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Ver la Versión Completa : Algo impactante de mecánica

MARALGUS
09/07/10, 18:58:42
¿Habeis visto este vidrio?

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sergiolg_89
10/07/10, 00:06:27
a la gente le sale humo de la cabeza para hacer estas cosas o k???!!!
Flipanteee XD
srg1
10/07/10, 00:16:06
VERDADERAMENTE IMPRESIONANTE!!!!
Aquí se aprecia lo importante que es mantener en un estado óptimo en reglaje de válvulas y lo efectivos que son los muelles de titanio.
Preciosa aportación, GRACIAS MARALGUS
NONAME-R
10/07/10, 01:07:06
Con una simulación en Catia se habrían ahorrado abrir el motor, jejej yo tirando para lo mio.
WiLD BoaR
10/07/10, 01:46:53
:flipao
Paabloo
10/07/10, 02:04:37
La leche... Parece que vaya a estallar! Impresionante
KiKe RR
10/07/10, 02:38:22
Por eso HONDA le dió a Dani, las válvulas neumáticas, para evitar la posible fluctuación a mayores rpm.

Interesante el vídeo.
Katximpo
10/07/10, 03:14:52
Gran video.
DESMOADICTO!
10/07/10, 10:01:23
Muy bueno.........
asturiano90
10/07/10, 14:07:18
muy buen aporte, no hay nada mas claro !!
ElLuRRy
10/07/10, 17:26:30
Muy bueno!
luis rs2
12/07/10, 03:34:22
la de veces q habran subido las valvulas xd alucinante xd
srg1
12/07/10, 11:35:09
El video hubiera sido ya TOTAL si pudiéramos ver una gripada de válvulas!!!!!
MARALGUS
12/07/10, 14:03:54
Gripada de válvulas no, pero aquí puedes ver como la rotación y balanceo de la valvula acelera su propio desgaste y deterioro.

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Saludillos
zephyr750rocker
13/07/10, 09:11:57
A partir de determinadas RPM empiezan a "bailar sevillanas"
sefo750
13/07/10, 18:58:39
Por eso HONDA le dió a Dani, las válvulas neumáticas, para evitar la posible fluctuación a mayores rpm.

Interesante el vídeo.

Si, cierto es, pero hay ke decir ke sto los primeros en montarlo fueron los de yamaha con la M1 de Valentino....
Me parece impresionante ke a ese numero de r.p.m un muelle pueda volver a su sitio sin ke el piston xafe la valvula....:laleche
zephyr750rocker
13/07/10, 21:33:52
No llegaba la NR 500 predecesora de la NR 750 de 7.210.000 ptas. de 1992 a 20.000 o 25.000 Rpm en los primeros 80´s... seguro que había engendros mecánicos mucho mas antigüos que giraban similar, como esas motos de 125cc de 4 o 6 cilindros y 12, 14 marchas...
Miky27
13/07/10, 21:58:44
Muy bueno!
sefo750
13/07/10, 23:40:05
No llegaba la NR 500 predecesora de la NR 750 de 7.210.000 ptas. de 1992 a 20.000 o 25.000 Rpm en los primeros 80´s... seguro que había engendros mecánicos mucho mas antigüos que giraban similar, como esas motos de 125cc de 4 o 6 cilindros y 12, 14 marchas...

Sin ir mas lejos la cbr 400, fzr 400, etc...giraban entorno a 18000 rpm y son motos de finales de los 80 principios de los 90...
DiegoSS
15/07/10, 18:21:58
grandes las bmw´s