me cargo las botas q no tienen refuerzo. Lo cierto es q yo ya he ido a un circuito al de Braga en Marzo pero no me dio tiempo a mucho. se me averio la furgo y fui rodando desde Leon, cuando llegue alli eran las 4 y llegaba echa polvo con las muñecas abiertas. es q desde Chaves hasta Braga son 130 Km de curva tras curva. lo cierto es q disfrute mucho del camino. Pero llegue cansada despues de 345 km. q hay desde aqui ya me contaras. Di solo 12 vueltas " como come rueda" tenia q guardar algo para la vuelta. jejejejejeje
El lunes os cuento y si me hacen alguna foto chula os la mando
Bssssss
Vssssssss

Gelete00
30/11/03, 19:42:57
Supongo que ya habras estado en el circuito de "La Torrecica", ¿que te parecio?, cuenta algo, y si puedes pon alguna foto. El circuito de aqui no es de los mejores, porque apenas tiene presupuesto, pero yo creo que es uno que mas servicios da, puesto que vienen peñas de toda España a pasar un buen dia, disfrutando todo lo que se puede, cosa que en otros circuitos no se puede hacer casi. Espero que te gustase la experiencia, yo he me he dao unas vueltas en coche y la verdad es que te lo pasas genial, no asi tanto las ruedas, pero bueno, un dia es un dia ;) .

Saludos

ergoro
09/06/04, 13:59:10
No puedo ,no puedo.
Que no, que no puedo con las curvas, que me las como, no consigo tumbar y mira que lo intento pero al final siempre frenaaaaadaaaa que me la doy .(la explicación creo que es
porque aprendí a ir en bici a los 27 años ¡leche¡ )Me tendre que tomar tila o similar antes de salir con la moto. Aun no he entrado en circuito ( y mira que tengo años encima) pero espero poder entrar algun día en algun curso para ver si asi pillo confianza. Todo llegará con paciencia.

Zeta_RCV
09/06/04, 14:17:04
ergoro, eso es cuestion de k tomes muuuuuuchas curvas, en cuento te sueltes un poco y cojas confianza seguro k entras con facilidad.

aparte k moto llevas?? por k unos entran k mejor k otras y por lo k veo en tu nick, llevas una hayabusa....y eso no es nada facil de meter en curvas, pero lo k te digo, todo es cuestion de muchas curvas.

Sexper
09/06/04, 14:17:56
Escrito originalmente por
+erre
-ENTRADA A CURVAS:
Cuando reduzcas marchas dale un golpe de gas en vacio al mismo tiempo ( esto evita que al soltar embrage entre toda la potencia de golpe y se mueva la rueda de atras

Esta parte no la entiendo, me la explicas, jefe? :p:

Zeta_RCV
09/06/04, 18:47:37
mu facil, ami no me lo explico nadie, casi sale solo.

para reducir:

1- pillas embrague
2- reduces
3- sueltas embrague

pues antes de soltar el embrague haces un leve golpe en el acelerador y sueltas el embrague, asi no te derrapa la rueda trasera.

ahora + erre seguro k lo explica mejor, :D

+erre
09/06/04, 19:39:55
¡ Ahí voy !.

Como lo resume Zeta, esta perfecto.

Sexper, esto se hace sobre todo en circuito por que las reducciones son mucho mas bruscas y con esto se evita que la moto llegue a la curva pegando vandazos de atras.

Zeta_RCV
09/06/04, 19:44:34
luego esta tambien la frenada de los campeones....y digo de campeones xq no veas como es, me explico:

1-pillas embrague
2- con el embrague pillado, bajas todas las marchas k necesites, si son 5 pues 5.
3- sueltas progresivamente, por lo k te marcas una derrapada de escandalo y ganas tiempo.

lo dicho, no lo intenteis a menos k seais unos makinas, yo no me lo cuestiono, jajajjaja

+erre
09/06/04, 19:51:22
Joeeer Zeta, eso dejalo para Nicki Haiden que pa eso le pagan. jejeje.

Zeta_RCV
10/06/04, 16:45:21
jajajjaja, eso nos dijeron en el ZK!!! ejjejejje,

+erre
10/06/04, 16:57:48
Una cosa zeta, ¿ que gomas usas tu en circuito ? ¿ cuantos Km +o- te aguantan ?