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  #1  
Antiguo 16/01/18, 16:52:52
Yogi HombreYogi no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: ene 2018
Ubicación: tepatitlan de morelo
Motocicleta: honda cbr 600 f4 1999
Total Mensajes: 1
Mensajes Aquí: 1
Problemas Al frenar

que tal buenos gracias por leer mi mensaje.
sucede que le cambie la llanta delantea a mi honda cbr 600
y despues que el mecanico la instalo la moto ya no me frenaba correcta mente
el freno se iba hasta bajo y necesitaba bombear para que frenara realice la purga que me indicaban pero aun sigue igual cuando realizo la purga el . freno se siente bien despues de unos metros el freno de nuevo se va hasta abajo ya o intente muchas veces quesera el problema que tengo.
gracias
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  #2  
Antiguo 16/01/18, 20:03:23
Avatar de Vuelo3d
Vuelo3d HombreVuelo3d no está en línea
Piloto de Pruebas en 125 cc
 

Fecha de Registro: feb 2017
Ubicación: Palencia/Valladolid
Motocicleta: Cbr 600 fS
Total Mensajes: 1.064
Mensajes Aquí: 2
Comprueba :
Nivel de líquido de frenos
Pastillas de freno
Estado de los discos
Circuito de frenado(que no haya fugas, ni tenga aire)
__________________
Los hombres no crecen, solo cambian el tamaño y el precio de sus juguetes.... Vsss!
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  #3  
Antiguo 17/01/18, 11:36:46
Avatar de ROBER73
ROBER73 ROBER73 no está en línea
Buscando Patrocinador
 

Fecha de Registro: oct 2013
Ubicación: madrid
Motocicleta: z750s
Total Mensajes: 220
Mensajes Aquí: 1
Cita:
Originalmente Escrito por Yogi Ver Mensaje
que tal buenos gracias por leer mi mensaje.
sucede que le cambie la llanta delantea a mi honda cbr 600
y despues que el mecanico la instalo la moto ya no me frenaba correcta mente
el freno se iba hasta bajo y necesitaba bombear para que frenara realice la purga que me indicaban pero aun sigue igual cuando realizo la purga el . freno se siente bien despues de unos metros el freno de nuevo se va hasta abajo ya o intente muchas veces quesera el problema que tengo.
gracias
aprieta el freno hasta donde te deje. Agarralo con una goma elástica al puño del manillar para que se quede apretado durante toda la noche. Al día siguiente dale unos golpecitos con una llave a los latiguillos. suelta la goma y bombea el freno. Debería de quedarse duro y no hundirse. Si se sigue hundiendo el circuito tiene perdidas o desgaste de las pastillas.

vss
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  #4  
Antiguo 22/01/18, 06:08:53
jlparra Hombrejlparra no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: dic 2017
Ubicación: León, Gto.
Motocicleta: KTM Adventure 1190
Total Mensajes: 3
Mensajes Aquí: 2
Creo que solo hay que purgar el aire qué hay en los ductos.


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