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  #1  
Antiguo 05/09/12, 01:49:58
EGON HombreEGON no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: sep 2012
Ubicación: mexico df
Motocicleta: vstar 250
Total Mensajes: 5
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dudas sobre explociones en una yamaha vstar 250

hace un por de meses compre una usada muy poco pues tenia 500 klm.
es una vstar modelo 2011 250cc
el problema o la duda q tengo es q cuando suelto el acelerador siempre suelta una explocion como si tronara un cuete las bujias estan bien todo en general esta bien pues de echo esta nueva la moto pero algunos me dicen q pueden ser las valvulas y otros me dicen q es normal por el motor q es en v
alguien me podria sacarme de la duda
que es lo q pueda tener
es normal
es malo
gracias
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  #2  
Antiguo 05/09/12, 16:40:27
oliver.1957 Hombreoliver.1957 no está en línea
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Fecha de Registro: ago 2012
Ubicación: Uruguay
Motocicleta: Honda CB450 DX 1992
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Mensajes Aquí: 5
Hola.Soy de Uruguay y no conozco el modelo, mi pregunta es si tiene carburador o es a injección. Si es carburador creo que tengo la solución.
Confirmame.Saludos
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  #3  
Antiguo 05/09/12, 16:59:45
EGON HombreEGON no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: sep 2012
Ubicación: mexico df
Motocicleta: vstar 250
Total Mensajes: 5
Mensajes Aquí: 4
Cita:
Originalmente Escrito por oliver.1957 Ver Mensaje
Hola.Soy de Uruguay y no conozco el modelo, mi pregunta es si tiene carburador o es a injección. Si es carburador creo que tengo la solución.
Confirmame.Saludos
gracias de antemano por responder la moto si es de carburador ojala y me puedas ayudar
saludos
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  #4  
Antiguo 05/09/12, 17:31:43
oliver.1957 Hombreoliver.1957 no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: ago 2012
Ubicación: Uruguay
Motocicleta: Honda CB450 DX 1992
Total Mensajes: 651
Mensajes Aquí: 5
El carburador tiene un tornillo que regula la mezcla de aire en baja, el cual tiene un resorte que no se ve y generalmente está de abajo hacia arriba en el fondo del carburador. Normalmente llevan 1 y 1/4 de vuelta abierto. Cuando te hace explosiones es que esta muy cerrado.Si es de dos carburadores, fijate en que caño hace las explosiones y abri (desenrrosca) un poco y probá.Si queda demasiado abierto te cuesta arrancar principalmente en frio. Espero haber sido útil. Esperando los resultados, Oliver1957
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  #5  
Antiguo 06/09/12, 01:00:20
EGON HombreEGON no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: sep 2012
Ubicación: mexico df
Motocicleta: vstar 250
Total Mensajes: 5
Mensajes Aquí: 4
muchas gracias hoy por la tarde lo are y te platicare q paso
saludos
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  #6  
Antiguo 07/09/12, 17:13:29
Rogerea337 HombreRogerea337 no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: abr 2012
Ubicación: SLP
Motocicleta: Suzuki AN125
Total Mensajes: 6
Mensajes Aquí: 5
mm, yo tengo una suzuki an 125, y hace lo mismoq ue dices, voy comoa 80 y por ejemplo corto gas y como alos 5 segundo pruuuuuum!!! una explosioncilla..... medijeronque puede ser una mezcla muy rica, y por lo tanto pasa gasolina cruda y se quema en el mofle por la temperatura...... y por loque entiendo del amigo oliver, es que la mezcla es pobre....... ya me confundí....
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  #7  
Antiguo 09/09/12, 01:54:26
oliver.1957 Hombreoliver.1957 no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: ago 2012
Ubicación: Uruguay
Motocicleta: Honda CB450 DX 1992
Total Mensajes: 651
Mensajes Aquí: 5
Cuando vas acelerando, el aire que ingresa, arrastra la gasolina a través de los cicler (es un poco mas complicado) y cuando sueltas el acelerador , el ingreso se hace por unos orificios que salen del otro lado de la mariposa y está regulado por los tonillos que les mencionaba. Si están cerrados de mas, hacen explosión en el silenciador. Saludos
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  #8  
Antiguo 21/09/12, 04:34:46
EGON HombreEGON no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: sep 2012
Ubicación: mexico df
Motocicleta: vstar 250
Total Mensajes: 5
Mensajes Aquí: 4
q tal oliver perdon por la tardanza es q habia tenido mucho trabajo y no habia podido checar mi moto te platico q es de un solo carburador y no se ve el carburador creo q tendre q sacar el tanque de gasolina para ver el tornillito para poderlo cerrar un poco mas
lo q si pude hacer fue ver las dos bujias y salen negras no de aceite pero si negras secas
por lo q entiendo si debe de ser la mezcla de gasolina no crees
saludos
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  #9  
Antiguo 21/09/12, 13:37:02
oliver.1957 Hombreoliver.1957 no está en línea
Campeón de Superbikes
 

Fecha de Registro: ago 2012
Ubicación: Uruguay
Motocicleta: Honda CB450 DX 1992
Total Mensajes: 651
Mensajes Aquí: 5
En ese caso tienes una mezcla muy rica y puede ser por cicler de alta agrandado o falta de regulación. Siempre que regules, hazlo con el motor caliente.lo mejor , es ir regulando y provando. Si no, tienes que terminar en un mecánico que sepa de carburadores.
Abrazo
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