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Boxes Averías eléctricas o mecánicas.

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  #1  
Antiguo 07/11/06, 17:17:43
Franklin Franklin no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: nov 2006
Ubicación: costa rica
Motocicleta: jh 150 e
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Talking aumentar potencia

Hola a todos y a todas espero que la esten pasando pura vida. bueno creo que ya saben que soy tico (costa rica) y requiero un poco de orientacion poseeo una jialing modelo jh 150 e que es muy buena en plano pero en pendiente es un poco lenta. mi solicitud de auxilio es como puedo modificar su potencia para tener mayor rendimiento en pendiente. mil gracias todos y a todas.

atte/ franklin conocido como montaraz.
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  #2  
Antiguo 07/11/06, 17:22:04
Avatar de mascaraque
mascaraque mascaraque no está en línea
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Fecha de Registro: mar 2005
Ubicación: Murcia
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¿Qué hubo Franklin? ¡¡Pura Vida!!
Aquí un enamorado de tu tierra
No estoy seguro de cuál es la moto que dices porque algunas no se han vendido en Europa, ¿Puedes poner alguna foto?
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  #3  
Antiguo 07/11/06, 17:22:49
Avatar de S4rgi
S4rgi S4rgi no está en línea
Campeón del mundo en 125 cc
 

Fecha de Registro: oct 2006
Ubicación: Barcelona
Motocicleta: V-Twin
Total Mensajes: 3.750
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coñe! qué moto es esa??
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  #4  
Antiguo 07/11/06, 17:32:35
Avatar de mascaraque
mascaraque mascaraque no está en línea
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Ubicación: Murcia
Motocicleta: De prestado
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Mira lo que he encontrado:

Sagun Trading launches new Jialing bike

Post Report

KATHMANDU, Jan 12:Sagun Trading Company launched Jialing JH 150 GY off-road bike, states a press release issued here today. The newly launched four stroke, single cylinder and air-cooled bike has resilient hydro-spring shock absorbers, large wheel base and ultra-grip deep-tread tyres, among others. The bike made with Japanese technology delivers best in toughest off-road conditions of the country, it says. Jialing, an ISO 9001 and 14001 company, is China’s number one motorcycle brand which is available in over 50 countries across the globe.

A ver si encuentro la web oficial de la marca porque no hay fotos por ningún sitio.
__________________
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  #5  
Antiguo 07/11/06, 17:43:58
Avatar de Garto-La
Garto-La Garto-La no está en línea
Piloto de Pruebas en 125 cc
 

Fecha de Registro: ene 2005
Ubicación: Barna city
Motocicleta: FZS600 / Cota349(Blanca)
Total Mensajes: 1.211
Mensajes Aquí: 193
es de carburación o de inyeccion electronica?
es de marchas o va con variador(automática)?

en caso de que sea carburada, cambiando el chiclé por una más ancho conseguirías ganar potencia, sino, cambia el carburador entero.

si es inyección, reprogramando la inyección o cambiando centralita, pero es muy caro...

si es de variador, pone rodillos más ligeros (un poco solo). si es de marchas, cambia el kit de arrastre por uno con un par de dientes menos.

da = la moto que tengas, seguro que esto te sirve de algo... Salud!
__________________
Uno de los inventos más grandes de todos los tiempos fue la rueda, pero lo genial: "El agujero"

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  #6  
Antiguo 07/11/06, 17:45:42
Avatar de mascaraque
mascaraque mascaraque no está en línea
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Pues parece ser que es una filial de Honda... le hace los motores de los cortacesped, las bombas de agua, etc...

Pero es que no hya manera de encontrar una foto o una descripción técnica del vehículo
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  #7  
Antiguo 07/11/06, 17:46:32
Avatar de Sergete_tl
Sergete_tl Sergete_tl no está en línea
Baneado
 

Fecha de Registro: sep 2005
Ubicación: Madrid
Motocicleta: TL 1000 S "COSTIPÁ"
Total Mensajes: 367
Mensajes Aquí: 74
Comprate una de mas cilindrada y dejate de historias porque como le aprietes el motor a una marca asi puede salir por los aires...y tu con él.
V´ssss
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  #8  
Antiguo 07/11/06, 17:50:17
Avatar de mascaraque
mascaraque mascaraque no está en línea
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Fecha de Registro: mar 2005
Ubicación: Murcia
Motocicleta: De prestado
Total Mensajes: 3.412
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Según la descripción que en inglés hacían en el artículo que he pegado antes, parece que es una especie de enduro monocilíndrica de cuatro tiempos, refrigerada por aire. Si tiramos del hilo, seguramente será carburada, llevará un desarrollo larguísimo y un escape bastante mejorable.
No es que te vaya a dar una potencia increíble, pero prueba a mejorar estas tres cosas con las recomendaciones de Garto-La, algo más le sacarás.

V´ss
__________________
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  #9  
Antiguo 08/11/06, 19:14:59
Franklin Franklin no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: nov 2006
Ubicación: costa rica
Motocicleta: jh 150 e
Total Mensajes: 9
Mensajes Aquí: 3
Pura vida a todos por las sugerencias tomare apunte de todas para encontrar cual va mejor con el bolsillo si desean conocer mi moto acabo de colocar un par de fotos como presentacion aun no conosco bien la pagina pero nuevamente gracias y que la pasen muy tuanis es decir bien.

atte / montaraz un tico llamado franklin.
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  #10  
Antiguo 08/11/06, 19:23:58
Franklin Franklin no está en línea
Vuelta de Reconocimiento
 

Fecha de Registro: nov 2006
Ubicación: costa rica
Motocicleta: jh 150 e
Total Mensajes: 9
Mensajes Aquí: 3
Talking foto jialing jh 150 e y yo

pura vida espero que la este pasando tuanis aqui envio un par de fotos pronto colocare otras con mas detalles por ahora me despido por poco tiempo.

atte/ montaraz es decir franklin.
Cita:
Originalmente Escrito por mascaraque Ver Mensaje
¿Qué hubo Franklin? ¡¡Pura Vida!!
Aquí un enamorado de tu tierra
No estoy seguro de cuál es la moto que dices porque algunas no se han vendido en Europa, ¿Puedes poner alguna foto?
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  #11  
Antiguo 09/11/06, 18:40:54
Avatar de mascaraque
mascaraque mascaraque no está en línea
Súper Moderador
 

Fecha de Registro: mar 2005
Ubicación: Murcia
Motocicleta: De prestado
Total Mensajes: 3.412
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Ya he visto las fotos en la presentación y más o menos es lo que te decíamos, si le cambias el escape y el carburador ganarás algo de potencia. Como en Costa Rica las carreteras no son muy buenas que digamos, tampoco necesitas desarrollos largos, así que ponle un plato con un par de dientes menos.
Muy buena la foto del Carnaval de Limón, aún recuerdo los días que pasé en Puerto Viejo y Manzanillo ¡¡Fantásticos!!

Espero haberte ayudado en algo
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  #12  
Antiguo 08/07/10, 18:08:53
oskrfh Hombreoskrfh no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: jul 2010
Ubicación: Costa Rica
Motocicleta: Jialing JH 150E
Total Mensajes: 1
Mensajes Aquí: 1
POTENCIA DE JIALING JH 150 E

Cita:
Originalmente Escrito por Franklin Ver Mensaje
Hola a todos y a todas espero que la esten pasando pura vida. bueno creo que ya saben que soy tico (costa rica) y requiero un poco de orientacion poseeo una jialing modelo jh 150 e que es muy buena en plano pero en pendiente es un poco lenta. mi solicitud de auxilio es como puedo modificar su potencia para tener mayor rendimiento en pendiente. mil gracias todos y a todas.

atte/ franklin conocido como montaraz.
Franklin yo tengo una moto igual, soy de Costa Rica y vivo en Acosta, que es mucha curva y cuesta, y lo que hice fue cambiarle los piñones de la cadena y le puse una relación de 17-43 o 15-42 y me ha servido genial, no pierde velocidad y le da un poco más de fuerza
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  #13  
Antiguo 19/07/10, 23:28:32
Dulborja Dulborja no está en línea
Recién Llegad@
 

Fecha de Registro: jul 2010
Ubicación: Guatemala
Motocicleta: Jialing Jh 150-e
Total Mensajes: 1
Mensajes Aquí: 1
Señores de Costa Rica soy de Guatemala y tambien tengo una Jh150-e. Es una muy buena moto, 5 Velocidades. 1 cilindro, 150cc. y les cuento que le puse una llanta 140-90-15 y la que usa regularmente es la 130-90-15- y me dio problema todo encaja bien, pero a la hora de llevar a una segunda persona, la llanta topa con los tornillos que agarran la lodera trasera- ahora bien, se me ocurrio subirle los amortiguadores. y me tope conque no puedo. (jajaja) alguien sabe la forma correcta de ajustar los amortiguadores de tal forma que quede bien la moto. actualmente estan ajustados en el 03 y tiene 5 posiciones. Gracias amigos. en espera de respuesta.
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